การสนับสนุนอันยิ่งใหญ่ต่อ GRDP
จังหวัดคานห์ฮัวมีแนวชายฝั่งทะเลยาว 385 กิโลเมตรและเกาะเล็กและใหญ่ประมาณ 200 เกาะ ซึ่งสร้างข้อได้เปรียบที่โดดเด่นสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ ทางทะเล อ่าวที่มีชื่อเสียง เช่น นาตรัง กามรานห์ วันฟอง ไม่เพียงแต่อุดมไปด้วยทรัพยากรธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังมีระบบนิเวศที่หลากหลายอีกด้วย ซึ่งสร้างพื้นฐานสำหรับการพัฒนาที่แข็งแกร่งของการท่องเที่ยวทางทะเล ท่าเรือ การประมง และพลังงานหมุนเวียน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหมู่เกาะ Truong Sa มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ตลอดจนความปลอดภัยและการป้องกัน ตำแหน่งทางภูมิรัฐศาสตร์ของคานห์ฮัวได้รับการเสริมความแข็งแกร่งด้วยท่าเรือทหารกามรานห์และท่าเรือน้ำลึกวันฟอง ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการป้องกันประเทศและการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล
 |
| ท่าเรือกามรานห์ ภาพถ่ายโดย: VAN KY |
นายทราน ฮวา นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ดำเนินการตามภารกิจและแผนงานต่างๆ อย่างต่อเนื่อง โดยได้กำหนดทิศทางของคณะกรรมการพรรคจังหวัดเกี่ยวกับการปฏิบัติตามมติที่ 36 ของคณะกรรมการกลางพรรคชุดที่ 12 ว่าด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนามอย่างยั่งยืนจนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ควบคู่ไปด้วย นอกจากนี้ ด้วยนโยบายพิเศษจากรัฐบาลกลาง โดยเฉพาะมติที่ 09 ของ โปลิตบูโร ว่าด้วยการสร้างและพัฒนาจังหวัดคั๊นห์ฮัวจนถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 มติที่ 55 ของสมัชชาแห่งชาติว่าด้วยการนำกลไกและนโยบายพิเศษจำนวนหนึ่งมาปรับใช้เพื่อพัฒนาจังหวัดคั๊นห์ฮัว จังหวัดได้ช่วยขจัดอุปสรรค ใช้ประโยชน์จากศักยภาพ และสร้างแรงผลักดันการพัฒนาที่แข็งแกร่ง
 |
| กองยามชายฝั่งเผยแพร่กฎหมายนี้ให้แก่ชาวประมงในทะเล |
จังหวัดได้ดำเนินการจัดตั้งและนำเสนอแผนงานสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการใช้ประโยชน์และการใช้ทรัพยากรทางทะเลและเกาะต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพิจารณาอนุมัติแล้ว; พัฒนาและนำเสนอโครงการที่เกี่ยวข้องกับการใช้ทรัพยากรทางทะเลให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาอนุมัติแล้ว เช่น โครงการนำร่องพัฒนาการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงในอำเภอ คั๊งฮหว่า ; โครงการสร้างอำเภอเกาะจวงซาให้เป็นศูนย์กลางด้านเศรษฐกิจ วัฒนธรรม และสังคมทางทะเลสำหรับทั้งประเทศ; โครงการจัดตั้งศูนย์วิจัยเทคโนโลยีมหาสมุทรแห่งชาติ... จังหวัดมีท่าเรือประมงและพื้นที่จอดเรือบนเกาะในอำเภอจวงซาเพื่อพัฒนาการประมงนอกชายฝั่ง; ได้เปิดดำเนินการท่าเรือ 17 แห่งและพื้นที่ขนถ่ายน้ำมัน 1 แห่ง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นท่าเรือทั่วไป ท่าเรือปิโตรเลียม และท่าเรือเฉพาะทาง
