ด้วยเหตุนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์จึงมีที่ตั้งและหน้าที่เป็นท่าอากาศยานนานาชาติ ซึ่งใช้ทั้งเพื่อวัตถุประสงค์ด้านพลเรือน ความมั่นคง และการป้องกันประเทศ เป้าหมายการวางแผนสำหรับปี พ.ศ. 2564-2573 คือท่าอากาศยานระดับ 4E (ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO)) โดยมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 30 ล้านคนต่อปี และสินค้า 1.6 ล้านตันต่อปี มีเครื่องบินให้บริการประเภท B777, B787, A350, A321 และเครื่องบินเฉพาะกิจอื่นๆ ท่าอากาศยานนานาชาติเจียบินห์มีทางลงจอดตามมาตรฐาน CAT III สำหรับรันเวย์ 07L/25R และมาตรฐาน CAT II สำหรับรันเวย์ 07R/25L วิสัยทัศน์ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าเรือจะบรรลุระดับ 4E (ตามมาตรฐานของ ICAO) โดยมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 50 ล้านคนต่อปี และสินค้า 2.5 ล้านตันต่อปี ปฏิบัติการอากาศยานประเภท B777, B787, A350, A321 และอากาศยานพิเศษและเฉพาะทางอื่นๆ และมีแนวทางลงจอดตามมาตรฐาน CAT III สำหรับรันเวย์ 07L/25R, 07R/25L และ 06/24
ความต้องการใช้ที่ดินในช่วงปี 2564-2573 วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ของสนามบินนานาชาติเจียบินห์อยู่ที่ประมาณ 1,959.95 เฮกตาร์ โดยเป็นที่ดินที่วางแผนไว้สำหรับงานการบินพลเรือนอยู่ที่ประมาณ 957.65 เฮกตาร์ ที่ดินที่วางแผนไว้สำหรับงานสนามบินร่วมอยู่ที่ประมาณ 927.23 เฮกตาร์ ที่ดินรักษาความปลอดภัยที่บริหารจัดการโดย กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ อยู่ที่ประมาณ 75.07 เฮกตาร์
กระทรวงการก่อสร้าง ได้มอบหมายให้สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนาม (กพท.) รับผิดชอบศึกษาและรับรองรายงานการประเมินของกรมการวางแผนและการเงิน เพื่อจัดทำเอกสารประกอบการวางแผนให้เสร็จสมบูรณ์ รับผิดชอบและประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อดำเนินการประกาศ บริหารจัดการ และดำเนินการตามแผนให้เป็นไปตามระเบียบ กระทรวงฯ ยังมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ รับผิดชอบตรวจสอบและปรับปรุงเนื้อหาแผนข้างต้นให้สอดคล้องกับแผนท้องถิ่นและแผนที่เกี่ยวข้อง บริหารจัดการพื้นที่น่านฟ้าและระดับความสูงของอาคารให้เป็นไปตามระเบียบ และศึกษาแนวทางแก้ไขปัญหาด้านไฟฟ้า น้ำประปา ระบบระบายน้ำ ฯลฯ ในพื้นที่โดยรอบสนามบิน
พร้อมกันนี้ จัดเตรียมและคุ้มครองกองทุนที่ดินให้เป็นไปตามผังเมืองที่ได้รับอนุมัติ มีแผนการวางผังและแผนการใช้ที่ดินให้มั่นใจว่ากองทุนที่ดินมีความพร้อมที่จะรองรับความต้องการขยายตัวตามผังเมือง ประสานงานเชิงรุกกับ กระทรวงกลาโหม เพื่อค้นคว้าและจัดเตรียมกองทุนที่ดินสำหรับตำแหน่งป้องกันภัยทางอากาศเพื่อปกป้องสนามบิน
นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญ ยังได้ดำเนินการวางแผนและลงทุนในเส้นทางการจราจรที่เชื่อมต่อสนามบินกับเมืองหลวงฮานอย ซึ่งเป็นถนนสายหลักไปยังสนามบิน เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้ประโยชน์และศักยภาพในการเชื่อมต่อของสนามบินนานาชาติจาบินห์
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/phe-duyet-dieu-chinh-quy-hoach-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-i776600/
การแสดงความคิดเห็น (0)