นิสสัน ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่น กำลังเผชิญกับวิกฤตการเงินครั้งเลวร้ายที่สุดในรอบ 25 ปี โดยคาดการณ์ว่าจะขาดทุนสูงถึง 4 พันล้านปอนด์ในปีนี้ เพื่อรับมือสถานการณ์นี้ บริษัทกำลังพิจารณาแผนการระดมทุนมากกว่า 5 พันล้านปอนด์ (6.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งรวมถึงเงินกู้ที่ รัฐบาล อังกฤษค้ำประกัน และมาตรการขายสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์
นิสสันวางแผนที่จะออกพันธบัตรและหลักทรัพย์แปลงสภาพมูลค่าสูงสุด 630,000 ล้านเยน ซึ่งรวมถึงเงินกู้ที่ให้ผลตอบแทนสูงในสกุลเงินดอลลาร์และยูโร ตามรายงานของบลูมเบิร์ก ส่วนหนึ่งของแผนนี้คือเงินกู้ร่วมมูลค่า 1,000 ล้านปอนด์ ซึ่งอาจได้รับการค้ำประกันโดยรัฐบาลอังกฤษ
นิสสันอาจต้องขายสำนักงานใหญ่ระดับโลกในญี่ปุ่น
บริษัทกำลังพิจารณาขายและเช่าสำนักงานใหญ่ 22 ชั้นที่โยโกฮามากลับคืนในราคาประมาณ 500 ล้านปอนด์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลยุทธ์การปรับโครงสร้างองค์กร แผนนี้ยังรวมถึงการขายอสังหาริมทรัพย์บางส่วนในสหรัฐอเมริกา การขายหุ้นในกลุ่มพันธมิตรเรโนลต์ การขายกลุ่มผู้ผลิตแบตเตอรี่ AESC และโรงงานในแอฟริกาใต้และเม็กซิโก
สำนักงานใหญ่ปัจจุบันของนิสสันเคยเป็นสัญลักษณ์ของความสำเร็จเมื่อเปิดตัวในปี 2009 ด้วยโชว์รูมที่สามารถจัดแสดงรถยนต์ได้มากกว่า 30 รุ่น อย่างไรก็ตาม ภาพลักษณ์อันยิ่งใหญ่ดังกล่าวกลับกลายเป็นภาระทางการเงิน ทำให้บริษัทต้องพิจารณาขายสินทรัพย์เพื่อปรับโครงสร้างองค์กรอย่างเร่งด่วน
ตัดลดงาน 20,000 ตำแหน่งและหยุดพัฒนารถยนต์ใหม่เพื่อประหยัดเงิน
ท่ามกลางหนี้สินที่เพิ่มสูงขึ้น นิสสันได้ลดตำแหน่งงานลง 20,000 ตำแหน่ง และวางแผนที่จะปิดโรงงานเจ็ดแห่งทั่วโลกภายในปี 2570 ซึ่งรวมถึงสองแห่งในญี่ปุ่น ได้แก่ ออปปามะ และโชนัน คาดว่าการดำเนินการดังกล่าวจะช่วยให้บริษัทประหยัดเงินได้ประมาณ 2.6 พันล้านปอนด์
สถานการณ์ทางการเงินที่ย่ำแย่ยังบีบให้บริษัทต้องหยุดพัฒนาโมเดลใหม่หลายรุ่นเพื่อลดต้นทุน แม้จะได้รับผลกระทบจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐฯ-จีนภายใต้การนำของอดีตประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แต่อีวาน เอสปิโนซา ซีอีโอคนใหม่ก็ยอมรับว่าต้นตอของปัญหามีมาตั้งแต่เกือบทศวรรษแล้ว
ความผิดพลาดเชิงกลยุทธ์ทำให้ Nissan อยู่ในวิกฤตที่ยาวนาน
อีวาน เอสปิโนซา ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร กล่าวว่า ตั้งแต่ปี 2558 ฝ่ายบริหารของนิสสันได้ตั้งความคาดหวังไว้สูง โดยเชื่อว่าบริษัทจะสามารถขายรถยนต์ได้ 8 ล้านคันต่อปี จากการคาดการณ์นี้ บริษัทจึงลงทุนอย่างหนักในการขยายกำลังการผลิตและบุคลากร อย่างไรก็ตาม ความเป็นจริงในปัจจุบันคือยอดการผลิตเหลือเพียงประมาณครึ่งหนึ่งของที่คาดการณ์ไว้ และในช่วงเวลาดังกล่าวยังไม่มีการดำเนินการแก้ไขที่เหมาะสม
แผนการระดมทุนยังอยู่ระหว่างการพิจารณาและยังไม่ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการบริหารของนิสสัน โฆษกของบริษัทปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น โดยระบุเพียงว่าบริษัท “ไม่แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับข่าวลือ”
ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/nissan-doi-mat-khung-hoang-co-the-phai-ban-tru-so-toan-cau-post1545073.html
การแสดงความคิดเห็น (0)