Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

คาดว่าสนามบินวิญจะเปิดให้บริการอีกครั้งในช่วงปลายปี 2568 ตั๋วเครื่องบินช่วงเทศกาลตรุษอีดสำหรับหลายเส้นทางมีราคาแพงและเริ่มหายาก

การกลับมาของสนามบินวิญในปลายปี 2568 จะช่วยอำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร แต่ตั๋วโดยสารสำหรับเทศกาลตรุษเต๊ต 2569 หายากมาตั้งแต่ช่วงแรกๆ ความต้องการตั๋วโดยสารจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปวิญเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้ราคาตั๋วโดยสารสูงขึ้น โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 3.5 ล้านดอง/เที่ยว

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ22/11/2025

sân bay Vinh - Ảnh 1.

ตั๋วโดยสารจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปวิญห์ในช่วงเทศกาลเต๊ดนั้นหายากมาก หลายเที่ยวบินประกาศขายหมดก่อนกำหนดอย่างไม่คาดคิด - ภาพ: CONG TRUNG

จากการสำรวจบนเว็บไซต์ของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ และ เวียดเจ็ท ซึ่งเป็น 2 สายการบินที่มีจำนวนเที่ยวบินสูงสุดใน เส้นทาง โฮจิมินห์ -วิงห์ โดยมีความถี่ 4-10 เที่ยวบิน/วัน พบว่าในช่วงวันที่ 12 กุมภาพันธ์ ถึง 25 กุมภาพันธ์ 2569 (คือ 25 ธันวาคม ถึง 5 วันตรุษเต๊ต) ราคาตั๋วโดยสารจะไม่เพียงแต่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังหายากมากอีกด้วย

เวียตเจ็ท ซึ่งให้บริการเที่ยวบินจากโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังเมืองวิญ ระหว่างวันที่ 12 ถึง 15 กุมภาพันธ์ 2569 ประกาศว่า "ขายหมดแล้ว" ขณะนี้เหลือเที่ยวบินล่าช้าบนเว็บไซต์เพียงไม่กี่เที่ยวเท่านั้น ราคาตั๋วโดยสารเที่ยวละ 3.5-4 ล้านดอง ส่วนตั๋วไป-กลับมีราคาตั๋วโดยสารสูงสุด 7-8 ล้านดอง/ตั๋ว/คน

ส่วนสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ เว็บไซต์ระบุว่ามีเที่ยวบินมากถึง 10 เที่ยวบินต่อวัน แต่ตั๋วรอบเช้าวันที่ 12-15 กุมภาพันธ์นั้นขายเกือบหมดแล้ว

ตั๋วรอบบ่ายก็มีไม่มากนัก ราคาอยู่ที่ 5.2 - 6 ล้านดอง/ใบ ส่วนตั๋วราคา 3.7 ล้านดองนั้นแทบจะ "หมด" ไปแล้ว

สายการบินแบมบูแอร์เวย์สไม่มีเที่ยวบินในช่วงพีคระหว่างวันที่ 11-14 กุมภาพันธ์ ส่วนวันอื่นๆ จะมีเที่ยวบินเพียงวันละ 1 เที่ยวบิน ราคาเริ่มต้นที่ 3.7 ล้านดอง

ด้วยอุปทานที่มีจำกัด สายการบิน Vietnam Airlines และ Vietjet จึงแทบจะครองส่วนแบ่งตลาดการขนส่งทางอากาศในเส้นทางโฮจิมินห์-วิญในช่วงเทศกาลเต๊ดได้อย่างสมบูรณ์

sân bay Vinh - Ảnh 2.

สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ก็ขายตั๋วชั้นประหยัดหมดในช่วงพีคก่อนเทศกาลเต๊ดเช่นกัน ราคาตั๋วเฉลี่ยอยู่ที่ 3.7-5.8 ล้านดอง/เที่ยว สำหรับเส้นทางโฮจิมินห์-วิงห์ - ภาพ: CONG TRUNG

ปัญหาการขาดแคลนตั๋วไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะที่เมืองวิญเท่านั้น ในเส้นทางโฮจิมินห์-กวีเญิน บางวันที่มีเที่ยวบินหนาแน่นระหว่างวันที่ 13-15 กุมภาพันธ์ 2569 สายการบินเวียตเจ็ทได้จำหน่ายตั๋วจนหมดเกลี้ยงเนื่องจากเที่ยวบินมีจำนวนน้อย

ตามที่บริษัทท่าอากาศยานแห่งเวียดนาม (ACV) ระบุว่า การอัปเกรดรันเวย์ ทางขับเครื่องบิน ลานจอดรถ และการปรับปรุงอาคารผู้โดยสารภายในประเทศกำลังเร่งดำเนินการเพื่อให้ท่าอากาศยานวิญห์กลับมาเปิดดำเนินการได้อีกครั้งตั้งแต่วันที่ 19 ธันวาคม