ในปี 2024 จังหวัดจะเกินเป้าหมายทางเศรษฐกิจและสังคม 22/22, ผลผลิตมวลรวมภายในประเทศ (GRDP) จะเพิ่มขึ้นมากกว่า 10%, การส่งออกจะสูงถึง 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ, รายรับงบประมาณจะเกินประมาณการ และการลงทุนทางสังคมจะเติบโตอย่างแข็งแกร่ง เศรษฐกิจทางทะเลและชายฝั่งจะมีส่วนสนับสนุน 80% ของผลผลิตมวลรวมภายในประเทศ (GRDP) โดยมีเสาหลักดังต่อไปนี้: การท่องเที่ยวทางทะเล การประมง อุตสาหกรรมการต่อเรือ บริการท่าเรือและโลจิสติกส์ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การท่องเที่ยวจะฟื้นตัวอย่างน่าประทับใจ โดยมีนักท่องเที่ยว 10.8 ล้านคน รวมถึงนักท่องเที่ยวต่างชาติ 4.7 ล้านคน เขตเศรษฐกิจ Van Phong ดึงดูดโครงการลงทุนขนาดใหญ่ ทำให้ตำแหน่งของ Khanh Hoa บนแผนที่เศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนามแข็งแกร่งขึ้น
ส่งเสริมการพัฒนาเทคโนโลยีสีเขียว
ปัจจุบัน ระบบนโยบายกลางกำลังสร้างรากฐานที่มั่นคงสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีทางทะเลในเวียดนาม มติที่ 09 ได้กำหนดเป้าหมายให้ Khanh Hoa เป็นเมืองที่บริหารจัดการโดยศูนย์กลาง จังหวัด Khanh Hoa ให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงการฟาร์มทางทะเลที่มีเทคโนโลยีสูง (กรงที่ทำจากวัสดุใหม่ เช่น HDPE, FRP...) พื้นที่เมืองชายฝั่งทะเลอัจฉริยะ และส่งเสริมการจัดตั้งศูนย์วิจัยแห่งชาติสำหรับเทคโนโลยีทางทะเล บริษัทขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น Sumitomo (ญี่ปุ่น) ได้ลงทุนในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและอุตสาหกรรมทางทะเล ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความดึงดูดใจอย่างมากของ Khanh Hoa ในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลที่มีเทคโนโลยีสูง
 |
| ชายหาดญาจางเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมของนักท่องเที่ยวชาวเกาหลี ภาพโดย: XT |
นักวิทยาศาสตร์ระบุว่า ในช่วงเวลาปัจจุบัน จังหวัดคานห์ฮวาจำเป็นต้องสร้างระบบข้อมูลทางทะเลแบบเปิดโดยเร็ว โดยผสานรวมเทคโนโลยีต่างๆ เช่น AI (ปัญญาประดิษฐ์) IoT (Internet of Things) Blockchain การประมวลผลข้อมูลขนาดใหญ่ และคลาวด์คอมพิวติ้ง เพื่อสนับสนุนการตัดสินใจอย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน จังหวัดยังต้องเน้นที่การฝึกอบรมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูง ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยและสถาบันวิจัยในประเทศและต่างประเทศอย่างใกล้ชิด ส่งเสริมนวัตกรรม สนับสนุนการเริ่มต้นธุรกิจด้านเทคโนโลยีทางทะเล และทดสอบรูปแบบใหม่ในการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ควบคู่ไปกับการเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างประเทศเพื่อเข้าถึงความรู้ เทคโนโลยีขั้นสูง และสร้างกลไกตรวจสอบ AI เทคโนโลยีใหม่ และหุ่นยนต์ทางทะเล เพื่อให้มั่นใจว่าการพัฒนาจะยั่งยืนและปลอดภัย
ตามคำกล่าวของผู้นำกรมเกษตรและสิ่งแวดล้อม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดได้ให้ความสำคัญอย่างมากกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลและเกาะ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จังหวัดได้ดำเนินการตามแผนปฏิบัติการเกี่ยวกับการจัดการขยะพลาสติกในมหาสมุทรภายในปี 2030 ในจังหวัด แผนแม่บทสำหรับการฟื้นฟูอ่าวญาจางภายในปี 2030 การตัดสินใจหมายเลข 1539 ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการอนุมัติโครงการขยายและจัดตั้งเขตอนุรักษ์ทางทะเลใหม่ พื้นที่คุ้มครองทรัพยากรน้ำ และฟื้นฟูระบบนิเวศทางทะเลภายในปี 2030 โดยในเบื้องต้นได้ดำเนินการตามภารกิจในการพัฒนาแผนปฏิบัติการเพื่อให้จังหวัดคานห์ฮวาสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกให้เหลือ "0" ภายในปี 2045
