อุบัติเหตุทางถนนลดลงอย่างรวดเร็วทั้ง 3 เกณฑ์

LCĐT - ในช่วงบ่ายของวันที่ 6 เมษายน สำนักงานรัฐบาล ประสานงานกับคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรแห่งชาติเพื่อจัดการประชุมออนไลน์ระดับชาติเพื่อทบทวนงานด้านการรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรในไตรมาสแรก และกำหนดทิศทางและงานต่างๆ สำหรับไตรมาสที่สองของปี 2566

ภาพบรรยากาศการประชุมที่สะพาน ลาวไก

สหาย Tran Luu Quang สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รอง นายกรัฐมนตรี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ เป็นประธานการประชุม

ผู้ที่เข้าร่วมการประชุม ณ จุดสะพานกลาง ได้แก่ สหายเหงียน วัน ถัง สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รองประธานถาวรของคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรแห่งชาติ ตัวแทนจากผู้นำกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องหลายกระทรวง

ผู้เข้าร่วมประชุม ณ จุดสะพานลาวไก ได้แก่ สหายฮวง ก๊วก ข่านห์ รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด และสมาชิกคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรจังหวัด

ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง

ตามรายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ ในไตรมาสแรกของปี 2566 ภายใต้การกำหนดทิศทางที่เข้มงวดของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี ประกอบกับการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ทำให้สามารถรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนนไว้ได้ในระดับพื้นฐาน

การประชุมจัดขึ้นทางออนไลน์ในจังหวัดและเมืองต่างๆ ที่เป็นศูนย์กลาง

อุบัติเหตุจราจรยังคงได้รับการควบคุมและลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี พ.ศ. 2565 โดยมีจำนวนผู้ป่วยลดลง 428 ราย (-15.43%) ผู้เสียชีวิตลดลง 258 ราย (-15.23%) และบาดเจ็บลดลง 148 ราย (-8.57%) ความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางการจราจรในช่วง 7 วันของเทศกาลตรุษจีนปีกวีเม่า (20-26 มกราคม พ.ศ. 2566) ได้รับการดูแลอย่างทั่วถึง จำนวนผู้ป่วยและผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีหนำดาน พ.ศ. 2565 (จำนวนผู้ป่วยลดลง 7.3% และจำนวนผู้เสียชีวิตลดลง 3.3%) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำนวนอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ในช่วงเทศกาลตรุษจีน พ.ศ. 2566 ลดลงอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อนๆ สถานการณ์การฝ่าฝืนกฎการบรรทุกเกินพิกัดในพื้นที่ต่างๆ ได้รับการจัดการอย่างเป็นพื้นฐานแล้ว

ในจังหวัดหล่าวกาย ตำรวจจังหวัดได้สั่งการให้กองกำลังต่างๆ ดำเนินการตามคำสั่งของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ส่งเสริมและบังคับใช้แผนการตรวจสอบและจัดการกับการละเมิดกฎจราจรและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในจังหวัดอย่างจริงจังและมีประสิทธิภาพ ดำเนินการรักษาและเพิ่มการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการกับการละเมิดกฎจราจรเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าที่บรรทุกเกินพิกัดหรือมีขนาดใหญ่เกินกำหนด ดัดแปลงรถโดยพลการ ผู้ขับขี่บนท้องถนนมียาเสพติดในร่างกาย และละเมิดปริมาณแอลกอฮอล์

ในไตรมาสแรกของปี 2566 ตำรวจจราจรในจังหวัดบันทึกการกระทำผิด 2,658 ครั้ง จับกุมรถชั่วคราว 1,426 คัน เพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราว 1,155 คดี และเก็บค่าปรับ 10,159 พันล้านดอง

สำนักงานตรวจการจราจร กรมการขนส่งทางบก - การก่อสร้าง ได้จัดตั้งคณะทำงานตรวจสอบระดับสูงแบบสหวิชาชีพเกี่ยวกับกิจกรรมธุรกิจขนส่งผู้โดยสารทางรถยนต์ในจังหวัด ประสานงานการตรวจสอบและจัดการการฝ่าฝืนในกิจกรรมธุรกิจและเงื่อนไขของธุรกิจขนส่งผู้โดยสารทางรถยนต์ ดำเนินการตรวจสอบสถานที่ประกอบการและจุดทำธุรกรรมต่างๆ บันทึกการฝ่าฝืนทางปกครองและออกคำสั่งปรับ 36 คดี รวมเป็นเงินค่าปรับเกือบ 178 ล้านดอง

ระหว่างวันที่ 16 ธันวาคม 2565 ถึง 15 มีนาคม 2566 เกิดอุบัติเหตุจราจรและอุบัติเหตุทางถนนในจังหวัดรวม 8 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 5 ราย บาดเจ็บ 10 ราย เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2565 ลดลง 15 ราย (-65%) เสียชีวิตลดลง 4 ราย (-44%)

นอกจากผลลัพธ์ที่บรรลุแล้ว งานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางจราจรในไตรมาสแรกของปี 2566 ยังมีข้อบกพร่องและข้อจำกัดบางประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เกิดอุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรงหลายครั้ง ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก โดยทั่วไปในจังหวัดกว๋างนาม มีอุบัติเหตุจราจรที่ร้ายแรง 4 ครั้ง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 19 ราย และบาดเจ็บ 25 ราย

การละเมิดกฎจราจรบนถนนและทางรถไฟยังไม่ได้รับการจัดการอย่างทันท่วงที การชุมนุม การขับรถเป็นกลุ่ม และสัญญาณการแข่งรถผิดกฎหมายยังคงเกิดขึ้นในบางจังหวัดและเมือง รถบรรทุกไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบในการบรรทุกสินค้าขึ้นรถอย่างเคร่งครัด...

