จังหวัดกวางตรีส่งเสริมบทบาทของโครงสร้างพื้นฐาน

เขต เศรษฐกิจ ภาคตะวันออกเฉียงใต้ของกวางตรี ซึ่งโครงการสำคัญหลายแห่งของจังหวัดกวางตรีได้รับการลงทุนและสร้าง (ภาพถ่าย: ท่าเรือ Cua Viet)

ในยุคปัจจุบัน จังหวัดกวางตรี มีความพยายามอย่างมากในการปฏิรูปขั้นตอนการบริหาร ปรับปรุงการลงทุนและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ รวมไปถึงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ในปี 2567 จังหวัดนี้ได้ดึงดูดการลงทุนใน 40 โครงการ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 12,098.39 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 4 เท่าของทุนจดทะเบียนเมื่อเทียบกับปี 2566 ในแง่ของการพัฒนาเศรษฐกิจ อัตราการเติบโตของ GRDP ของ Quang Tri ในปี 2567 อยู่ที่ 5.97%

ท่ามกลางความท้าทายทางเศรษฐกิจมากมาย ในปี 2568 จังหวัดกวางตรียังคงตั้งเป้าหมายการเติบโตอย่างกล้าหาญที่ 8% ถือเป็นภารกิจที่ยากแต่ทางจังหวัดก็มีความมุ่งมั่นที่จะบรรลุเป้าหมายนี้ให้สำเร็จ

นายฮา ซี ดง รักษาการประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรี กล่าวว่า เพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเติบโต แนวทางแก้ปัญหาประการหนึ่งของจังหวัดคือการมุ่งเน้นที่การเร่งความคืบหน้าของงานก่อสร้างและโครงการลงทุนในพื้นที่ โดยเฉพาะโครงการสำคัญที่เป็นแรงผลักดันที่มีผลกระทบอย่างมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และเสริมสร้างการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค

จังหวัดกวางตรีได้ดำเนินโครงการสำคัญและมีพลวัต 13 โครงการ จากโครงการต่างๆ ที่มีการดำเนินการอย่างต่อเนื่อง ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดประการหนึ่งคือการอนุมัติพื้นที่และการระดมเงินทุน อย่างไรก็ตาม ด้วยทิศทางที่เข้มแข็งของรัฐบาลกลาง การมีส่วนร่วมอย่างแข็งแกร่งของหน่วยงานปกครองท้องถิ่น และฉันทามติของประชาชน ปัญหาต่างๆ มากมายจึงค่อยๆ ได้รับการแก้ไข ส่งผลให้ความคืบหน้าของโครงการต่างๆ รวดเร็วยิ่งขึ้น

- นายฮา ซิ ดอง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีรักษาการ

ด้วยการดำเนินการตามแนวทางแก้ไขอย่างสอดประสานกัน รวมถึงการสนับสนุนอย่างใกล้ชิดและเชิงรุกในการขจัดความยากลำบากและอุปสรรคจากผู้นำจังหวัด หน่วยงานท้องถิ่น หน่วยงาน สาขา และภาคส่วนที่เกี่ยวข้อง ทำให้ความคืบหน้าของโครงการสำคัญของจังหวัดกวางตรีมีการเปลี่ยนแปลงไปในเชิงบวกหลายประการ

ที่บริเวณท่าเรือหมีถวี (ตำบลไห่อัน เขตไห่ลาง) ซึ่งมีขนาด 10 ท่าเทียบเรือ และมูลค่าการลงทุนรวม 14,234 พันล้านดอง หลังจากเริ่มดำเนินการใหม่ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 โครงการนี้ได้รับการดำเนินการอย่างแข็งขันและเร่งดำเนินการโดยนักลงทุน

นายทราน วัน ดุง ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการ บริษัทท่าเรือไมทุย อินเตอร์เนชั่นแนล (MTIP - นักลงทุน) กล่าวว่า ขณะนี้ ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างเขื่อนกันคลื่นและเขื่อนกันคลื่นด้านตะวันออกยาว 320 เมตร คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 คาดว่าการก่อสร้างท่าเทียบเรือและคันกั้นน้ำด้านหลังท่าเทียบเรือหมายเลข 1 จะแล้วเสร็จในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2568 และท่าเทียบเรือหมายเลข 2 ก่อนวันที่ 15 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2569

