รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด Nguyen The Phuoc ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการเชื่อมต่อเมืองลา (Son La), Than Uyen, Tan Uyen (Lai Chau), Mu Cang Chai, Van Chan, Van Yen (Yen Bai) กับทางด่วน Noi Bai - Lao Cai (IC15)

ในการดำเนินโครงการดำเนินงานต่อเนื่อง ในช่วงบ่ายของวันที่ 24 เมษายน และช่วงเช้าของวันที่ 25 เมษายน นายเหงียน เดอะ ฟัค รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และคณะทำงานจังหวัดได้ตรวจสอบส่วนต่างๆ ของโครงการถนนที่เชื่อมต่อเมืองลา (ซอนลา) เมืองตานเอียน เมืองตานเอียน (ไลเจา) เมืองมู่กังไช เมืองวันจัน เมืองวันเอียน (เยนบ๊าย) และเส้นทางด่วนโหน่ยบ่าย-เลาไก (IC15)

นอกจากนี้ยังมีหัวหน้ากรมโยธาธิการและผังเมืองไป กรม วิชาการเกษตร และสิ่งแวดล้อม; สำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด; คณะกรรมการบริหารจัดการโครงการลงทุนและก่อสร้างงานจราจร; ผู้นำคณะกรรมการประชาชนอำเภอหมู่กางไชยและผู้รับเหมาที่เกี่ยวข้อง

โครงการเชื่อมถนนระหว่างเมืองลา (Son La), เมืองตานเอียน, เมืองตานเอียน ( ไลเจา ), เมืองมูกางไช, เมืองวันจัน, เมืองวันเอียน (เยนบ๊าย) กับทางด่วนโหน่ยบ่าย-เหล่าไก (IC15) มีความยาวที่ออกแบบไว้ทั้งหมด 69 กม. โดยมีมูลค่าการลงทุนก่อสร้างรวมกว่า 2,030 พันล้านดอง โครงการนี้ผ่านอำเภอมู่กังไช ระยะทาง 43 กม. (ตำบลเฌอคูญา 17.546 กม. ตำบลนามโก 25.45 กม.) จำนวนครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบทั้งหมด 347 หลังคาเรือน มีพื้นที่ 137.73 ไร่ (แบ่งเป็น ตำบลเช่อคูหญ่า 121 หลังคาเรือน มีพื้นที่ 68.81 ไร่, ตำบลน้ำโก 226 หลังคาเรือน มีพื้นที่ 68.92 ไร่)

ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้างโครงการกำลังเผชิญความยากลำบากและปัญหาบางประการเกี่ยวกับที่ตั้งของสถานที่ทิ้งขยะและถนนบริการสาธารณะที่ได้รับการอนุมัติให้ทำแผนที่ฟื้นฟูแล้ว แต่ยังไม่มีราคาที่ดินที่เฉพาะเจาะจงเพื่อทำแผนประเมินและอนุมัติค่าชดเชยให้กับประชาชน ตำแหน่งท่อระบายน้ำท้ายน้ำบางแห่งอยู่นอกเขตพื้นที่การระบายน้ำ เช่น ลำธาร และเนินเขา และยังคงติดอยู่และไม่ได้มีการก่อสร้าง

รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดเหงียน เฟื้อก ได้ขอร้องให้หน่วยงานในพื้นที่ดำเนินการจัดการกับครัวเรือนที่จงใจกีดขวางและไม่ส่งมอบสถานที่ให้กับหน่วยก่อสร้างอย่างเคร่งครัด

นอกจากนี้ โครงการยังเป็นถนนที่เพิ่งเปิดใหม่ซึ่งมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว การเข้าถึงสถานที่ก่อสร้างมีความยาก โดยเฉพาะตามถนนที่อยู่อาศัยที่มีอยู่ ซึ่งมีทางลาดชัน ถนนแคบ รัศมีโค้งแคบ และต้องมีการบำรุงรักษาและซ่อมแซมบ่อยครั้งพร้อมปริมาณมาก มักหยุดชะงักเนื่องจากผลกระทบจากสภาพอากาศ ทำให้เกิดความยากลำบากในการเข้าถึง ขนส่ง และรวบรวมวัสดุไปยังสถานที่ก่อสร้าง

นายเหงียน เดอะ ฟัค รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดในขณะนั้น ได้ตรวจพื้นที่บางส่วนของโครงการโดยตรง และขอร้องให้เขตมู่กางไชสั่งให้ตำบลนามโกเร่งดำเนินการโฆษณาชวนเชื่อ เพื่อให้ประชาชนเข้าใจถึงความหมายและความสำคัญของโครงการต่อการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในท้องถิ่น และเพื่อให้ชีวิตของผู้คนในตำบลสามารถส่งมอบพื้นที่ดังกล่าวให้กับหน่วยก่อสร้างได้ในเร็ว ๆ นี้ จัดประชุมสภาประเมินราคาแต่เนิ่นๆ เพื่อเป็นพื้นฐานในการวางแผนและอนุมัติราคาที่ดินที่เจาะจงสำหรับกรณีที่นักลงทุนเสนอ สั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการป้องกันการก่อสร้าง และส่งกำลังเข้าตรวจเยี่ยมหน้างานเป็นประจำ พร้อมทั้งดำเนินการอย่างเด็ดขาดและเคร่งครัดต่อครัวเรือนที่จงใจกีดขวางและไม่ส่งมอบสถานที่ให้หน่วยก่อสร้างเข้าดำเนินการ

หน่วยงานก่อสร้างจะเน้นการใช้ยานพาหนะและเครื่องจักรเพื่อปรับผิวถนนให้เรียบเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง

รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดขอให้นักลงทุนดำเนินการเข้มงวดในการตรวจสอบ การกำกับดูแล และการเร่งรัดให้ผู้รับเหมาจัดการกับปัญหาต่างๆ ที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการก่อสร้างโดยเร็วที่สุด พร้อมกันนี้สำรวจค้นหาสถานที่ทิ้งขยะเพื่อรองรับการก่อสร้าง; ตรวจสอบพื้นที่ที่เหลือทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ป่าไม้ เสนอแนวทางแก้ไขไปยังหน่วยงานและสาขาต่าง ๆ ของจังหวัด เพื่อดำเนินการอย่างทันท่วงที ผู้ลงทุนและที่ปรึกษาออกแบบได้ส่งเจ้าหน้าที่ไปดำเนินการสำรวจทางธรณีวิทยาโดยละเอียดก่อนการก่อสร้างเพื่อค้นหาวิธีการแก้ไขการก่อสร้างที่ดีที่สุด และเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าของการก่อสร้าง

รองประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดได้ขอให้ผู้รับจ้างใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศแดดจัดที่เอื้ออำนวย ระดมทรัพยากรบุคคลและเครื่องจักรให้ได้สูงสุด จัดการเวลาล่วงเวลา และเพิ่มกะงานเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง

ดุ๊ก โทน

ที่มา: https://baoyenbai.com.vn/12/349351/Pho-Chu-cich-Thuong-truc-UBND-tinh-Nguyen-The-Phuoc-kiem-tra-tien-do-thuc-hien-Du-an-Duong-connecting-noi-Muong-La-Son-La-Than-Uyen-Tan-Uyen-Lai-Chau-Mu-Cang-Chai-Van-Chan-Van-Yen-Yen-Bai-voi-duong-cao-toc-Noi-Bai---Lao-Cai-IC15.aspx