บริเวณสะพานลอยเชื่อมถนนเลียบเคอองกับทางผ่านมิโมซ่าและทางผ่านเพรนน์ |
การตัดสินใจครั้งนี้จะเป็นการปูทางไปสู่การอนุมัติพื้นที่ซึ่งเป็นหนึ่งในขั้นตอนสำคัญของการดำเนินโครงการ ด้วยเหตุนี้ หลัก GPMB และหลักเขตถนนจึงถูกวางไว้ตามมาตรฐานทางเทคนิคโดยละเอียด โดยสอดคล้องกับพระราชกฤษฎีกา 165/2024/ND-CP และระเบียบปัจจุบันเกี่ยวกับกฎหมายจราจรและกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนถนน
การอนุมัติเอกสารการวางหลักประกัน GPMB ถือเป็นก้าวสำคัญในการดำเนินการโครงการทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิง คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ลัมดง ขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดเพื่อให้แน่ใจว่างานการเคลียร์พื้นที่มีความโปร่งใส ยุติธรรม และเป็นไปตามกฎหมาย
ตามเอกสารการออกแบบสำหรับการเคลียร์พื้นที่และเครื่องหมายถนนของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายบาวล็อค - เลียนเคือง ขอบเขตของการเคลียร์พื้นที่ได้รับการกำหนดไว้อย่างชัดเจนสำหรับถนนแต่ละประเภท (ทางด่วน ถนนบริการ ทางแยก) แต่ละพื้นที่ (ในเมือง ชนบท) และแต่ละประเภทการก่อสร้าง (สะพาน ถนน)
หน่วยงานที่รับผิดชอบเนื้อหาการประเมินและการอนุมัติโดยกำหนดให้กรมก่อสร้างลำด่งเป็นหน่วยงาน คณะกรรมการบริหารโครงการจราจรจังหวัดจะประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการในขั้นตอนต่อไป
โครงการทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิงคาดว่าจะสร้างแรงผลักดันที่ยิ่งใหญ่ให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดลัมดงโดยเฉพาะ และภูมิภาคที่สูงตอนกลางโดยทั่วไป โครงการดำเนินการภายใต้รูปแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน
ที่มา: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/phe-duyet-cam-coc-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-bao-loc-lien-khuong-66a007d/
การแสดงความคิดเห็น (0)