อนุมัติงบประมาณลงทุนกว่า 16,300 ล้านดอง เพื่อขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง

บริษัทพัฒนาและลงทุนทางด่วนเวียดนามเพิ่งลงนามอนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการขยายทางด่วนช่วงโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง

ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์ มักประสบปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสะพานลองแทง - ภาพ: เชา ตวน

บริษัทพัฒนาและลงทุนทางด่วนเวียดนาม (VEC) ได้ลงนามอนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแทง-เดาเจย์ โดยเฉพาะช่วงโฮจิมินห์-ลองแทง ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 16,386 พันล้านดอง

ในจำนวนนี้ 6,500 พันล้านดองมาจากงบประมาณของรัฐ 7,900 พันล้านดองมาจากเงินกู้จากธนาคารและสถาบันสินเชื่อ และส่วนที่เหลือเกือบ 2,000 พันล้านดองเป็นเงินทุนของ VEC เอง (รวมดอกเบี้ยเงินกู้)

โครงการนี้มีกำหนดดำเนินการระหว่างปี 2025 ถึง 2027 และคาดว่าจะแล้วเสร็จอย่างเป็นรูปธรรมในปี 2026 ตามคำสั่งของรอง นายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา

จากข้อมูลของ VEC โครงการขยายทางด่วนช่วงโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง (ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์) มีความยาวเกือบ 22 กิโลเมตร

จุดเริ่มต้นอยู่ที่ กม.4+000 (ทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2) เมืองทูเดือก (นครโฮจิมินห์)

จุดสิ้นสุดอยู่ที่ กม.25+920 (ทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเตา) ในอำเภอลองแทง จังหวัด ด่งนาย

ในส่วนของการวางแนวเส้นทางนั้น เส้นศูนย์กลางของโครงการโดยพื้นฐานแล้วจะตามแนวถนนเดิม โดยขยายออกไปทั้งสองด้าน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ส่วนที่ข้ามสะพานลองแทงนั้นจะขยายออกไปทางด้านขวาของถนนเดิม (ทางด้านล่างของลำน้ำ)

สำหรับขอบเขตของโครงการนั้น ช่วงถนนจากทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2 ถึงทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 3 ในนครโฮจิมินห์ (กิโลเมตรที่ 4+000 ถึง กิโลเมตรที่ 8+844.5) จะขยายจาก 4 เลนเป็น 8 เลน

ช่วงถนนตั้งแต่ทางแยกถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ไปจนถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ยกเว้นบริเวณสะพานลองแทง (กิโลเมตรที่ 8+844.5 ถึง 25+920) จะขยายจาก 4 เลนเป็น 10 เลน

ทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์ มักประสบปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณสะพานลองแทง - ภาพ: เชา ตวน

สำหรับสะพานลองแทงโดยเฉพาะ จะมีการลงทุนในการก่อสร้างส่วนสะพานใหม่ที่มีความจุ 5 เลนอย่างสมบูรณ์ ในทิศทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังลองแทง ทางด้านขวาของสะพานที่มีอยู่เดิม

จากข้อมูลของ VEC โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง มีเป้าหมายที่จะสร้างทางด่วนให้แล้วเสร็จตามแผนงานที่อนุมัติไว้ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้น ลดระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง สนับสนุนการเชื่อมต่อที่สะดวกสบายระหว่างสนามบินลองแทงและโฮจิมินห์ซิตี้ สนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม และมีส่วนช่วยในการรักษาความมั่นคงและการป้องกันประเทศของเขตเศรษฐกิจสำคัญภาคใต้

ในขณะเดียวกัน ก็ช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของเศรษฐกิจในบริบทของการบูรณาการอย่างลึกซึ้ง

โครงการขยายทางหลวงแบ่งออกเป็น 3 โครงการย่อย

จากข้อมูลของ VEC โครงการขยายทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแทง จะก่อสร้างผ่านเมืองทูเดือก อำเภอญอนตราจ และอำเภอลองแทง ในจังหวัดด่งนาย โดยจะต้องเคลียร์พื้นที่เกือบ 7 เฮกตาร์ และค่าใช้จ่ายในการชดเชย สนับสนุน และจัดที่อยู่อาศัยใหม่มีมูลค่ากว่า 967 พันล้านดอง

โครงการขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแทง ได้ถูกแบ่งออกเป็นสามโครงการย่อย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการย่อยที่ 1 ซึ่งเป็นการขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทงนั้น อยู่ภายใต้การบริหารจัดการและการลงทุนของ VEC

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ส่วนที่ 2 และ 3 ซึ่งเกี่ยวข้องกับการชดเชย การสนับสนุน และการตั้งถิ่นฐานใหม่ จะดำเนินการโดยนครโฮจิมินห์และจังหวัดด่งนาย

ทางด่วนโฮจิมินห์-ลองแทง-เดาเจีย ซึ่งมีความยาว 55 กิโลเมตร เป็นเส้นทางคมนาคมที่สำคัญเชื่อมต่อเมืองโฮจิมินห์กับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ทางด่วนสายนี้มีปริมาณการจราจรหนาแน่นเกินไป และมักประสบปัญหาการจราจรติดขัดอยู่บ่อยครั้ง

การขยายทางด่วนโฮจิมินห์ซิตี้-ลองแทง-เดาเจย์ โดยเฉพาะช่วงจากทางแยกถนนวงแหวนโฮจิมินห์ซิตี้ 2 ไปจนถึงทางแยกทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ซึ่งมีระยะทางประมาณ 22 กิโลเมตร เป็นสิ่งจำเป็นเร่งด่วนเนื่องจากการเปิดให้บริการของสนามบินลองแทงในเร็วๆ นี้

กลับสู่หัวข้อเดิม

ฮา มิ

ที่มา: https://tuoitre.vn/phe-duyet-chu-truong-dau-tu-hon-16-300-ti-dong-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-20250606203448012.htm