พลังประชาชนในการขนส่งในเขตชนบท - หนังสือพิมพ์และสถานีวิทยุโทรทัศน์ลางซอน

ถนนระหว่างหมู่บ้านในตำบลบ่าวลัม อำเภอกาวล็อค ถูกสร้างขึ้นบนที่ดินที่บริจาคโดยชาวบ้านในท้องถิ่น

นายฟาน อันห์ ตู หัวหน้าคณะกรรมการขบวนการชาติพันธุ์และศาสนา คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามประจำจังหวัด กล่าวว่า การขนส่งถือเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่มีส่วนช่วยสร้างแรงผลักดันในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมโดยทั่วไปและโดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท เราได้กำหนดว่าเพื่อจะดำเนินงานนี้ได้ดี จะต้องสร้างฉันทามติเพื่อให้ผู้คนสามารถทำงานร่วมกันได้ ดังนั้น คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามในทุกระดับในจังหวัดจึงมุ่งเน้นที่การสร้างสรรค์นวัตกรรมวิธีการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพล การรับฟังความคิดเห็นของประชาชน และในเวลาเดียวกันก็ส่งเสริมบทบาทการกำกับดูแลเพื่อให้แน่ใจว่ามีการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใสในโครงการทั้งหมด

ด้วยเหตุนี้ แนวร่วมปิตุภูมิในทุกระดับจึงไม่ทำการโฆษณาชวนเชื่อแบบ “ทางเดียว” แต่ดำเนินการสนทนาโดยตรงที่ระดับรากหญ้า จัดการประชุมพักค้าง กิจกรรมกลุ่มและสมาคมเพื่อรับฟังและแลกเปลี่ยน พร้อมกันนี้ แนวร่วมปิตุภูมิในทุกระดับยังใช้ประโยชน์จากระบบเครื่องขยายเสียงระดับรากหญ้า กระดานข่าวชุมชน เครือข่ายสังคมออนไลน์ (Zalo, Facebook)... และลงสู่หมู่บ้านและครัวเรือนโดยตรงเพื่อบูรณาการเนื้อหาโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับการจราจรในชนบทที่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างใหม่ในชนบท

ในเวลาเดียวกัน วิธีแก้ปัญหาที่สำคัญอย่างหนึ่งที่จะระดมความเข้มแข็งของประชาชนในการปฏิบัติตามเกณฑ์การจราจรได้อย่างมีประสิทธิผล คือ การส่งเสริมบทบาทการดูแลชุมชนของแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม การกำกับดูแลช่วยให้มั่นใจได้ว่าโครงการจราจรได้รับการดำเนินการตามขั้นตอนที่ถูกต้อง เพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพ เปิดเผย และโปร่งใส ตั้งแต่ปี 2567 ถึงปัจจุบัน คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามทุกระดับได้จัดการกำกับดูแลเกือบ 300 ครั้ง โดยมุ่งเน้นที่เนื้อหาการก่อสร้างการขนส่งในชนบท ภายใต้การควบคุมดูแล โครงการส่วนใหญ่ได้รับการดำเนินการตามแผน ความคืบหน้าของการก่อสร้าง และคุณภาพการก่อสร้างขั้นพื้นฐานก็ได้รับการรับประกัน บางสถานที่ยังได้ตรวจพบและแนะนำการปรับปรุงข้อบกพร่องในการออกแบบหรือการก่อสร้างอย่างทันท่วงที ส่งผลให้ประสิทธิภาพการลงทุนดีขึ้น ความชัดเจน ความโปร่งใส และความรับผิดชอบในแต่ละขั้นตอนช่วยให้ประชาชนรู้สึกปลอดภัยและมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันไม่เพียงแต่ในบทบาทของการควบคุมดูแลเท่านั้น แต่ยังมีการบริจาคเวลาทำงาน เงินทุน และที่ดินเพื่อสร้างถนนโดยสมัครใจอีกด้วย

