คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้รับมอบหมายให้ดำเนินการจัดการฝึกอบรมเนื้อหาต่างๆ มากมาย ออกใบรับรองผู้ตรวจสอบความปลอดภัยทางการจราจร ออกและออกใบอนุญาตขนส่งระหว่างประเทศใหม่
รัฐบาลเพิ่งออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 144/2025 เพื่อควบคุมการกระจายอำนาจและการมอบหมายงานในด้านการบริหารจัดการของรัฐของ กระทรวงก่อสร้าง หน่วยงานด้านการขนส่งหลายแห่งจะกระจายอำนาจไปยังท้องถิ่น โดยจะมีผลใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม
การขยายอำนาจการวางแผน
ตามกฎระเบียบใหม่ในพระราชกฤษฎีกา 144/2025 และพระราชกฤษฎีกาที่เกี่ยวข้องหลายฉบับ กระทรวงก่อสร้างได้ขยายอำนาจในการวางแผนและจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ขณะเดียวกันก็กระจายงานเฉพาะหลายอย่างให้แก่คณะกรรมการประชาชนระดับจังหวัดในด้านถนน ทางทะเล ทางรถไฟ ทางน้ำภายในประเทศ และการตรวจสอบยานพาหนะ
โดยเฉพาะในด้านการจราจรทางถนน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการก่อสร้างมีอำนาจอนุมัติการวางแผนเครือข่ายถนน โครงสร้างพื้นฐานทางถนน ทางแยก และทางพิเศษแผ่นดินใหญ่ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนา เศรษฐกิจ -สังคม การป้องกันประเทศ-ความมั่นคง และความสามารถในการระดมทรัพยากรในท้องถิ่น
ในส่วนที่เกี่ยวกับการเดินเรือ รัฐมนตรีมีอำนาจอนุมัติแผนแม่บทและแผนรายละเอียดระบบท่าเรือ ท่าเทียบเรือ ทุ่น พื้นที่น้ำ และท่าเรือแห้ง กำหนดประเภทท่าเรือ ประกาศรายชื่อท่าเรือ กำหนดระยะทางและขอบเขตการคุ้มครองงานทางทะเล
ในด้านทางน้ำภายในประเทศ กระทรวงก่อสร้างยังเป็นผู้มีอำนาจในการกำหนดเส้นทางคุ้มครองทางน้ำและอนุมัติการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานทางน้ำภายในประเทศอีกด้วย
ในส่วนของการรถไฟ รัฐมนตรีมีมติให้รื้อถอนเส้นทางรถไฟแห่งชาติ ช่วง และสถานี ตามพระราชกฤษฎีกา 56/2561 ขณะเดียวกัน การรื้อถอนเส้นทางในเขตเมืองจะกระจายอำนาจให้ประธานกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นผู้ดำเนินการ
ในเรื่องการตรวจสภาพยานพาหนะนั้น กระทรวงก่อสร้างมีสิทธิที่จะกำหนดอายุของเรือที่ได้รับอนุญาตให้นำเข้าได้ในกรณีพิเศษบางกรณี ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 111/2557
การกระจายอำนาจการบริหารจัดการจราจรสู่ระดับท้องถิ่น
ในด้านท้องถิ่น ในส่วนของถนน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้รับมอบหมายให้ดำเนินการจัดเนื้อหาการฝึกอบรมต่างๆ มากมาย ออกใบรับรองผู้ตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน ออกและออกใบอนุญาตใหม่อีกครั้งสำหรับการขนส่งระหว่างประเทศ (อาเซียน GMS การขนส่งสามประเทศระหว่างเวียดนาม ลาว กัมพูชา...) ประเมินและอนุมัติแผนการจัดการจราจรสำหรับทางด่วน
แจ้งเตือนการใช้ประโยชน์และการเปลี่ยนแปลงเส้นทางขนส่งผู้โดยสารประจำกับประเทศเพื่อนบ้าน เช่น จีน ลาว กัมพูชา ล่วงหน้าอย่างเชิงรุก
ในส่วนของรถไฟในเมือง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมีอำนาจในการรื้อถอนเส้นทาง ส่วนต่างๆ และสถานี อนุมัติการก่อสร้างทางข้ามระดับและงานที่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ และประเมินและสนับสนุนการดำเนินงานของรถไฟประกันสังคม
ในด้านการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจะออกใบอนุญาต ระงับการดำเนินงาน และอนุมัติแผนสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกในการแยกเรือ อนุมัติการดำเนินงานของเรือดำน้ำ และออกใบอนุญาตสำหรับการฝึกอบรมสมาชิกลูกเรือและคนขับเรือ
ดำเนินการขั้นตอนการตั้งชื่อและเปลี่ยนชื่อท่าเรือ เขตน้ำ เขตน้ำ... แทนกระทรวงก่อสร้าง หรือ กรมเฉพาะกิจ เช่นเดิม
ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับใหม่ กรมการเดินเรือและทางน้ำเวียดนามจะไม่ดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เช่น การประกาศปิดท่าเรือ การออกใบอนุญาตนำเข้าเรือ และการออกหนังสือรับรองสิทธิในการเข้าทำประโยชน์ในท่าเรืออีกต่อไป
ห้ามดำเนินการตามขั้นตอนขยายท่าเรือชั่วคราว อนุมัติถอดซีล สูบของเสีย น้ำเสีย...
ทะเบียนเวียดนามไม่รับรองหรือเพิกถอนคำแจ้งสิทธิ์สำหรับโรงงานต่อเรือ ดัดแปลง และซ่อมแซมอีกต่อไป
วิสาหกิจจะได้รับอนุญาตให้ดำเนินการได้เฉพาะในกรณีที่เป็นไปตามเงื่อนไขตามพระราชกฤษฎีกา 111/2559 โดยต้องมีการตรวจสอบโดยคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด
การปรับการกระจายอำนาจครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อปรับจุดโฟกัสให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น เสริมสร้างการจัดการในพื้นที่ และเพิ่มบทบาทของพื้นที่ในการพัฒนาระบบขนส่ง อย่างไรก็ตาม การปรับนี้ยังมีความต้องการด้านความสามารถ ความรับผิดชอบ และการกำกับดูแลที่โปร่งใสในการดำเนินการในระดับจังหวัดมากขึ้นด้วย
พันตรัง
ที่มา: https://baochinhphu.vn/phan-cap-sau-rong-quan-ly-giao-thong-cho-dia-phuong-102250614215425096.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)