รถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นแรกของ Audi ที่มีระยะวิ่งที่ดีที่สุด

แบรนด์รถยนต์สัญชาติเยอรมันขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าด้วย Audi Q6 Sportback e-tron หนึ่งในรูปแบบตัวถังที่ได้รับความนิยมสูงสุดในหมู่ลูกค้า “Audi Q6 Sportback e-tron ผสานข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ทั้งสมรรถนะ ระยะทาง และพลวัตการขับขี่ เข้ากับดีไซน์ที่สร้างแรงบันดาลใจและประโยชน์ใช้สอยของรูปแบบตัวถังที่โดดเด่น” เกอร์นอต ดอลล์เนอร์ ซีอีโอของ AUDI AG กล่าว

ภายนอกโดดเด่น เน้น ความสปอร์ต

ทีมออกแบบได้ออกแบบแนวหลังคาใหม่ทั้งหมด เริ่มตั้งแต่เสา A ทำให้ Sportback เตี้ยลง 37 มม. จากรุ่น SUV การปรับครั้งนี้ผสานความคล่องตัวและความสง่างามของ Sportback เข้ากับสัดส่วนคลาสสิกของ SUV ทำให้ Audi Q6 Sportback e-tron มีรูปลักษณ์สปอร์ตที่โดดเด่นแม้ในขณะจอดนิ่ง

Audi Q6 Sportback e-tron ที่มีดีไซน์สปอร์ตได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในหมู่ผู้บริโภค - ภาพจาก Audi AG

ด้านหน้าของรถโดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบ 3D single-frame ที่ปิดสนิท ด้วยตำแหน่งที่สูง ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบดิจิทัลจึงทำให้ Q6 Sportback e-tron มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ส่วนด้านท้ายรถมีดีไซน์ที่ประณีตและปราดเปรียวกว่ารุ่น SUV ผสานความแข็งแกร่งและความหรูหราแบบสปอร์ตได้อย่างลงตัว แถบไฟท้ายแบบไร้รอยต่อและโครงสร้างด้านท้ายที่กว้างขวางและประณีตบรรจง ทำให้ Sportback มีรูปลักษณ์ที่สง่างามและเฉียบคมตามแบบฉบับของ Audi

การออกแบบภายในที่พิถีพิถันเพื่อผู้ใช้งาน

ภายในของ Q6 Sportback e-tron ได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงผู้ใช้งานเป็นหลัก คุณสมบัติของวัสดุได้รับการพิจารณาอย่างพิถีพิถันตั้งแต่เริ่มต้นกระบวนการออกแบบภายใน จอแสดงผลแบบพาโนรามา Audi MMI และจอแสดงผลสำหรับผู้โดยสาร MMI มอบประสบการณ์ดิจิทัลที่สบายตา

การออกแบบภายในได้รับการออกแบบให้เหมาะกับผู้ใช้โดยมีคอนทราสต์สูง โดยวางรูปแบบไว้ในส่วนหน้าหรือพื้นหลังอย่างตั้งใจ ทำให้เกิดโครงสร้างเชิงพื้นที่สามมิติที่ผสมผสานระหว่างสุนทรียศาสตร์และหลักสรีรศาสตร์

Q6 Sportback e-tron มีระยะวิ่งที่ดีที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดของ Audi - ภาพถ่ายโดย Audi AG

เบาะนั่งยังใช้สีสันและวัสดุระดับพรีเมียม เช่น ผ้า Argument และไมโครไฟเบอร์ Dinamica ซึ่งบางส่วนผลิตจากวัสดุรีไซเคิล สำหรับรุ่น S เบาะนั่งนุ่มสบายใช้วัสดุ Elastic Melange ซึ่งผลิตจากวัสดุรีไซเคิล ส่วนหลังคา เสา และที่บังแดดทำจาก Draft ซึ่งเป็นผ้าโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล 100%

ความแข็งแกร่งและความคล่องตัวที่เหนือกว่า

Audi Q6 Sportback e-tron มีให้เลือกทั้งแบตเตอรี่และระบบส่งกำลัง

รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่แรงดันสูง 83 กิโลวัตต์ชั่วโมง ขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า เร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 7 วินาทีในโหมด Launch Control ส่วนแบตเตอรี่ขนาด 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้กำลังสูงสุด 306 แรงม้า เร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 6.6 วินาที

Audi SQ6 Sportback e-tron รุ่นที่ทรงพลังที่สุด ให้กำลังสูงสุด 489 แรงม้า พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวที่เพลาหน้าและเพลาหลัง สามารถทำความเร็ว 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 4.3 วินาทีในโหมด Launch Control ความจุแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ช่วยให้ Audi Q6 Sportback e-tron สมรรถนะขับเคลื่อนล้อหลัง วิ่งได้ไกลสูงสุด 656 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าดีที่สุดในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าของ Audi ทุกรุ่นจนถึงปัจจุบัน

การออกแบบภายในของ Audi Q6 Sportback e-tron ให้ความสำคัญกับผู้ใช้อย่างพิถีพิถัน - ภาพถ่ายโดย Audi AG