ผู้แทนที่เข้าร่วมการประชุม ณ จุดสะพาน

สาเหตุของข้อบกพร่องดังกล่าวข้างต้น เกิดจากการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจรในบางพื้นที่ยังมีจำกัด การประสานงานในการปฏิบัติงานเพื่อความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจรระหว่างหน่วยงานและกองกำลังยังไม่เข้มงวดในบางพื้นที่และบางเวลา การรับรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางการจราจรของผู้เข้าร่วมการจราจร ผู้ขับขี่ และเจ้าของธุรกิจบางส่วนยังอ่อนแอ คณะกรรมการพรรค หน่วยงาน และกองกำลังปฏิบัติงานในบางพื้นที่ยังไม่แน่ชัดในการกำกับดูแล...

เดินหน้าเสริมสร้างมาตรการรักษาความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยทางการจราจร

เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการลดอุบัติเหตุทางถนนตามเกณฑ์ทั้งสามประการ ได้แก่ จำนวนกรณี จำนวนผู้เสียชีวิต และจำนวนผู้บาดเจ็บ ลงอย่างน้อยร้อยละ 5 เมื่อเทียบกับปี 2565 ในไตรมาสที่สองของปี 2566 กระทรวง สาขา และท้องถิ่นจะดำเนินการอย่างแน่วแน่ในภารกิจสำคัญหลายประการ เช่น การสร้างและปรับปรุงระบบเอกสารทางกฎหมายและโครงการนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนน การเร่งรัดความคืบหน้าของโครงการสำคัญ โดยเฉพาะโครงการในภาคขนส่ง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะแนะนำให้คณะกรรมการกลางพรรคความมั่นคงสาธารณะดำเนินการตามคำสั่งใหม่ของสำนักงานเลขาธิการเกี่ยวกับการรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยทางถนน (แทนที่คำสั่งหมายเลข 18-CT/TW) การสร้างและปรับปรุงเอกสารทางกฎหมายอย่างต่อเนื่องตามโปรแกรมและแผนงานที่กำหนดไว้ กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมออกเอกสารเพื่อกำกับสถาบันการศึกษาให้เสริมสร้างการดำเนินการด้านการศึกษาความปลอดภัยทางถนนสำหรับนักเรียน กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสารประสานงานกับกรมโฆษณาชวนเชื่อกลาง สมาคมนักข่าวเวียดนาม กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้คำแนะนำเชิงรุกและให้ข้อมูลที่ถูกต้องและทันท่วงทีแก่สื่อมวลชนและระบบข้อมูลระดับรากหญ้าในการรับรองความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจร...

ผู้แทนหารือแนวทางแก้ไขเพื่อลดอุบัติเหตุจราจรทั้ง 3 ประการในเวลาต่อไป (ภาพหน้าจอ)

ในการประชุม ผู้แทนได้มุ่งเน้นการหารือ นำเสนอสาเหตุ และแนวทางแก้ไขเพื่อลดอุบัติเหตุจราจรในทั้ง 3 ประเด็นสำคัญในอนาคต โดยมุ่งเน้นการโฆษณาชวนเชื่อเพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนในการขับขี่ยานพาหนะ เสริมสร้างความเข้มแข็งในการลาดตระเวน ควบคุม และจัดการการฝ่าฝืนกฎจราจร ยกระดับการฝึกอบรมและใบอนุญาตขับขี่ให้เข้มงวดยิ่งขึ้น และจัดการจุดอ่อนด้านความปลอดภัยในการจราจรอย่างทั่วถึง...

ผู้แทนเข้าร่วมการประชุม ณ จุดสะพานลาวไก

ในการปิดการประชุม สหาย Tran Luu Quang สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ กล่าวยอมรับและชื่นชมผลงานที่ประสบความสำเร็จในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความปลอดภัยในการจราจรทั่วประเทศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

รองนายกรัฐมนตรีขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตรวจสอบอย่างเข้มงวดและเข้มงวดกับการละเมิดกฎจราจรและความสงบเรียบร้อยอย่างเคร่งครัด และไม่ยอมรับการแทรกแซงใดๆ เสริมสร้างการกระจายอำนาจและมอบอำนาจอย่างเข้มแข็งเพื่อประกันความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยของการจราจรให้กับท้องถิ่น

มุ่งเน้นการโฆษณาชวนเชื่อเพื่อสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนเกี่ยวกับการสร้างความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยบนท้องถนนในรูปแบบต่างๆ สื่อสารข้อมูลเกี่ยวกับการสร้างความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยบนท้องถนนให้น่าสนใจยิ่งขึ้น ให้ความสำคัญกับการโฆษณาชวนเชื่อเกี่ยวกับการสร้างความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยบนท้องถนนในโรงเรียนหรือในที่ชุมนุมของประชาชน

เผยแพร่บทเรียนและประสบการณ์ที่ดีในการสร้างหลักประกันความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยทางการจราจรอย่างกว้างขวาง ทุกระดับ ทุกภาคส่วน และทุกพื้นที่ จำเป็นต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษในการสร้างหลักประกันความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยทางการจราจร เพื่อนำไปสู่สันติภาพและความสุขของประชาชน

แหล่งที่มา: https://baolaocai.vn/bai-viet/366223-tai-nan-giao-thong-giam-sau-ca-3-tieu-chi