รองนายกรัฐมนตรีกล่าวว่า “ถ้าเราดำเนินการอย่างเด็ดขาด เราจะชนะ” ในการจัดการกับการละเมิดกฎจราจร

เมื่อวันที่ 19 กันยายนที่ผ่านมา ณ กรุงฮานอย รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรแห่งชาติ

รายงานการประชุม กองบังคับการตำรวจจราจร ( บก.จร. ) ระบุว่า ระหว่างวันที่ 15 ธันวาคม 2565 ถึง 14 กันยายน 2566 เกิดอุบัติเหตุจราจรทั่วประเทศ 8,333 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 4,763 ราย บาดเจ็บ 5,802 ราย ลดลง 194 ราย (-2.28%) เสียชีวิต 124 ราย (-2.54%) บาดเจ็บเพิ่มขึ้น 161 ราย (+2.85%) เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปี 2565

อุบัติเหตุจราจรส่วนใหญ่เกิดขึ้นบนท้องถนน มียอดผู้เสียชีวิต 8,237 ราย บาดเจ็บ 5,777 ราย ลดลง 184 ราย (-2.19%) เสียชีวิต 94 ราย (-1.96%) บาดเจ็บ 158 ราย (+2.81%) เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2565

ที่น่าสังเกตคือ จำนวนอุบัติเหตุทางถนนที่เกิดจากผู้ขับขี่ฝ่าฝืนกฎควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ในช่วงฤดูจราจรสูงสุดลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับปีก่อนๆ

นอกเหนือจากผลงานที่ทำได้แล้ว งานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจรในช่วง 9 เดือนแรกของปียังมีข้อบกพร่องและข้อจำกัด เช่น อุบัติเหตุทางถนนที่ร้ายแรงเป็นพิเศษหลายครั้ง ทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก ทำให้เกิดความโกรธแค้นในความคิดเห็นของประชาชน

สถานการณ์การรวมตัว การขับรถเป็นกลุ่ม และสัญญาณการแข่งรถผิดกฎหมายยังคงเกิดขึ้นในบางพื้นที่ การจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ เช่น ฮานอยและนครโฮจิมินห์มีแนวโน้มซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ

สาเหตุของปัญหาดังกล่าวข้างต้นเกิดจากการที่ผู้เข้าร่วมใช้ถนน ผู้ขับขี่ และเจ้าของธุรกิจจำนวนหนึ่งขาดความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายและข้อบังคับด้านความปลอดภัยทางการจราจร

คณะกรรมการพรรคและหน่วยงานในบางพื้นที่ยังขาดความชัดเจนในทิศทาง และในบางพื้นที่ต้องอาศัยกำลังการทำงานเพียงอย่างเดียว

จากความเห็นที่แสดงในการประชุม การลาดตระเวน ควบคุมและจัดการกับการละเมิดกฎจราจรอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับการโฆษณาชวนเชื่อบนสื่อมวลชน ถือเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิผลมาก โดยมีผลโดยตรงต่อการศึกษาและการยับยั้ง ทำให้ผู้ที่เกี่ยวข้องในการจราจรมีความตระหนักรู้มากขึ้น

นอกเหนือจากแนวทางแก้ไขข้างต้น รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า กระทรวงกำลังประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะเพื่อเสริมสร้างการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อกระชับการจัดการจราจร โดยมุ่งหวังที่จะทำให้ผู้เข้าร่วมจราจร "ไม่กล้า" และ "ไม่ต้องการ" ที่จะละเมิด

เมื่อสรุปการประชุม รองนายกรัฐมนตรี Tran Luu Quang ชื่นชมผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จในการลดอุบัติเหตุทางถนนตามเกณฑ์ทั้งสามประการ โดยเฉพาะในช่วงปี 2554 จนถึงปัจจุบัน

สำหรับภารกิจในครั้งต่อๆ ไป รองนายกรัฐมนตรี ได้ขอให้กำลังพลมีความเข้มงวดมากขึ้นในการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจรและความสงบเรียบร้อยอย่างเคร่งครัด เพราะความเป็นจริงแสดงให้เห็นว่า "หากเราดำเนินการอย่างเด็ดขาด เราก็จะชนะ"

รองนายกรัฐมนตรีเสนอให้มีการทบทวนและปรับปรุงกฎระเบียบด้านความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจรในปัจจุบันอย่างต่อเนื่อง ส่งเสริมการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการบริหารจัดการ และดำเนินการพัฒนาแผนในระดับภาคส่วนและระดับท้องถิ่นให้เป็นไปตามกฎระเบียบ

รองนายกรัฐมนตรียังเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการทำการวิจัยเพื่อให้การประเมินผลกระทบของงานโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมต่อการจราจรในเมืองถูกต้องตามกฎหมายเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดในเขตเมือง

ในส่วนของการประสานงานระหว่างกำลังปฏิบัติงาน รองนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ยังคงเป็นจุดที่อ่อนแอที่สุด จึงจำเป็นต้องพัฒนาระเบียบการประสานงานเพื่อดำเนินการในแต่ละภารกิจโดยเฉพาะ

ลิงค์ที่มา