นายฮวง วัน ไท ประธานคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนาม เขตดิ่ญลาป กล่าวว่า นอกจากการขยายรูปแบบการโฆษณาชวนเชื่อในการปฏิบัติตามเกณฑ์การจราจรแล้ว เรายังมุ่งเน้นไปที่การส่งเสริมบทบาทของการกำกับดูแลชุมชนของแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามด้วย ตั้งแต่ปี 2567 ถึงปัจจุบัน คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามทุกระดับในเขตได้ประสานงานดูแลการประชุมมากกว่า 80 ครั้ง (ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างบ้านวัฒนธรรมในหมู่บ้าน ถนนในชนบท ฯลฯ) ภายใต้การกำกับดูแล ทำให้โครงการส่วนใหญ่ดำเนินการได้ตามกำหนดเวลาและมีการรับประกันคุณภาพ ดังนั้นประชาชนจึงมีความมั่นใจและมีฉันทามติมากขึ้นในการมีส่วนสนับสนุนแรงงานและบริจาคที่ดินเพื่อสร้างการจราจรในพื้นที่ชนบท ตั้งแต่ปี 2566 ถึงปัจจุบัน ทั้งอำเภอได้ระดมผู้คนบริจาคที่ดินกว่า 43,800 ตร.ม. และคนงานกว่า 11,000 คน เพื่อสร้างถนนในชนบท ทำความสะอาดถนนในหมู่บ้าน ซอยต่างๆ... ปัจจุบัน ทั้งอำเภอมี 10/10 ตำบลที่ตรงตามมาตรฐาน NTM และมี 2 เมืองที่ตรงตามมาตรฐานเมืองที่มีอารยธรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การระดมประชาชนเพื่อมีส่วนร่วมในการนำเกณฑ์การจราจรไปปฏิบัติ ส่งผลให้อำเภอดิ่ญลาบเป็นหน่วยงานชั้นนำจากทั้งหมด 10 อำเภอในด้านอัตราการเสริมสร้างระบบการจราจรในชนบท

ไม่เพียงเท่านั้น คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามในทุกระดับยังส่งเสริมบทบาทของบุคคลที่มีชื่อเสียงในชุมชนในการสร้างความสามัคคี การรวบรวมและระดมมวลชนเพื่อเห็นด้วยกับนโยบายและแผนการสร้างพื้นที่ชนบทใหม่ รวมไปถึงการปฏิบัติตามเกณฑ์การจราจรด้วย ในปัจจุบันทั้งจังหวัดมีคนทรงเกียรติมากกว่า 1,600 คน ตามสถิติ ในช่วง 2 ปีที่ผ่านมา เฉลี่ยปีละบุคคลผู้ทรงคุณวุฒิเข้าร่วมระดมคนบริจาคที่ดินประมาณ 10,000 ตารางเมตรเพื่อสร้างถนนในชนบท...

ด้วยแนวทางแก้ปัญหาเชิงปฏิบัติข้างต้น ตั้งแต่ปี 2567 ถึงปัจจุบัน แนวร่วมปิตุภูมิทุกระดับในจังหวัดได้รณรงค์และระดมประชาชนบริจาคที่ดินเกือบ 80,000 ตร.ม. ระดมคนงานกว่า 100,000 คน เพื่อสร้างถนนในชนบทยาวเกือบ 30 กม. ให้เป็นรูปธรรม... จนถึงปัจจุบัน อัตราของตำบลที่มีถนนที่มั่นคงไปยังศูนย์กลางตำบลอยู่ที่ 98.3% (เพิ่มขึ้น 2.3% เมื่อเทียบกับปี 2566) อัตราหมู่บ้านที่มีถนนลาดยางถึงใจกลางหมู่บ้านอยู่ที่ 87% (เพิ่มขึ้น 6.5%) ทั้งจังหวัดมีตำบลที่ตรงตามเกณฑ์ข้อที่ 2 ด้านการจราจรจำนวน 113/181 ตำบล คิดเป็น 62.4%

นาย Duong Cong Nam บ้าน Ra La ตำบล Long Dong อำเภอ Bac Son กล่าวว่า ขอบคุณการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลของเจ้าหน้าที่ ในปี 2566 ครอบครัวของฉันบริจาคที่ดินมากกว่า 1,500 ตารางเมตรเพื่อขยายและทำให้ถนนในชนบทแข็งแกร่งขึ้น ตอนนี้เมื่อมองเห็นถนนใหม่ที่สะอาดและสวยงาม เราก็รู้สึกตื่นเต้นมาก ชีวิตและกิจกรรมของผู้คนสะดวกมากขึ้น

ยืนยันได้ว่าคณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามในทุกระดับได้ส่งเสริมบทบาทหลักของตนอย่างชัดเจนในการโฆษณาชวนเชื่อ การระดมพล และการปลุกเร้าความเข้มแข็งของประชาชนในการสร้างถนนสำหรับการจราจรในชนบท โดยมีส่วนสนับสนุนอย่างสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชนในชนบท ในช่วงเวลาอันใกล้นี้ คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเวียดนามในทุกระดับจะยังคงส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและระดมผู้คนให้ร่วมมือกันสร้างการขนส่งในเขตชนบท และมุ่งเน้นไปที่การยกย่องและจำลองแบบ "การระดมพลมวลชนที่มีทักษะ" และตัวอย่างขั้นสูงในชุมชน...

ที่มา: https://baolangson.vn/khoi-suc-dan-xay-dung-giao-thong-nong-thon-5046176.html