นอกจากนี้ ผู้รับเหมายังได้ดำเนินการเจาะเสาเข็มเจาะแบบจำนวนมากจำนวน 10 เส้น ก่อสร้างระบบคานท่าเรือและรวบรวมเศษหินเพื่อโครงการบูรณะท่าเรือ “ในระยะที่ 1 โครงการจะลงทุนสร้างท่าเทียบเรือ 4 ท่า ความยาว 1,300 เมตร และคาดว่าจะมีปริมาณสินค้าผ่านท่า 12 ล้านตันต่อปี โดยบริษัทฯ ตั้งเป้าให้โครงการระยะที่ 1 เสร็จสิ้นภายในสิ้นปี 2570” นายดุง กล่าว

โครงการสำคัญอีกโครงการหนึ่งของ Quang Tri ที่กำลังดำเนินการอยู่ก็คือ ท่าอากาศยาน Quang Tri ในตำบล Gio Quang, Gio Hai และ Gio Mai ในเขต Gio Linh โครงการดังกล่าวมีมาตรฐานสนามบิน 4C ลงทุนโดยการร่วมทุนระหว่างบริษัท T&T Transport Infrastructure Investment and Development จำกัด และบริษัท Cienco4 Group Joint Stock Company โดยมีมูลค่าการลงทุนรวม 5,821 พันล้านดอง

จนถึงปัจจุบัน เขต Gio Linh ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่แล้วเสร็จจำนวน 239.4 เฮกตาร์ และให้เช่าที่ดินจำนวน 140.56 เฮกตาร์แก่บริษัทโครงการเพื่อสร้างลานจอดเครื่องบิน ทางขับเครื่องบิน อาคารผู้โดยสาร และรันเวย์ประมาณ 1.5 กม. โดยเฉพาะในประเภทพื้นที่จอดเครื่องบิน ผู้รับจ้างได้ดำเนินการแล้วเสร็จพื้นที่ 32,917 ตร.ม. และอยู่ระหว่างการก่อสร้างถนนสาธารณะและอุปกรณ์เสริมอื่นๆ นอกจากนี้ ยังได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่กำหนดเพื่อดำเนินการก่อสร้างให้เป็นไปตามกฎหมายและนำโครงการไปปฏิบัติให้แล้วเสร็จภายในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2569

ที่โครงการเขตอุตสาหกรรมกวางตรี (ตำบลไห่ทรูอง เมืองเดียนซาน เขตไห่ลาง) ลงทุนโดยบริษัท Quang Tri Development Joint Venture จำกัด - QTIP มีพื้นที่ 481 เฮกตาร์ และมูลค่าการลงทุนรวม 2,074 พันล้านดอง หลังจากเริ่มก่อสร้างเฟสที่ 1 มากว่า 1 ปี โครงการกำลังเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและการปรับระดับพื้นที่ในเฟสที่ 1 (96.05 เฮกตาร์) ตามแผนที่วางไว้

นายฮา ซี ดง กล่าวว่า หากโครงการท่าเรือมีถวีมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล สร้างอิทธิพลต่อกิจกรรมด้านโลจิสติกส์และนำเข้า-ส่งออกในภูมิภาค นิคมอุตสาหกรรม Quang Tri ถือเป็นจุดเด่นในการดึงดูดวิสาหกิจด้านการผลิต สร้างงานให้แก่คนงานในพื้นที่นับพันคน ท่าอากาศยานกวางตรีจะเป็นประตูที่ช่วยให้กวางตรีสามารถเชื่อมต่อกับศูนย์กลางเศรษฐกิจหลักในประเทศและต่างประเทศได้อย่างสะดวก

ที่มา: https://baodautu.vn/quang-tri-phat-huy-vai-tro-cua-ha-tang-d275601.html