ส่งเสริมศักยภาพทะเลและเกาะ
นายทรานฮวานาม กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ จังหวัดจะประสานงานกับกระทรวงและสาขาต่างๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อพัฒนากลไกและนโยบายเพื่อส่งเสริมให้ธุรกิจและประชาชนมีส่วนร่วมในการจัดการ อนุรักษ์ ใช้ประโยชน์ และปกป้องทรัพยากรทางทะเลและสิ่งแวดล้อม อนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ สนับสนุนเงินทุน สิ่งอำนวยความสะดวก และอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อให้จังหวัดดำเนินการตามเนื้อหาและภารกิจในการจัดการทรัพยากรอย่างครอบคลุม ปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลและเกาะต่างๆ และการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืน พร้อมกันนี้ ให้ส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและเผยแพร่ความรู้พื้นฐาน เอกสารทางกฎหมายเกี่ยวกับทะเลและเกาะต่างๆ ของรัฐ และกฎหมายระหว่างประเทศของทะเล กฎหมายทะเลเวียดนาม ยืนยันอำนาจอธิปไตยของเวียดนาม สิทธิอธิปไตย และเขตอำนาจศาลเหนือหมู่เกาะหว่างซาและจวงซา...
 |
| เกาะ Tri Nguyen อ่าวญาจาง ภาพถ่าย: “VUONG MANH CUONG” |
หัวข้อ “เทคโนโลยีสีเขียวเพื่อมหาสมุทรที่ยั่งยืน” ของสัปดาห์ทะเลและหมู่เกาะเวียดนาม 2025 เน้นย้ำถึงบทบาทนำของวิทยาศาสตร์ นวัตกรรม และเทคโนโลยีสีเขียวในการปกป้องมหาสมุทร พัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลที่เจริญรุ่งเรือง และรักษาอธิปไตยของชาติในยุคใหม่ ปัจจุบัน จังหวัดกำลังส่งเสริมการนำเทคโนโลยีสีเขียวมาใช้กับเศรษฐกิจทางทะเล ตั้งแต่การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่มีเทคโนโลยีสูง การใช้พลังงานหมุนเวียน การควบคุมมลพิษ (โดยเฉพาะขยะพลาสติก) การฟื้นฟูแนวปะการัง ไปจนถึงการพัฒนาการท่องเที่ยวเชิงนิเวศและการจัดการชายฝั่งแบบบูรณาการ นอกจากนี้ จังหวัดยังใช้ประโยชน์จากศักยภาพในการใช้ประโยชน์จากเครดิตคาร์บอนสีเขียวจากระบบนิเวศชายฝั่ง ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เพิ่มขีดความสามารถในการดูดซับคาร์บอน และมุ่งสู่เป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 ให้ความสำคัญกับการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ทางทะเลที่มีคุณภาพสูง เสริมสร้างการบูรณาการระหว่างประเทศ ความร่วมมือในการวิจัยและการถ่ายทอดเทคโนโลยี การสร้างเมืองชายฝั่งที่ชาญฉลาด ยั่งยืน มีเอกลักษณ์ และเชื่อมต่อทั่วโลกอย่างค่อยเป็นค่อยไป
ด้วยความมุ่งมั่นทางการเมืองที่สูงและฉันทามติของพรรคทั้งพรรค รัฐบาลและประชาชน จังหวัดค่อยๆ เอาชนะความยากลำบากต่างๆ โดยใช้มาตรการทางนโยบายให้เกิดประโยชน์สูงสุดในการส่งเสริมศักยภาพของทะเลและเกาะต่างๆ เพื่อมุ่งสู่เป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลที่สำคัญของประเทศ ซึ่งเป็นต้นแบบของการพัฒนาที่ยั่งยืนและการปกป้องอธิปไตยทางทะเลและเกาะต่างๆ ในยุคใหม่
วอ ตร็อง ทัค - ไทย ทินห์
ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202506/phat-huytiem-nang-bien-dao-khanh-hoa-huong-toi-phat-trien-kinh-te-bien-xanh-7ee35d6/
การแสดงความคิดเห็น (0)