การเปลี่ยนแปลงเชิงบวกของคณะกรรมการพรรคของบริษัทรถไฟเวียดนาม

ในปี 2567 ด้วยจิตวิญญาณแห่งความกระตือรือร้น ความคิดสร้างสรรค์ และนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง คณะกรรมการพรรคของบริษัทการรถไฟเวียดนามได้นำและกำกับดูแลการดำเนินการตามมติหมายเลข 22-NQ/DU อย่างมีประสิทธิผล ผลลัพธ์ของงานก่อสร้าง การผลิต และธุรกิจของพรรคมีการเปลี่ยนแปลงในเชิงบวกมากมาย

คณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์ แห่งบริษัทรถไฟเวียดนาม ได้เล็งเห็นความสำคัญของการทำงานทางการเมืองและอุดมการณ์อย่างชัดเจน จึงได้สั่งการให้องค์กรต่างๆ ศึกษาและทำความเข้าใจคำสั่งและมติของพรรคอย่างถ่องแท้ เผยแพร่ เผยแพร่ และปรับปรุงข้อมูลเกี่ยวกับแนวปฏิบัติและนโยบายใหม่ๆ ประเด็นทางทฤษฎีและปฏิบัติใหม่ๆ ในรูปแบบต่างๆ ที่เหมาะสมกับสภาพของหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ รวมถึงการนำหัวข้อพิเศษปี 2024 เรื่อง “การศึกษาและปฏิบัติตามอุดมการณ์ คุณธรรม และแบบอย่างของโฮจิมินห์ในการสร้างวัฒนธรรม ประชาชน และวัฒนธรรมองค์กรของเวียดนาม” มาใช้อย่างมีประสิทธิภาพ คณะกรรมการพรรคและองค์กรมวลชนต่างทำหน้าที่ทำความเข้าใจอุดมการณ์ สร้างแรงบันดาลใจแก่แกนนำ สมาชิกพรรค และคนงาน เผยแพร่และมอบรางวัลแก่แบบอย่างที่ดีของ “คนดี ทำความดี” ด้วยคำขวัญ “ใช้ความงามขจัดความอัปลักษณ์” และมุ่งแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในกิจกรรมการผลิตและธุรกิจอย่างทันท่วงที

งานเตรียมการสำหรับการประชุมใหญ่พรรคทุกระดับในบริษัท และการประชุมใหญ่คณะกรรมการพรรคครั้งที่ 13 ของบริษัทรถไฟเวียดนาม ได้รับการจัดเตรียมอย่างเข้มข้นและรอบคอบตามระเบียบและคำสั่ง คณะกรรมการพรรคของบริษัทได้มุ่งเน้นและดำเนินงานด้านการพัฒนาพรรคและการบริหารสมาชิกพรรคมาโดยตลอด ในปี พ.ศ. 2567 มีสมาชิกพรรคใหม่ 233 คน (คิดเป็น 104% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน)

คณะกรรมการพรรคและคณะกรรมการตรวจสอบทุกระดับในพรรคได้ติดตามการกำกับดูแลและแผนงานตรวจสอบและกำกับดูแลของผู้บังคับบัญชาอย่างใกล้ชิด เพื่อพัฒนาและจัดระเบียบการดำเนินงานตรวจสอบและกำกับดูแลภายในหน่วยงาน โดยชี้ให้เห็นปัญหา ข้อจำกัด และข้อบกพร่องที่มีอยู่อย่างชัดเจน ซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญในการนำการดำเนินงาน ทางการเมือง และการสร้างพรรค การนำคำสั่งที่ 27-CT/TW ของกรมการเมืองว่าด้วยการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการปฏิบัติตนประหยัดและปราบปรามการสิ้นเปลือง รวมถึงเอกสารเกี่ยวกับการดำเนินงานด้านการป้องกันและปราบปรามการทุจริตและพฤติกรรมด้านลบ มีการเปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นหลายประการ

