แก้ไขปัญหาหนองบึงอย่างรวดเร็ว

ทีมวิศวกรชุดที่ 2 ถูกส่งไปประจำการที่เมืองอาบเยในช่วงต้นเดือนสิงหาคม ซึ่งเป็นช่วงที่ฤดูฝนกำลังเริ่มต้น ฝนตกหนักทั้งกลางวันและกลางคืนทำให้สภาพการจราจรที่ย่ำแย่อยู่แล้วยิ่งเลวร้ายลงไปอีก สภาพภูมิประเทศเป็นถนนลูกรังมากกว่า 95% ถนนหลายสายทรุดโทรมอย่างหนัก บางสายกลายเป็นทางตัน ไม่สามารถสัญจรได้ในช่วงฤดูฝน ที่ผ่านมา การที่รถติดหล่มโคลนกลายเป็นฝันร้ายสำหรับทั้งคนในพื้นที่และเจ้าหน้าที่ของคณะเผยแผ่ศาสนา

เช้าตรู่ของวันที่ 15 สิงหาคม กัปตันทีมวิศวกรที่ 2 ได้รับโทรศัพท์จากผู้บัญชาการภารกิจ ร้องขอให้ส่งทีมกู้ภัยไปช่วยเหลือเรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซของสหประชาชาติที่ติดอยู่บนถนนจากเมือง To Dach ไปยัง Goli เมื่อวันก่อน เส้นทางนี้เป็นเส้นทางสำคัญในเขตภาคเหนือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริเวณที่รถติดอยู่นั้นอยู่ใกล้กับตลาดขายส่ง Amiet มาก มีการจราจรหนาแน่นและสภาพประชากรที่ซับซ้อน ทันทีที่ได้รับคำสั่ง กัปตันทีมวิศวกรได้เรียกประชุมผู้บังคับบัญชาทีมทันทีเพื่อหารือและตกลงแผน "กู้ภัย"

ถนนที่ถูกทำลายจากน้ำท่วมกลายเป็นฝันร้ายสำหรับผู้อยู่อาศัยและเจ้าหน้าที่ UN ในเมืองอาบเย

ภายหลังการปรึกษาหารือ ผู้บังคับบัญชาทีมได้ตกลงที่จะส่งทีมกู้ภัยฉุกเฉินพร้อมกำลังพล 15 นาย และยานพาหนะที่ติดตั้งอุปกรณ์ 4 คัน ภายใต้การบังคับบัญชาโดยตรงของพันตรี หวู่ ตรี เซวียน รองกัปตันทีมวิศวกรรมที่ 2 เพื่อเริ่มภารกิจทันที

การเดินทาง 40 กิโลเมตรใช้เวลาเดินทางกว่า 2 ชั่วโมง เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่ยากลำบากหลังจากฝนตกหนักเมื่อวันก่อน อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงที่เกิดเหตุ ไม่เพียงแต่เรือบรรทุกน้ำมันของสหประชาชาติเท่านั้น แต่รถบรรทุกสินค้าท้องถิ่นอีก 2 คันก็ติดหล่มอยู่เช่นกัน ถนนลูกรังที่เต็มไปด้วยโคลน จำนวนรถที่มาก และอุปสรรคทางภาษาเนื่องจากคนขับล้วนเป็นคนท้องถิ่นที่ไม่รู้ภาษาอังกฤษ ทำให้ภารกิจ "กู้ภัย" ยากขึ้น อย่างไรก็ตาม ด้วยการเตรียมทรัพยากรบุคคลและอุปกรณ์อย่างรอบคอบ ประกอบกับประสบการณ์ของทีมวิศวกรชุดที่ 1 ทีมกู้ภัยจึงสามารถแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว และ "ช่วยเหลือ" รถที่ติดหล่มได้ 3 คันภายในเวลา 2 ชั่วโมง