อาวดี้ระบุว่า ระบบจัดการความร้อนขั้นสูงของแบตเตอรี่แรงดันสูงและระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ ช่วยให้สามารถชาร์จพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยกตัวอย่างเช่น สมรรถนะของ Audi Q6 Sportback e-tron สามารถวิ่งได้ไกลถึง 265 กิโลเมตร ในเวลาเพียง 10 นาที ณ สถานีชาร์จเร็วที่มีกำลังชาร์จสูงสุด 270 กิโลวัตต์ ภายใต้สภาวะแวดล้อมที่เหมาะสม แบตเตอรี่แรงดันสูงใช้เวลาเพียง 22 นาทีในการชาร์จจาก 10% ถึง 80%

รุ่น S ยังชาร์จไฟได้สูงสุดถึง 270 กิโลวัตต์ ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังจะชาร์จไฟที่สถานีชาร์จด่วนได้สูงสุด 260 กิโลวัตต์ (ด้วยแบตเตอรี่ 100 กิโลวัตต์ชั่วโมง) หรือ 225 กิโลวัตต์ (ด้วยแบตเตอรี่ 83 กิโลวัตต์ชั่วโมง)

เพียบพร้อมด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง

Audi Q6 Sportback e-tron มาพร้อมระบบไฟอัจฉริยะพร้อมไฟท้าย OLED เจเนอเรชั่นที่สอง ซึ่งประกอบด้วยแผง OLED จำนวน 6 แผง ที่มีกลุ่มแสงที่แตกต่างกันถึง 360 กลุ่ม โดยใช้อัลกอริทึมการกระจายแสงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อสร้างภาพใหม่ทุกๆ 10 มิลลิวินาที ที่ด้านหน้าของรถ แสงจากไฟหน้าอัจฉริยะถูกสร้างขึ้นผ่านการโต้ตอบระหว่างอัลกอริทึมคอมพิวเตอร์และกลุ่มแสง 12 กลุ่มที่สามารถปรับความสว่างได้อย่างต่อเนื่อง

Audi Q6 Sportback e-tron มาพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของแบรนด์รถยนต์หรูจากเยอรมนี - ภาพถ่ายโดย Audi AG

ภายในห้องโดยสาร จอแสดงผลบนกระจกหน้า (AR HuD) เสริม ถือเป็นก้าวสำคัญทางเทคโนโลยีของ Audi เทคโนโลยีจอแสดงผลอันล้ำสมัยนี้จะฉายภาพขนาดใหญ่ลงบนกระจกหน้ารถ ให้ข้อมูลสำคัญแก่ผู้ขับขี่ เช่น ความเร็ว ป้ายจราจร สัญญาณไฟฉุกเฉิน และสัญลักษณ์นำทาง

นอกจากนี้ Audi ยังได้เพิ่มตัวเลือกการควบคุมด้วยเสียงอีกมากมาย ผู้ขับขี่สามารถควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ของรถได้ผ่านผู้ช่วยเสมือนของ Audi ที่สั่งการด้วยเสียงและเรียนรู้ได้ด้วยตนเอง ผู้ช่วยดิจิทัลที่ขับเคลื่อนด้วย AI นี้เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับระบบต่างๆ ของรถ

ระบบเสียงพรีเมียมของ Bang & Olufsen มอบประสบการณ์เสียง 3 มิติที่เหนือชั้น ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องขยายเสียงประสิทธิภาพสูงที่คอนโซลกลาง ซึ่งควบคุมลำโพง 20 ตัว กำลังขับรวม 830 วัตต์ และลำโพง 4 ตัวที่ติดตั้งไว้ที่พนักพิงศีรษะเบาะหน้า ช่วยให้ Audi สามารถนำเสนอเทคโนโลยี “Sound Zone” ได้เป็นครั้งแรกในผลิตภัณฑ์

Audi ระบุว่าลูกค้าสามารถเริ่มสั่งซื้อ Q6 Sportback e-tron ได้ตั้งแต่ปลายปีนี้ไปจนถึงต้นปี 2025 โดย Q6 Sportback e-tron รุ่นพื้นฐานที่มาพร้อมแบตเตอรี่ 83 กิโลวัตต์ชั่วโมงและระบบขับเคลื่อนล้อหลังมีราคาเริ่มต้นที่ 66,100 ยูโรหรือ 71,200 ยูโรหรือ 71,930,000 ดอง

รุ่น Q6 Sportback e-tron quattro เริ่มต้นที่ 77,100 ยูโร หรือประมาณ 2.09 พันล้านดอง ส่วนรุ่น SQ6 Sportback e-tron ที่ทรงพลังที่สุด เริ่มต้นที่ 96,200 ยูโร หรือประมาณ 2.607 พันล้านดอง

ปัญญาและความกล้าหาญ

ที่มา: https://www.congluan.vn/suv-dien-co-pham-vi-di-chuyen-tot-nhat-cua-audi-lan-dau-ra-mat-post316701.html