นอกจากนั้น ยังมุ่งเน้นการระดมมวลชนและการนำองค์กรมวลชน ภายใต้การนำของคณะกรรมการพรรคทุกระดับ สหภาพแรงงานทุกระดับในอุตสาหกรรมทั้งหมดได้พัฒนาเนื้อหาและวิธีการดำเนินงานอย่างสร้างสรรค์ โดยมุ่งเน้นที่ระดับรากหญ้า เพื่อประโยชน์ของแรงงานและการพัฒนาอย่างยั่งยืนขององค์กร กิจกรรมต่างๆ เช่น การจัดประชุมและเสวนาระหว่างเลขาธิการ ประธานคณะกรรมการบริหารบริษัท กับหัวหน้าสถานีและหัวหน้าขบวนรถไฟที่เป็นแบบอย่างที่ดี การเยี่ยมชมและมอบของขวัญแก่สหกรณ์และคนงานที่ทำงานในคืนส่งท้ายปีเก่า การให้เงินอุดหนุนแก่คนงานในสภาวะยากลำบาก การจัดกิจกรรม "เตต ซุม วาย - ซวน เจีย เจีย" ณ สถานีในพื้นที่ห่างไกล การบริจาคเงินช่วยเหลือประชาชนและคนงานในอุตสาหกรรมรถไฟที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 3 ( ยากิ ) ได้ส่งเสริมและกระตุ้นให้สมาชิกสหภาพแรงงานพยายามแก้ไขปัญหาและมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและธุรกิจ

สหภาพเยาวชนทุกระดับในองค์กรได้ส่งเสริมบทบาทของกองกำลังแนวหน้าและอาสาสมัครในทุกด้านของกิจกรรม จัดกิจกรรมเคลื่อนไหวที่มีความหมายมากมาย สร้างสภาพแวดล้อมให้สมาชิกสหภาพได้ศึกษา พัฒนาคุณวุฒิ มีส่วนร่วม และเติบโต ตัวอย่างที่โดดเด่น ได้แก่ โครงการ "ฝึกอบรมสมาชิกสหภาพแรงงาน" การรณรงค์ "เยาวชนเวียดนามศึกษาและปฏิบัติตามคำสอนของลุงโฮ" ซึ่งเกี่ยวข้องกับขบวนการอาสาสมัครเยาวชนเพื่อให้บริการผู้โดยสารและผู้ส่งสินค้า และการดูแลรักษาความปลอดภัยเพื่อรักษาความปลอดภัยการจราจรทางรถไฟ ณ จุดตัดที่ไม่มีเจ้าหน้าที่ควบคุมและทางเดินเท้าที่เปิดเอง...

ผู้โดยสารขึ้นรถไฟช่วงเทศกาลเต๊ตที่สถานีฮานอย

จุดเด่นประการหนึ่งในการดำเนินการเชิงรุกตามมติที่ 18-NQ/TW ของคณะกรรมการกลางพรรคชุดที่ 12 เรื่อง "ประเด็นบางประการเกี่ยวกับการพัฒนาและปรับโครงสร้างกลไกของระบบการเมืองอย่างต่อเนื่องเพื่อให้คล่องตัว มีประสิทธิภาพ และมีประสิทธิผล" คือการควบรวมบริษัทหุ้นส่วนจำกัดขนส่งทางรถไฟฮานอยและไซ่ง่อนสองแห่งเพื่อเสร็จสิ้นแผนการปรับโครงสร้างก่อนกำหนดเพื่อปรับปรุงการผลิตและประสิทธิภาพทางธุรกิจ ลดต้นทุนและราคาค่าขนส่ง มุ่งเน้นทรัพยากร การเงิน และวิธีการขนส่งเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ปรับปรุงประสิทธิภาพการกำกับดูแลกิจการ และเพิ่มความสามารถในการระดมทุนสำหรับแผนพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟ

บริษัทได้ร่วมกับกระทรวงคมนาคมจัดทำและนำเสนอโครงการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และนโยบายการลงทุนโครงการที่รัฐสภาอนุมัติเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2567 ต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาอนุมัติ และได้ดำเนินการจัดทำและนำเสนอโครงการปรับโครงสร้างบริษัทการรถไฟเวียดนามเพื่อบริหารจัดการ ดำเนินการ และนำโครงการรถไฟความเร็วสูงไปใช้ประโยชน์ต่อกระทรวงคมนาคมแล้ว

ในปี 2567 ธุรกิจขนส่งผู้โดยสารยังคงมีผลประกอบการที่ดีอย่างต่อเนื่องและเติบโตเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยมีผลผลิต รายได้ และกำไรสูงกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ มีการนำแนวทางต่างๆ มาใช้เพื่อเพิ่มผลผลิตการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางรถไฟอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้ปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนทั้งสองแห่งรวมกันอยู่ที่ 136% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน หน่วยงานท้องถิ่นและพันธมิตรส่งเสริมความร่วมมือกับทางรถไฟเพื่อส่งเสริมศักยภาพด้านจุดแข็ง เชื่อมโยง สัมผัสมรดกท้องถิ่น เชื่อมโยงบริการ เชื่อมโยงการจราจร และแบ่งปันเพื่อการพัฒนาร่วมกัน