ทีมวิศวกรที่ 2 เข้าช่วยเหลือรถของผู้ติดหล่มโคลน

เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม ทีมวิศวกรที่ 2 ได้ส่งคณะทำงานไปสำรวจพื้นที่ในกองพลใต้ โดยมีพันเอกเหงียน เวียด หุ่ง ผู้บัญชาการกองกำลังเวียดนามที่เข้าร่วมปฏิบัติการ รักษาสันติภาพ ของสหประชาชาติ ณ คณะผู้แทน UNISFA หัวหน้าทีมวิศวกรที่ 2 เป็นผู้ดำเนินการสำรวจ ระหว่างทางไปสำรวจ คณะทำงานพบรถกระบะของชาวบ้านติดอยู่ในโคลนและไม่สามารถขยับตัวได้ คณะกรรมการบัญชาการได้หารือและเสนอแผนการช่วยเหลือ ณ จุดเกิดเหตุโดยใช้เครื่องกว้านของรถบัญชาการทันที หลังจากผ่านไปครึ่งชั่วโมง คณะทำงานสามารถดึงรถกระบะออกมาได้สำเร็จ ช่วยให้ถนนโล่ง เจ้าของรถรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งและขอขอบคุณคณะทำงานของทีมวิศวกรที่ 2 สำหรับความช่วยเหลืออย่างกระตือรือร้นและรวดเร็ว

คลิป : ภารกิจแรกของทีมวิศวกรที่ 2 ณ อาบเยอี

พันตรี หวู ตรี ซุ่ยเหนียน รองหัวหน้าหน่วยช่างที่ 2 กล่าวว่า “ทันทีที่เดินทางมาถึงอาบเย ทีมช่างที่ 2 ได้จัดตั้งคณะทำงานเพื่อสำรวจเส้นทางทั้งหมดที่คณะทำงานมอบหมายให้ ซึ่งรวมถึงถนน 44 กิโลเมตรในเขตภาคเหนือ และถนน 15 กิโลเมตรในเขตภาคใต้ พร้อมกันนี้ ได้มีการวางแผนจัดตั้งทีมเคลื่อนที่ เตรียมอุปกรณ์อย่างรอบคอบ และปฏิบัติหน้าที่อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าพร้อมสำหรับการเคลื่อนพลในทุกสถานการณ์”

รถยนต์ของ UN เคลื่อนตัวออกจากแอ่งน้ำหลังจากได้รับการช่วยเหลือแล้ว

หลังจากการเดินทางอันยาวนานและต้องทำงานท่ามกลางสภาพอากาศที่เลวร้าย เจ้าหน้าที่และเจ้าหน้าที่ทุกคนในกลุ่มต่างเหนื่อยล้า แต่ทุกคนก็รู้สึกตื่นเต้นเพราะสามารถช่วยเหลือรถพยาบาลได้สำเร็จในการปฏิบัติการช่วยเหลือครั้งแรก ในพื้นที่ที่ระบบรักษาความปลอดภัยยังไม่มั่นคงอย่างอาบีเย หากไม่ได้รับการช่วยเหลือจากหนองน้ำอย่างรวดเร็ว เจ้าของรถพยาบาลเหล่านี้อาจต้องกินนอนอยู่ในป่า เผชิญกับสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัยอย่างไม่คาดคิด เช่น การถูกโจมตีหรือถูกปล้น

นายเฮนดริก ฮัมมัน เจ้าหน้าที่กรมวิศวกรรมทหารบูรณาการ (IFMT) ของภารกิจ UNISFA เปิดเผยว่า “เพิ่งจะลงพื้นที่ไป คณะวิศวกรที่ 2 จะต้องรับภาระงานมหาศาล ทั้งการรับช่วงต่อจากหน่วยที่ 1 และการดูแลภารกิจใหม่ๆ แต่ผมเชื่อว่าคุณจะปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายจากภารกิจนี้ได้ดี เพราะคุณคือคณะวิศวกรเวียดนาม ขอบคุณเวียดนาม”

บทความและรูปภาพ :   Thinh TRAN - HAI YEN (จาก Abyei)

* ขอเชิญผู้อ่านเข้าเยี่ยมชมส่วนกิจการต่างประเทศด้านการป้องกันประเทศเพื่อดูข่าวสารและบทความที่เกี่ยวข้อง