
ก่อนปี พ.ศ. 2567 จังหวัดกว๋างหงายมีทางข้ามทางรถไฟที่เปิดเองเกือบ 90 แห่ง ซึ่งส่วนใหญ่อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุจราจร ก่อให้เกิดความไม่ปลอดภัยในการจราจรทางรถไฟ อุบัติเหตุหลายครั้งเกิดขึ้น ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อการดำเนินงานของรถไฟ
ด้วยมาตรการที่เด็ดขาดและมีประสิทธิภาพ ในปี พ.ศ. 2567 และ พ.ศ. 2568 จังหวัดกว๋างหงายเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่กรมตำรวจจราจรและกรมรถไฟประเมินว่าเป็นจุดสว่างในการกำจัดจุดตัดทางรถไฟแบบเปิดเอง โดยในปี พ.ศ. 2567 จังหวัดได้กำจัดจุดตัดทางรถไฟแบบเปิดเอง 25 แห่ง และในปี พ.ศ. 2568 ได้กำจัดจุดตัดทางรถไฟแบบเปิดเอง 27 แห่ง ส่งผลให้จำนวนจุดตัดทางรถไฟแบบเปิดเองลดลงอย่างมาก ช่วยลดอุบัติเหตุจราจรที่เกี่ยวข้องกับทางรถไฟให้น้อยที่สุด จนถึงปัจจุบัน จังหวัดกว๋างหงายมีจุดตัดทางรถไฟแบบเปิดเองเพียง 26 แห่ง ในจำนวนนี้ 10 แห่งได้รับมอบหมายจากหน่วยงานท้องถิ่นให้ประสานงานกับกรมตำรวจจราจรและกรมรถไฟเพื่อปิด/กำจัดจุดตัดทางรถไฟเหล่านี้ภายในปี พ.ศ. 2568
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย ระบุว่า เทศบาลจะมุ่งเน้นการจัดการทางเดินเปิดเองที่เหลืออยู่ โดยตั้งปณิธานที่จะกำจัดทางเดินเปิดเองทั้งหมด 100% ภายในปี พ.ศ. 2569 และป้องกันไม่ให้ประชาชนเปิดทางเดินใหม่ ซึ่งจะทำให้เส้นทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดไม่ต้องกังวลเรื่องอุบัติเหตุอีกต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่มีทางเดินเปิดเอง
ที่มา: https://quangngaitv.vn/quyet-tam-xoa-toan-bo-so-loi-di-con-lai-trong-nam-2026-6510081.html






การแสดงความคิดเห็น (0)