* เครื่องบินขับไล่ F-47 รุ่นที่ 6 ของสหรัฐฯ มีขีดความสามารถทำความเร็วได้ถึงระดับมัค 2
เมื่อเร็วๆ นี้ พลเอกเดวิด ออลวิน หัวหน้าคณะเจ้าหน้าที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้โพสต์ภาพกราฟิกบนบัญชี X ของเขา ซึ่งแสดงถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในระบบการสื่อสารอย่างเป็นทางการของสหรัฐฯ ที่เกี่ยวข้องกับความสามารถในการครอบงำทางอากาศในอนาคต
เป็นครั้งแรกที่ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคหลักของเครื่องบินขับไล่ที่มีคนขับรุ่นที่ 6 ที่พัฒนาขึ้นภายใต้โครงการ Next Generation Air Superiority (NGAD) ได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะ
 |
ภาพจำลองเครื่องบินขับไล่ F-47 รุ่นที่ 6 ของสหรัฐฯ ภาพ: กองทัพอากาศสหรัฐฯ |
เครื่องบินขับไล่ซึ่งปัจจุบันเรียกว่า F-47 พัฒนาโดยโบอิ้ง ถือเป็นความก้าวหน้าในหลักปฏิบัติการรบของสหรัฐฯ ที่ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติภารกิจเจาะทะลวงและรบในสภาพแวดล้อมที่มีการแข่งขันสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับศัตรูที่มีระบบป้องกันการเข้าถึง/ปฏิเสธพื้นที่ (A2/AD) สมัยใหม่ ข้อมูลนี้ไม่เพียงแต่เป็นการประกาศทิศทางเท่านั้น แต่ยังระบุถึงประสิทธิภาพและเป้าหมายเชิงโครงสร้างของเครื่องบินที่อาจมาแทนที่ F-22 Raptor อย่างชัดเจนอีกด้วย
จุดเด่นประการหนึ่งของ F-47 คือพิสัยการบิน ซึ่งประเมินไว้ที่มากกว่า 1,850 กม. ทำให้สามารถโจมตีในพื้นที่ที่เครื่องบินของสหรัฐฯ มีอยู่จำกัดในปัจจุบันได้ เช่น ภูมิภาคอินโด แปซิฟิก ซึ่งมีระบบป้องกันภัยทางอากาศพิสัยไกลอยู่มากมาย
มีรายงานว่าความเร็วสูงสุดของ F-47 สูงกว่า Mach 2 แต่ความแตกต่างที่สำคัญอยู่ที่ความสามารถในการรักษาความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องใช้ระบบเผาไหม้ท้าย ซึ่งเป็นความสามารถที่เคยมีใน F-22 แต่จะได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อรองรับภารกิจระยะไกล ขณะเดียวกันก็ช่วยลดการปล่อยความร้อนและการใช้เชื้อเพลิง เมื่อผสานกับเทคโนโลยีสเตลท์ “Stealth++” แล้ว คาดว่า F-47 จะมีสมรรถนะเหนือกว่ารุ่นก่อนๆ ในแง่ของการลดสัญญาณเรดาร์และอินฟราเรด
F-47 ไม่ใช่เครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ แต่ถูกออกแบบมาเพื่อภารกิจบินรบเพื่อครอบครองน่านฟ้าโดยเฉพาะ ด้วยความสามารถในการเจาะทะลวงน่านฟ้าข้าศึก อยู่รอดในสภาพแวดล้อมที่เป็นศัตรู และถอยทัพโดยไม่ถูกตรวจจับ เครื่องบินรุ่นนี้ได้รับการออกแบบให้ปฏิบัติการภายในระบบสั่งการและควบคุมแบบกระจายศูนย์ (C2) โดยโต้ตอบกับดาวเทียม เซ็นเซอร์ และแพลตฟอร์มทั้งแบบมีคนขับและแบบไร้คนขับ
คาดว่า F-47 จะเป็นแพลตฟอร์มหลักในการรบทางอากาศของอเมริกาในอนาคต โดยเข้ามาแทนที่เครื่องบินรุ่นที่ 5 และรักษาความโดดเด่นในการสู้รบสมัยใหม่
* เรือรบฟริเกต HDMS Iver Huitfeldt โชว์ศักยภาพในการซ้อมรบของนาโต้
เรือรบฟริเกตเรือธงของกองทัพเรือเดนมาร์ก HDMS Iver Huitfeldt (F361) กำลังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการซ้อมรบป้องกันภัยทางอากาศและขีปนาวุธแบบบูรณาการของนาโต้ครั้งใหญ่ นอกชายฝั่งโบโด ประเทศนอร์เวย์ ซึ่งจัดโดยกองเรือที่ 6 ของสหรัฐฯ และประสานงานโดยกองกำลังโจมตีและสนับสนุนทางเรือของนาโต้ (STRIKFORNATO) ตามรายงานของ Army Recognition
นี่คือการฝึกซ้อมครั้งใหญ่ที่สุดในภูมิภาคยุโรป โดยมีความซับซ้อนสูงกว่า มีประเทศเข้าร่วมมากขึ้น และมีภัยคุกคามมากกว่ากิจกรรมครั้งก่อนๆ
 |
เรือรบฟริเกต HDMS Iver Huitfeldt (F361) ของกองทัพเรือเดนมาร์กกำลังแล่นผ่านนอกชายฝั่งโบโด ประเทศนอร์เวย์ เป็นส่วนหนึ่งของการฝึกซ้อม ASD/FS 25 ของนาโต้ ภาพ: กระทรวงกลาโหม สหรัฐฯ |
