-
เมื่อวันที่ 3 มิถุนายน ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (นักลงทุน) กล่าวว่าหน่วยที่ปรึกษาได้ส่งรายงานการวิจัยเบื้องต้นเกี่ยวกับโครงการไปยัง กระทรวงก่อสร้าง แล้ว
 |
| มุมมองของ สะพานกานโธ 2 กราฟิก: บอร์ดบริหารโครงการ My Thuan |
สะพานแห่งนี้มีความยาว 17.2 กม. เริ่มต้นที่ทางแยก Cha Va (เมือง Binh Minh, Vinh Long) สิ้นสุดที่ทางแยก IC2 (เขต Cai Rang, เมือง Can Tho) ตัดกับทางหลวงแผ่นดิน Nam Song Hau ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของทางด่วน Can Tho - Ca Mau
สะพานหลักมีความยาวมากกว่า 1 กิโลเมตร ออกแบบเป็นสะพานแขวนเคเบิล โดยอยู่ห่างจากสะพานเดิมไปทางทิศใต้ประมาณ 4.5 กิโลเมตร พื้นสะพานกว้างพอสำหรับ 6 เลน (เลนละ 3.75 เมตร) มีแถบหยุดฉุกเฉิน และความเร็วออกแบบ 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ช่วงหลักมีความยาว 550 เมตร และความกว้างในการเดินเรือ 300 เมตร
การลงทุนทั้งหมดจะพิจารณาในขั้นตอนการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้น คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างในปี 2569 และจะแล้วเสร็จในปี 2573 โดยใช้เงินทุนจากภาครัฐ
ก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคม 2024 นักลงทุนเสนอทางเลือกสองทางในการก่อสร้างสะพาน 4 เลนโดยมีค่าใช้จ่าย 19,800 พันล้านดองและ 27,500 พันล้านดอง
 |
| เส้นทางสะพานกานโธ 2. กราฟิก: Dang Hieu |
คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ระบุว่าสะพานดังกล่าวเป็นโครงการเร่งด่วนที่จะเชื่อมโยงเข้ากับทางด่วนสายโฮจิมินห์-กานโธ ซึ่งได้เปิดให้สัญจรไปแล้ว และทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 โดยโครงการดังกล่าวเป็นโครงการสุดท้ายของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันตก
แม่น้ำเฮาเป็นสาขาของแม่น้ำโขง ไหลผ่าน 7 จังหวัดทางตะวันตก สะพานกานโธ 2 จะเป็นสะพานแห่งที่ 4 ที่ข้ามแม่น้ำสายนี้ ต่อจากกานโธ สะพานวามกง (เชื่อมระหว่างกานโธกับด่งทาป) สะพานจาวดอก (อันซาง)
อ้างอิงจากเว็บไซต์ vnexpress.net
ที่มา: https://baoapbac.vn/kinh-te/202506/phuong-an-xay-cau-can-tho-2-voi-6-lan-xe-1044377/
การแสดงความคิดเห็น (0)