เส้นทางที่มีความต้องการสูงสุดคาดว่าจะเป็นเส้นทางแบบดั้งเดิม เช่น โฮจิมินห์- ฮานอย โฮจิมินห์-ดานัง และเส้นทางจากโฮจิมินห์ไปยังเมืองแท็งฮวา วิญ ไฮฟอง เว้ กวีเญิน กามราน และฟูก๊วก แม้ว่าตั๋วจะถูกขายออกไปก่อนหน้านี้ แต่ผู้โดยสารจำนวนมากยังคง "ตกใจ" กับราคาตั๋วที่สูง

ตัวแทนของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กล่าวว่า สถานการณ์การขายตั๋วในช่วงเทศกาลเต๊ดปี 2569 มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจนจากการจองตั๋วล่วงหน้า แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มของผู้โดยสารที่วางแผนการเดินทางล่วงหน้า แทนที่จะรอใกล้ช่วงเทศกาลเต๊ดเหมือนเช่นเคย

ปีนี้ตั๋วโดยสารประเภทประหยัดแบบยืดหยุ่นขายหมดอย่างรวดเร็วเนื่องจากที่นั่งมีจำนวนจำกัดแต่มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากกว่า จึงทำให้กลายเป็นตัวเลือกอันดับต้นๆ ของผู้โดยสาร

เวียดนามแอร์ไลน์กรุ๊ป (เวียดนามแอร์ไลน์, แปซิฟิกแอร์ไลน์, วาสโก) ได้เปิดจำหน่ายตั๋วโดยสารแล้วกว่า 3.5 ล้านที่นั่งในช่วงระหว่างวันที่ 3 กุมภาพันธ์ ถึง 2 มีนาคม 2569 (คือ 16 ธันวาคม ถึง 13 มกราคม) ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว นอกจากนี้ เวียตเจ็ทยังเปิดจำหน่ายตั๋วโดยสารแล้วกว่า 2.5 ล้านใบในช่วงเวลาเดียวกัน

แม้ว่าตลาดจะมีผู้เล่นรายใหม่ เช่น Sun PhuQuoc Airways หรือ Vietravel Airlines แต่ฝูงบินที่มีเพียง 3 ลำก็ไม่ได้สร้างตัวเลือกมากนักในแง่ของความถี่เที่ยวบินและราคาตั๋ว

ลงทุนเกือบ 1,000 พันล้านดอง ยกระดับสนามบินวิญ

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 ท่าอากาศยานวิญจะหยุดให้บริการชั่วคราวเพื่อรองรับโครงการปรับปรุงครั้งใหญ่ คาดว่าจะแล้วเสร็จและเปิดให้บริการอีกครั้งในวันที่ 19 ธันวาคม

รายการก่อสร้างได้แก่ การซ่อมแซมรันเวย์ ทางขับเครื่องบิน การขยายลานจอดเครื่องบิน และการปรับปรุงอาคารผู้โดยสาร เพื่อตอบสนองความต้องการที่เติบโตในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

ตามข้อมูลของ ACV การลงทุนรวมสำหรับโครงการอัพเกรดทั้งสามโครงการมีมูลค่าเกือบ 1,000 พันล้านดอง และงานทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์พร้อมกันและนำไปปฏิบัติเพื่อใช้ประโยชน์ในช่วงปลายปี

ท่าอากาศยานวินห์เริ่มเปิดดำเนินการในช่วงปลายปี พ.ศ. 2546 โดยออกแบบให้มีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 2.75 ล้านคนต่อปี และมีเที่ยวบินเข้าและออก 21-26 เที่ยวบินต่อวัน

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 สนามบินต้องหยุดดำเนินการเกือบ 16 ชั่วโมงเนื่องจากรันเวย์ได้รับความเสียหาย

เชื่อมั่น

ที่มา: https://tuoitre.vn/san-bay-vinh-du-kien-mo-lai-cuoi-2025-ve-tet-nhieu-tuyen-bay-gia-cao-bat-dau-khan-hiem-20251121215020821.htm


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ร้านกาแฟฮานอยแปลงโฉมเป็นยุโรป พ่นหิมะเทียมดึงดูดลูกค้า
ชีวิต ‘สองศูนย์’ ของประชาชนในพื้นที่น้ำท่วมจังหวัดคานห์ฮวา ในวันที่ 5 ของการป้องกันน้ำท่วม
ครั้งที่ 4 ที่เห็นภูเขาบาเด็นอย่างชัดเจนและไม่ค่อยเห็นจากนครโฮจิมินห์
เพลิดเพลินกับทัศนียภาพอันงดงามของเวียดนามใน MV Muc Ha Vo Nhan ของ Soobin

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ฮานอยคึกคักด้วยฤดูกาลดอกไม้ 'เรียกฤดูหนาว' สู่ท้องถนน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์