เพื่อให้บรรลุผลสำเร็จดังกล่าว คณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งองค์การฯ ได้สั่งการให้มีการทบทวนเบื้องต้นและขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับข้อมติด้านการขนส่ง ความปลอดภัยในการเดินทางด้วยรถไฟ วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ทรัพยากรบุคคล ฯลฯ โดยประเมินข้อดี ข้อบกพร่อง และปัญหาที่เกิดขึ้น เพื่อเสนอแนวทางแก้ไขและแนวทางที่เหมาะสม พร้อมกันนี้ ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อสนับสนุนและพัฒนาประสิทธิภาพการบริหารจัดการการขนส่ง พัฒนาความเป็นมืออาชีพในการให้บริการดูแลลูกค้า วางแผนเส้นทางเดินรถอย่างยืดหยุ่นและเชิงรุก รวมถึงจัดระบบการเดินรถไฟให้เหมาะสมในช่วงที่มีผู้โดยสารหนาแน่นในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ตและวันหยุดฤดูร้อน นำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการใหม่ๆ มากมาย ปรับปรุงและตกแต่งสถานีให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวทางวัฒนธรรม ภายใต้คำขวัญ "ทุกเส้นทางมีดอกไม้ ทุกสถานีมีจุดหมายปลายทาง" ซึ่งได้รับเสียงชื่นชมจากผู้โดยสารรถไฟเป็นอย่างมาก

Central Heritage Connection Train ซึ่งเป็นบริการใหม่ของอุตสาหกรรมการรถไฟที่เปิดตัวในปี 2024 ได้รับความนิยมอย่างสูงจากผู้โดยสาร

ปี พ.ศ. 2568 ถือเป็นวาระครบรอบ 70 ปี การก่อตั้งคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งบริษัทรถไฟเวียดนาม (6 เมษายน 2498 - 6 เมษายน 2568) และยังเป็นปีสำคัญที่มุ่งมั่นในการบรรลุเป้าหมายตามมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 และมติสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 12 ของคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งบริษัทให้สำเร็จลุล่วง นอกจากข้อดีหลายประการแล้ว ยังมีอุปสรรคและความท้าทายอีกมากมาย

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคของบริษัทการรถไฟเวียดนาม Dang Sy Manh กล่าวว่า คณะกรรมการบริหารพรรคของบริษัทได้ออกมติเกี่ยวกับผลลัพธ์ของความเป็นผู้นำในการสร้างงานพรรคและการดำเนินการตามภารกิจทางการเมืองในปี 2024 ภารกิจสำคัญในปี 2025 ส่งเสริมความสำเร็จ ยอมรับข้อจำกัด ข้อบกพร่อง และสาเหตุอย่างตรงไปตรงมา ดำเนินการตามแนวทางแก้ไขอย่างจริงจังและพร้อมกัน เพื่อมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายที่กำหนด และร่วมกับประเทศชาติก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ ยุคแห่งการเติบโตของชาติ

ภารกิจหลักคือการเตรียมการและจัดการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์ทุกระดับในบริษัท และการประชุมใหญ่ครั้งที่ 13 ของคณะกรรมการพรรคคอมมิวนิสต์แห่งเวียดนาม มุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรม พัฒนาคุณภาพ และประสิทธิผลของงานสร้างพรรคที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการปรับโครงสร้างองค์กร โดยมุ่งเน้นนวัตกรรมและการปรับปรุงกลไกองค์กรของบริษัทให้มีประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และประสิทธิผล มุ่งมั่นกำกับดูแลวินัยของพรรคอย่างเคร่งครัด บังคับใช้กฎระเบียบเกี่ยวกับการบริหารงานของสมาชิกพรรคอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งเสริมพฤติกรรมที่เป็นแบบอย่างของแกนนำและสมาชิกพรรค โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หัวหน้าคณะกรรมการ หน่วยงาน และองค์กรต่างๆ ของพรรค ป้องกันและปราบปรามการเสื่อมเสียทางอุดมการณ์ทางการเมือง จริยธรรม วิถีชีวิต และการแสดงออกถึง “การพัฒนาตนเอง” และ “การเปลี่ยนแปลงตนเอง” ภายในองค์กร

บริษัทฯ มุ่งเน้นการใช้ประโยชน์จากทางรถไฟที่มีอยู่ให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัย ประสานงานและมีส่วนร่วมในด้านต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้และเส้นทางรถไฟใหม่ๆ อย่างแข็งขัน ใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่รัฐบาลมอบหมายให้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ สร้างงานและรายได้ให้กับคนงานมากขึ้น มุ่งมั่นเติบโตอย่างมีประสิทธิผลในด้านการผลิตและธุรกิจ โดยมีกำไรสูงขึ้นทุกปีเมื่อเทียบกับปีก่อน

ที่มา: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html