เมื่อวันที่ 28-29 เมษายน จำนวน นักท่องเที่ยว ที่หลั่งไหลไปยังเกาะ Cat Ba เพิ่มมากขึ้น ส่งผลให้เรือข้ามฟาก Dong Bai เต็มไปด้วยผู้โดยสารตั้งแต่ 06.00 น. โดยมีรถยนต์นับร้อยคันต่อแถวยาวกว่า 1 กม. เพื่อรอขึ้นเรือข้ามฟาก
นักท่องเที่ยวจากจังหวัดและเมืองทางภาคเหนือเบียดเสียดและอาบแดดที่ท่าเรือเฟอร์รี่ดงไบ เพื่อรอขึ้นเรือเฟอร์รี่ไปยังเกาะกั๊ตบ่าเพื่อการท่องเที่ยวในวันที่ 28 เมษายน
นายหวู่ มันห์ จุง หัวหน้าท่าเรือเฟอร์รี่ดงไบ กล่าวว่า พนักงาน 100% อยู่ที่ท่าเรือดงไบและก๋ายเวียงตั้งแต่เวลา 4.30 น. เพื่อดำเนินงาน โดยเรือเฟอร์รี่ 8 ลำ (เรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่ 5 ลำ เรือเฟอร์รี่ขนาดเล็ก 3 ลำ) ได้รับการระดมกำลังให้ให้บริการอย่างต่อเนื่องโดยไม่หยุดพัก ตั้งแต่เวลา 5.00 น. ถึง 21.30 น. ของวันเดียวกัน
นายตรัง กล่าวว่า สาเหตุของปัญหารถติดนั้น เกิดจากปริมาณผู้โดยสารและยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน ขณะที่ความจุของเรือเฟอร์รี่มีจำกัดและไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้
ไฮฟอง กำลังสร้างเรือข้ามฟากขนาดใหญ่ 5 ลำ แต่ยังไม่พร้อมที่จะใช้งานในช่วงวันหยุด 30 เมษายน - 1 พฤษภาคม
เมื่อเวลา 06.00 น. ของวันที่ 29 เมษายน รถยนต์ส่วนตัวและรถยนต์ท่องเที่ยวนับร้อยคันจากหลายจังหวัดและเมืองต่างมาจอดเรียงกันเป็นแถวยาวกว่า 1 กม. ตั้งแต่ท่าเรือข้ามฟากดงไป๋ไปจนถึงสถานีกระเช้าลอยฟ้ากัตไห่
นายหวู ถั่น ซุย (อาศัยอยู่ในเขตห่าดง กรุง ฮานอย ) ซึ่งกำลังรอเรือเฟอร์รี่ไปเกาะกั๊ตบา กล่าวว่า เขาออกเดินทางเวลา 5.00 น. และถึงท่าเรือเฟอร์รี่ด่งบายเวลา 7.00 น. ติดอยู่ที่ท่าเรือเฟอร์รี่เป็นเวลา 3 ชั่วโมง แต่ผู้คนและยานพาหนะยังไม่สามารถลงจากเรือได้ นายซุยหวังว่าในอนาคตอันใกล้ ไฮฟองจะมีทางออกที่ดีกว่านี้ เพื่อให้ไม่เพียงแต่ชาวเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศสามารถเดินทางมายังเกาะกั๊ตบาได้สะดวกยิ่งขึ้น
นักท่องเที่ยวจำนวนมากไม่อาจทนถูก "ขัง" อยู่ในรถเป็นเวลานานภายใต้แสงแดดอันร้อนแรงได้ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องลงจากรถ ขนสัมภาระ เดินหรือขึ้นมอเตอร์ไซค์รับจ้างไปที่ท่าเรือเฟอร์รี่ และเดินทางไปยังเกาะ Cat Ba ก่อน
คณะกรรมการบริหารท่าเรือข้ามฟากดงไป๋-ไกเวียง ได้ระดมเรือเฟอร์รี่ 8 ลำให้เดินเรืออย่างต่อเนื่องตั้งแต่เวลา 05.00 น. แต่ยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาการจราจรคับคั่งได้ เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารและยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน
ด้วยโอกาสนี้ ผู้คนจำนวนมากในกั๊ตไหจึงกลายมาเป็นคนขับรถตามฤดูกาล ให้บริการขนส่งผู้โดยสาร และสร้างรายได้มากมายทุกวัน
ด้วยค่าใช้จ่าย 20,000 - 30,000 ดองต่อเที่ยว ผู้คนจำนวนมากในเขต Cat Hai จะนำมอเตอร์ไซค์ของตนมาใช้บริการรถรับส่ง "ตามฤดูกาล" เพื่อส่งผู้โดยสารไปยังท่าเรือข้ามฟาก สร้างรายได้มหาศาลทุกวัน
ปัญหาการจราจรติดขัดที่ท่าเรือเฟอร์รี่ไปยังเกาะกั๊ตบาเกิดขึ้นมานานหลายปีแล้ว ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคมเป็นต้นไป ท่าเรือเฟอร์รี่ตงไป๋แห่งใหม่จะเข้ามาแทนที่ท่าเรือก๊อตเดิม ซึ่งทางไฮฟองหวังว่าจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดได้
อย่างไรก็ตาม เรือข้ามฟากใหม่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ เนื่องจากเรือโดยสารในปัจจุบันมีอายุการใช้งานยาวนานและมีใบพัดสั้น ทำให้ยานพาหนะขึ้นลงเรือได้ยากเมื่อเทียบท่า ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของปัญหาการจราจรติดขัด
ต่อไปนี้เป็นภาพการจราจรติดขัดยาวนานหลายชั่วโมงในช่วงวันหยุด 2 วัน ระหว่างวันที่ 28-29 เมษายน:
รถจอดเรียงกันเป็น 2 แถวริมท่าเรือข้ามฟาก
การรอเรือเฟอร์รี่ใช้เวลานานมากจนนักท่องเที่ยวหลายคนมองว่าเป็น "การทรมาน" เมื่อต้องเดินทางกลับเกาะกั๊ตบ่า
ตำรวจเขตกัตไห่กำหนดให้รถที่ไม่ปฏิบัติตามคิวและผ่านหน้าต้องกลับรถ
นักท่องเที่ยวจำนวนมากเลือกที่จะลงจากรถบัส นั่งเรือข้ามฟาก จากนั้นใช้รถบัสไปเกาะ Cat Ba ก่อน ในขณะที่คนขับจะอยู่ต่อเพื่อเคลื่อนรถในภายหลัง
นักท่องเที่ยวแห่ซื้อตั๋ว...
...และเบียดขึ้นเรือข้ามฟาก
เนื่องจากมีผู้โดยสารจำนวนมากลงจากรถเพื่อเดินลงไปที่ท่าเรือ บริษัทเรือเฟอร์รี่จึงได้จองเรือเฟอร์รี่ขนาดใหญ่ไว้เพื่อรับส่งคนเดินเท้าไปยังเกาะ
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)