แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจีน “ต้านทาน” ร่องรอยรถถัง

ถังขนาด 36 ตันพยายามบดขยี้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของจีน แต่แบตเตอรี่กลับรอดจากการทดสอบอย่างน่าอัศจรรย์ โดยไม่มีรอยขีดข่วนหรือรอยบุบใดๆ

เมื่อไม่นานนี้ บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติจีนที่มีชื่อว่า Geely ได้ทำการทดลองที่ท้าทายอย่างไม่เคยมีมาก่อนเพื่อแสดงให้เห็นถึงความสามารถอันเหนือชั้นของชุดแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของตน ภาพโดย: @Geely

ที่นี่ Geely ได้นำตัวอย่างแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า Galaxy E5 ซึ่งมีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Aegis Gold Brick Battery มาทดสอบด้วยถังขนาดกลาง ZTZ-59D ขนาด 36 ตัน เพื่อดูว่าแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าของพวกเขาสามารถทนต่อแรงกระแทกภายนอกที่รุนแรงและแรงอัดที่รุนแรงได้ดีเพียงใด ภาพโดย: @Geely

รถถังกลาง ZTZ-59D ขนาด 36 ตันขับเคลื่อนเหนือระบบติดตามขนาดยักษ์ของ Aegis Gold Brick ภาพโดย: @Geely

อย่างไรก็ตาม ผลการทดสอบขั้นสุดท้ายแสดงให้เห็นว่าชุดแบตเตอรี่ Aegis Gold Brick ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างไว้ได้ โดยไม่มีรอยบวม ไม่มีรอยขีดข่วน ไม่มีรอยรั่ว และไม่มีไฟไหม้หรือระเบิด แม้จะอยู่ภายใต้แรงอัดมหาศาลจากถังขนาด 36 ตันก็ตาม ภาพโดย: @Geely

เชื่อกันว่าการทดลองนี้ยังเกี่ยวข้องกับมาตรฐานการรับรองแบตเตอรี่ใหม่ของจีน GB38031-2025 ซึ่งกำหนดให้แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าต้องเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่สูงขึ้น โดยเฉพาะรอบการชาร์จเร็ว การป้องกันความร้อนสูงเกิน และความทนทานต่อการชนของช่วงล่าง ภาพ: @Geely

จากการทดลองนี้ ชุดแบตเตอรี่ Aegis Gold Brick ยังได้รับมาตรฐานการป้องกันการรั่วซึมระดับ IPX9K อีกด้วย โดยใช้เทคโนโลยีการรวมเซลล์กับตัวเครื่องและแผ่นฐานแบบแซนวิชหนา 2.6 มม. พร้อมด้วยคุณสมบัติด้านความปลอดภัยอื่นๆ เช่น การแยกของเหลวและไฟฟ้า ฉนวน การกระจายความร้อน และมาตรการป้องกันอื่นๆ รูปภาพ: @Geely

นี่อาจถือเป็นการทดสอบครั้งแรกในลักษณะนี้ เนื่องจากความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับการพิสูจน์แล้วโดยทั่วไปผ่านการทดสอบการชน การทดสอบรอบ การทดสอบการชาร์จ หรือแม้แต่การทดสอบการเจาะ อย่างไรก็ตาม การทดสอบความปลอดภัยของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าภายใต้แรงอัดสูงของถังขนาด 36 ตันถือเป็นแนวทางที่ไม่เหมือนใคร ภาพ: @Geely

ก่อนหน้านี้ Geely ระบุว่าแบตเตอรี่ Aegis Gold Brick ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีความยืดหยุ่นเพื่อรักษาความทนทาน นอกจากนี้ ยังมีการเคลือบอะลูมิเนียมออกไซด์ที่ทนความร้อนเพื่อป้องกันเซลล์แตก และช่วยป้องกันการสูญเสียความร้อนในกรณีที่เกิดการเจาะ รูปภาพ: @Geely

รายงานเผยว่าตามมาตรฐานแห่งชาติปัจจุบันของจีน แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าต้องผ่านการทดสอบความปลอดภัย 24 ครั้ง อย่างไรก็ตาม Geely ได้ทำการทดสอบแบตเตอรี่ Aegis Golden Brick ไปแล้ว 36 ครั้ง ซึ่งเกินข้อกำหนดการทดสอบของจีน นอกจากนี้ Geely ยังมีแผนที่จะขยายพอร์ตโฟลิโอสิทธิบัตร เทคโนโลยีความปลอดภัย ของแบตเตอรี่ให้ครอบคลุมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศทั้งหมด ภาพ: @Geely

ผู้อ่านที่รัก โปรดรับชม วิดีโอ : วิดีโอจริงของการขับรถบนดวงจันทร์ในภารกิจ Apollo ของ NASA ที่มาของวิดีโอ: @Top interesting

(อ้างอิงจาก interestingengineering/paultan)

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/pin-xe-dien-trung-quoc-ly-don-duoi-banh-xich-xe-tang-post1545314.html