การจัดวาง HDMS Iver Huitfeldt ให้กับ ASD/FS 25 ถือเป็นการแสดงให้เห็นชัดเจนถึงความมุ่งมั่นเชิงยุทธศาสตร์ของเดนมาร์กในการป้องกันร่วมกัน
เรือฟริเกตชั้นอีเวอร์ ฮุยต์เฟลด์ท ซึ่งเข้าประจำการในปี พ.ศ. 2554 เป็นหนึ่งในแพลตฟอร์มป้องกันภัยทางอากาศที่ทันสมัยที่สุดในกองเรือนาโต้ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับภารกิจป้องกันภัยทางอากาศแบบบูรณาการ ติดตั้งเซ็นเซอร์และระบบอาวุธที่ทันสมัย เรือฟริเกตเหล่านี้ติดตั้งเรดาร์ตรวจการณ์ระยะไกล Thales SMART-L และระบบเรดาร์มัลติฟังก์ชัน APAR ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจจับและติดตามเป้าหมายทางอากาศหลายเป้าหมายในระยะไกล เรดาร์เหล่านี้เชื่อมต่อกับระบบการจัดการการรบขั้นสูง ซึ่งประมวลผลข้อมูลเป้าหมายแบบเรียลไทม์
* ญี่ปุ่นเตรียมทดสอบขีปนาวุธพิสัยไกลแบบ Type 88
กองกำลังป้องกันตนเองของญี่ปุ่นจะทำการฝึกซ้อมยิงกระสุนจริงด้วยขีปนาวุธพิสัยไกลในดินแดนของตนเองเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ก่อตั้ง ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในหลักการป้องกันประเทศ
การซ้อมรบดังกล่าวมีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 19 ถึง 30 มิถุนายน ณ สถานที่ยิงขีปนาวุธใกล้ฐานชิซูไนในเมืองชินฮิดากะ ซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งทางตอนใต้ของเกาะฮอกไกโด
 |
ขีปนาวุธ Type 88 บินด้วยวิถีโคจรที่ตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้า ทำให้สามารถเคลื่อนที่ผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อนได้ ก่อนที่จะล็อกเป้าหมายด้วยระบบเรดาร์แอคทีฟในขั้นตอนสุดท้าย ภาพ: Telegram |
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์อาซาฮี กระทรวงกลาโหมญี่ปุ่นยืนยันว่าขีปนาวุธประเภท 88 จำนวน 2 ลูกที่ไม่มีหัวรบนิวเคลียร์จะถูกยิงใน 2 ครั้งที่ต่างกัน โดยมุ่งเป้าไปที่เป้าหมายในทะเลภายในรัศมี 40 กิโลเมตรทางตะวันตกเฉียงใต้ของจุดยิง
Type 88 เป็นขีปนาวุธต่อต้านเรือยิงจากพื้นดินที่พัฒนาโดยญี่ปุ่นทั้งหมด โดยมีพื้นฐานมาจากขีปนาวุธยิงจากอากาศ ASM-1 ที่พัฒนาขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1970 ขีปนาวุธนี้ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งในระยะห่างจากชายฝั่งมากกว่า 100 กิโลเมตร เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกโจมตีจากกองทัพเรือข้าศึกในกรณีที่เกิดการยกพลขึ้นบก
ไม่เหมือนกับขีปนาวุธป้องกันชายฝั่ง เช่น Exocet หรือ Harpoon ขีปนาวุธ Type 88 จะบินตามวิถีที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ล่วงหน้าที่ซับซ้อน ซึ่งทำให้สามารถบินข้ามภูมิประเทศภูเขาและเหนือทะเลที่ระดับความสูงต่ำ จากนั้นจึงใช้เรดาร์แอ็คทีฟในระยะสุดท้ายเพื่อค้นหาและล็อกเป้าหมาย
Type 88 มีความยาวประมาณ 5 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 35 เซนติเมตร หนัก 650 กิโลกรัม และบรรจุหัวรบนิวเคลียร์แบบธรรมดาน้ำหนัก 225-270 กิโลกรัม ขีปนาวุธนี้มีความเร็วต่ำกว่าเสียงที่ 0.93 มัค (ประมาณ 1,150 กิโลเมตร/ชั่วโมง) มีพิสัยการยิงประมาณ 150 กิโลเมตร และเคลือบด้วยวัสดุดูดซับเรดาร์ ซึ่งช่วยลดพื้นที่สะท้อนของสัญญาณเรดาร์และเพิ่มความสามารถในการเจาะทะลวง
ควินห์ โออันห์ (การสังเคราะห์)
* คอลัมน์ World Military วันนี้ ในหนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ของกองทัพประชาชนส่งข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับความมั่นคงทางทหารและกิจกรรมการป้องกันประเทศของโลกในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมาให้กับผู้อ่าน
ที่มา: https://baodaknong.vn/quan-su-the-gioi-hom-nay-17-5-tiem-kich-f-47-cua-my-co-kha-nang-dat-van-toc-hon-2-000km-gio-252803.html
การแสดงความคิดเห็น (0)