อุบัติเหตุเครื่องบินตกที่ร้ายแรงที่สุดในปี 2024

(CLO) ปีพ.ศ. 2567 เกิดอุบัติเหตุทางการบินที่น่าเศร้าหลายครั้งทั่ว โลก ทำให้เกิดการหารือเกี่ยวกับความปลอดภัยทางการบินและการจัดการวิกฤต

เหตุการณ์ที่เป็นข่าวโด่งดังเมื่อเร็วๆ นี้เหตุการณ์หนึ่งคือเครื่องบินของสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ตกในวันคริสต์มาสอีฟ เมื่อเครื่องบินเอ็มบราเออร์ 190 ซึ่งบรรทุกผู้โดยสาร 67 คนจากบากูไปยังกรอซนีย์ ตกใกล้เมืองอักเตา ประเทศคาซัคสถาน

อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อเครื่องบินต้องเปลี่ยนเส้นทางเนื่องจากสภาพอากาศเลวร้ายและพยายามลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานอักเตา แต่โชคร้ายที่เกิดปัญหาขณะลงจอด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 42 ราย เหลือผู้รอดชีวิตเพียง 25 ราย อุบัติเหตุครั้งนี้ก่อให้เกิดคำถามมากมายเกี่ยวกับความปลอดภัยทางการบินในช่วงเทศกาล

อุบัติเหตุร้ายแรงอื่นๆ ในปี 2567 ได้แก่

2 มกราคม: เกิดเหตุชนกันที่สนามบินฮาเนดะ ประเทศญี่ปุ่น

เกิดอุบัติเหตุชนกันบนรันเวย์ที่สนามบินฮาเนดะ กรุงโตเกียว ระหว่างเครื่องบินแอร์บัส A350 ของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ส กับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่น ถึงแม้ว่าผู้โดยสารทั้ง 379 คนบนเที่ยวบินพาณิชย์จะได้รับการอพยพอย่างปลอดภัย แต่ลูกเรือ 5 คนบนเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นกลับเสียชีวิตในอุบัติเหตุครั้งนี้

เครื่องบินแอร์บัส A350 ของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์เกิดเพลิงไหม้หลังจากชนกับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่น ภาพ: @fl360aero/X

24 มกราคม: เครื่องบินรัสเซีย อิลยูชิน อิล-76เอ็ม ตก

เครื่องบินขนส่งอิลยูชิน อิล-76เอ็ม ของรัสเซียตกในเขตเบลโกรอด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 74 ราย รวมถึงเชลยศึกชาวยูเครน 65 ราย มอสโกระบุว่าเครื่องบินถูกยิงตกด้วยขีปนาวุธของยูเครน ทำให้อุบัติเหตุครั้งนี้เป็นโศกนาฏกรรมทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดในปี 2024

24 กรกฎาคม: Saurya Airlines CRJ200 ตก

เครื่องบินบอมบาร์เดียร์ CRJ200 ของสายการบินเซารยาแอร์ไลน์ ประสบเหตุตกขณะขึ้นบินจากสนามบินนานาชาติตริภูวัน ในกรุงกาฐมาณฑุ ประเทศเนปาล ผู้โดยสารและลูกเรือ 19 คน เสียชีวิต 18 ราย เหลือเพียงนักบินที่รอดชีวิต การตรวจสอบเบื้องต้นชี้ให้เห็นถึงความกังวลเกี่ยวกับปัญหาการบำรุงรักษาของสายการบิน

9 สิงหาคม: เครื่องบิน ATR-72 ของสายการบิน Voepass ตก

เครื่องบิน ATR-72 ของสายการบิน Voepass Airlines ประสบเหตุตกใกล้ย่าน Vinhedo เมืองเซาเปาโล ประเทศบราซิล แม้นักบินจะพยายามควบคุมสถานการณ์ แต่น้ำแข็งเกาะหนาทำให้เครื่องบินสูญเสียการควบคุม อุบัติเหตุครั้งนี้คร่าชีวิตผู้คนไป 62 ราย ประกอบด้วยผู้โดยสาร 58 ราย และลูกเรือ 4 ราย เชื่อว่าสาเหตุของเหตุการณ์เกิดจากสภาพอากาศเลวร้ายและความผิดพลาดของนักบิน

Ngoc Anh (อ้างอิงจาก Azertac, Newsweek)

ที่มา: https://www.congluan.vn/nhung-vu-tai-nan-may-bay-chet-choc-nhat-nam-2024-post327591.html