วิธีใช้โหมด ECO อย่างถูกต้องเมื่อขับรถทางไกล?

โหมดการขับขี่ ECO ในรถยนต์มักถูกเลือกโดยผู้ขับขี่จำนวนมากเมื่อต้องขับรถเป็นระยะทางไกลเพื่อช่วยให้รถประหยัดน้ำมัน แต่โหมดนี้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่ทุกรูปแบบจริงหรือ?

โหมดการขับขี่แบบ ECO เป็นหนึ่งในฟังก์ชันที่ผู้ผลิตรถยนต์รุ่นใหม่หลายรุ่นติดตั้งไว้เพื่อช่วยให้รถประหยัดน้ำมันได้มากขึ้น โหมด ECO จะถูกตั้งค่าตามคุณลักษณะและวิธีการทำงานที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและรถยนต์แต่ละรุ่น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โหมด ECO ในรถยนต์ไฮบริดช่วยให้เครื่องยนต์เบนซินและมอเตอร์ไฟฟ้าทำงานประสานกันได้อย่างราบรื่นและลดภาระพลังงานเมื่อไม่จำเป็น ขณะเดียวกัน ในรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซล โหมด ECO จะช่วยจำกัดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่จ่ายเข้าสู่เครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานในสภาวะการทำงานปกติ อย่างไรก็ตาม โหมด ECO เหมาะสมกับทุกสภาพการขับขี่ระยะไกลจริงหรือ และช่วยให้รถยนต์ประหยัดน้ำมันได้มากกว่าปกติจริงหรือ (!?)

รถยนต์รุ่นใหม่ๆ หลายรุ่นมีโหมด ECO เพื่อช่วยให้ประหยัดน้ำมัน ภาพ: HVN

โหมดขับขี่ ECO ทำงานอย่างไรในรถยนต์?

เมื่อเปิดใช้งาน โหมด ECO มักจะเปลี่ยนแปลงการทำงานของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง โดยมุ่งเน้นที่การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โหมด ECO ทำงานโดยอาศัยหลักการควบคุมการเปิดของลิ้นปีกผีเสื้อ ลิ้นปีกผีเสื้อ และระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อจำกัดสภาวะการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปในกระบอกสูบ ซึ่งจะช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้

นอกจากนี้ โหมด ECO ยังช่วยเปลี่ยนเวลาในการเปลี่ยนเกียร์อีกด้วย ในรถยนต์เกียร์อัตโนมัติ เมื่อเปิดใช้งานโหมด ECO ระบบจะคำนวณการเปลี่ยนเกียร์ให้เร็วขึ้นและลดเกียร์ลงอย่างช้าๆ เพื่อรักษาความเร็วรอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับต่ำสุด ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ในบางรุ่น โหมด ECO ยังถูกตั้งค่าให้ปรับประสิทธิภาพการทำงานอย่างละเอียดโดยการลดความเร็วพัดลมของระบบปรับอากาศ ซึ่งช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โหมด ECO ประหยัดจริง เหมาะกับทุกสภาพการขับขี่หรือไม่?

โหมด ECO ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ ไม่ว่าจะขับขี่ในเมือง บนทางหลวง หรือบนทางหลวง ในกระบวนการพัฒนาและนำโหมด ECO มาใช้กับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ผู้ผลิตรถยนต์พบว่าโหมด ECO สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงได้ 5-10% ช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ยังคงต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังบางประการเมื่อใช้โหมด ECO สำหรับการขับขี่ทางไกล

โหมด ECO ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้ 5 - 10% ช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้อย่างมาก

ประการแรก ในโหมดขับขี่ ECO เครื่องยนต์และเกียร์จะตอบสนองช้ากว่าโหมดขับขี่ปกติ ทำให้รถไม่ตอบสนองรวดเร็วเท่าที่ควรเมื่อผู้ขับขี่ต้องการเร่งความเร็วเพื่อแซงรถคันหน้า ดังนั้น เมื่อรถอยู่ในโหมด ECO หากต้องการแซงรถคันหน้า ผู้ขับขี่จำเป็นต้องเร่งความเร็ว สร้างโมเมนตัม และให้ความสนใจเป็นพิเศษ

โหมด ECO มีประสิทธิภาพมากเมื่อใช้ขณะรถวิ่งบนถนนเรียบด้วยความเร็วคงที่ อย่างไรก็ตาม โหมดนี้อาจไม่เหมาะกับการขับผ่านช่องเขาและทางลาดชัน เนื่องจากคันเร่งและรอบเครื่องยนต์มีจำกัด รถจึงจะอืดเมื่อขับขึ้นเนิน ทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกไม่สบายตัว รู้สึกเหมือนรถกำลังหน่วงเวลาเหยียบคันเร่ง นอกจากนี้ โหมด ECO ยังส่งผลต่อระบบอื่นๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ หรือระบบช่วยเบรกอีกด้วย

โดยสรุป การใช้โหมด ECO ในการขับขี่ทางไกลจะช่วยให้รถประหยัดน้ำมันได้ อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ควรคำนวณและเลือกโหมดการขับขี่ที่เหมาะสมกับสภาพถนนและภูมิประเทศแต่ละแห่ง เพื่อให้ประหยัดน้ำมันได้อย่างเต็มที่ ในขณะเดียวกันก็ยังคงความปลอดภัยไว้ด้วย

การ โฆษณา

ที่มา: https://baonghean.vn/su-dung-che-do-eco-the-nao-cho-phu-hop-khi-lai-o-to-duong-dai-10296728.html