กลุ่มบริษัทที่ดำเนินการจัดทำแพ็คเกจประกวดราคาประกอบด้วย: บริษัท Hanoi Construction Joint Stock Corporation - บริษัท Construction Joint Stock Corporation No. 1 - บริษัท 319 ( กระทรวงกลาโหม ) - บริษัท Truong Son Construction Corporation (กระทรวงกลาโหม) - บริษัท RICONS Construction Investment Joint Stock Company - บริษัท Luu Nguyen Construction Company Limited

โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ประกอบด้วย 3 ส่วนหลัก ได้แก่ อาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถสูงพร้อมบริการที่ไม่ใช่การบิน และระบบสะพานลอยหน้าอาคารผู้โดยสาร แพ็คเกจก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์ของอาคารผู้โดยสาร T3 เป็นแพ็คเกจที่ใหญ่ที่สุดของโครงการ โดยมีราคาประมูลชนะประมูลมากกว่า 9,000 พันล้านดอง ความคืบหน้าในการก่อสร้างของแพ็คเกจนี้อยู่ที่ 600 วันนับจากวันที่สัญญามีผลบังคับใช้

ตัวแทนนักลงทุนและผู้รับเหมาในพิธีมอบรางวัลแพ็คเกจก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับอาคารผู้โดยสาร T3 ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต ภาพโดย: BAO LINH

อาคารผู้โดยสาร T3 มีขนาด 1 ชั้นใต้ดิน และ 4 ชั้นเหนือพื้นดิน มีพื้นที่ก่อสร้างรวม 112,500 ตาราง เมตร อาคารผู้โดยสารมีรูปทรงเชิงเส้นคล้ายกับอาคารผู้โดยสารปัจจุบัน ออกแบบเป็นชั้นผู้โดยสารขาออกและขาเข้าแยกกัน 2 ชั้น ประกอบด้วยเคาน์เตอร์เช็คอินของสายการบิน 90 แห่ง เคาน์เตอร์รับฝากสัมภาระอัตโนมัติ 20 แห่ง และตู้เช็คอิน 42 ตู้ ประตูขึ้นเครื่อง 27 แห่ง (รวมประตูแบบยืดหดได้ 13 แห่ง และประตูขึ้นรถบัส 14 แห่ง) เกาะสำหรับขนสัมภาระขาออก 6 เกาะ และเกาะสำหรับรับสัมภาระขาเข้า 10 เกาะ และประตูควบคุมความปลอดภัยผู้โดยสาร 25 แห่ง

เมื่อสร้างเสร็จแล้ว อาคารผู้โดยสาร T3 จะเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศที่มีความจุ 20 ล้านคน/ปี ให้บริการผู้โดยสาร 7,000 คน/ชั่วโมงเร่งด่วน และให้บริการเครื่องบินทุกประเภท Code C และ Code E

ตามแผน Vietnam Airports Corporation (ACV) จะเริ่มดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์สำหรับอาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ในเดือนสิงหาคม 2566

มุมมองจากอาคารผู้โดยสาร T3 - สนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ภาพ: ACV

โครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ได้รับการอนุมัติ จากรัฐบาล ตามมติเลขที่ 657/QD-TTg ลงวันที่ 19 พฤษภาคม 2563 สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคนต่อปี พร้อมงานสนับสนุนแบบซิงโครนัส ซึ่งรองรับการใช้งานภายในประเทศเพื่อลดภาระของอาคารผู้โดยสาร T1 โครงการนี้ใช้เงินลงทุนรวมประมาณ 10,990 พันล้านดอง จากเงินทุนของ ACV

ปัจจุบันท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตเป็นหนึ่งในสามประตูสู่การบินระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุด และมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในระบบเครือข่ายท่าอากาศยานแห่งชาติ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการคมนาคมขนส่งหลักแห่งชาติ ด้วยบทบาทเป็นศูนย์กลางการบินและท่าอากาศยานร่วม ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตจึงมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตอนใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งทั่วประเทศ และมีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงกับการป้องกันประเทศและความมั่นคง

มานห์ หุ่ง

*โปรดไปที่ส่วนเศรษฐศาสตร์เพื่อดูข่าวสารและบทความที่เกี่ยวข้อง