ปัจจุบันท่าอากาศยาน ก่าเมา มีรันเวย์ยาว 1,500 เมตร x 30 เมตร ให้บริการเฉพาะเที่ยวบินระยะสั้นโดยใช้เครื่องบิน ATR72 หรือเทียบเท่า ท่าอากาศยานมีเส้นทางบินจากก่าเมาไปยังนครโฮจิมินห์เพียงเส้นทางเดียว และในทางกลับกัน โดยมีเที่ยวบิน 4 เที่ยวบินต่อสัปดาห์

ca mau 783.jpeg
กระทรวงคมนาคม เพิ่งอนุมัติแผนก่อสร้างสนามบินก่าเมา ภาพ: เอกสาร

ภายใต้การวางแผนที่ได้รับการอนุมัติใหม่ สนามบินแห่งนี้จะเป็นสนามบินภายในประเทศ ที่ใช้ร่วมกันสำหรับการใช้งานของพลเรือนและ ทหาร

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2564-2573 สนามบินก่าเมาจะเป็นสนามบินระดับ 4C และสนามบินทหารระดับ 2 ในแต่ละปี สนามบินจะรองรับผู้โดยสารประมาณ 1 ล้านคน และสินค้า 1,000 ตัน โดยใช้เครื่องบินรหัส C เช่น A320/A321 และเครื่องบินที่เทียบเท่า

ภายในปี พ.ศ. 2593 ท่าอากาศยานก่าเมาจะยังคงสถานะท่าอากาศยานระดับ 4C และสถานะท่าอากาศยานทหารระดับ II ต่อไป แต่จะมีการเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารเป็นประมาณ 3 ล้านคนต่อปี และขนส่งสินค้าได้ 3,000 ตันต่อปี

ในส่วนของระบบรันเวย์ ในช่วงปี พ.ศ. 2564 - 2573 ท่าอากาศยานแห่งนี้วางแผนให้มีขนาด 2,400 ม. x 45 ม. ให้สอดคล้องกับรันเวย์ที่มีอยู่ในปัจจุบัน

สำหรับอาคารผู้โดยสาร ในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 ท่าอากาศยานก่าเมาจะขยายอาคารผู้โดยสารเดิมให้รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคนต่อปี และภายในปี พ.ศ. 2593 จะมีการวางแผนก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่บริเวณด้านเหนือของรันเวย์ ซึ่งจะรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 3 ล้านคนต่อปี

ก่อนหน้านี้ บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม - ACV และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมา ตกลงที่จะปรับปรุงและขยายท่าอากาศยานก่าเมา เพื่อให้มั่นใจว่าจะสามารถรองรับเครื่องบินพาณิชย์ระยะกลาง เช่น A321/320/310 หรือ Embraer 195 ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็น