ด้วยสภาพอากาศในเวียดนาม ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมักมีนิสัยเปิดเครื่องปรับอากาศทันทีที่สตาร์ทรถ ในรถยนต์รุ่นส่วนใหญ่ ระบบปรับอากาศมักทำหน้าที่สองอย่าง คือ ดูดอากาศจากภายในและภายนอก พฤติกรรมทั่วไปของผู้ใช้รถคือการดูดอากาศจากภายในเพื่อหลีกเลี่ยงฝุ่นและกลิ่นไม่พึงประสงค์จากสภาพแวดล้อมภายนอก
อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์มักจะบอกกันว่าไม่ควรสูดอากาศบริสุทธิ์ในรถอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องเดินทางเป็นระยะทางไกล หลายคนอาจเคยได้ยินเรื่องนี้มาบ้างแต่ไม่ทราบสาเหตุ
โดยพื้นฐานแล้ว เมื่อเลือกโหมดดูดอากาศเข้าภายใน ระบบจะดูดอากาศจากภายในห้องโดยสารผ่านเครื่องระเหยหรือฮีตเตอร์ของระบบปรับอากาศเพื่อปรับอุณหภูมิ วิธีนี้ช่วยให้ทำความเย็นได้อย่างรวดเร็ว รักษาอุณหภูมิให้คงที่ และป้องกันฝุ่นละอองและกลิ่นจากสภาพแวดล้อมภายนอกไม่ให้เข้ามาในรถ
อย่างไรก็ตาม หากเปิดโหมดดูดอากาศไว้นานหลายชั่วโมง กระบวนการหมุนเวียนอากาศจะนำอากาศเก่าในรถกลับมาใช้ใหม่ เมื่อเวลาผ่านไป CO2 จะสะสมเนื่องจากกระบวนการหายใจของผู้คนในรถ เมื่อความเข้มข้นของ CO2 เพิ่มขึ้นและปริมาณออกซิเจนลดลง ผู้คนในรถจะมีแนวโน้มที่จะง่วงนอน อ่อนล้า ง่วงนอน และมีสมาธิสั้น ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ เพราะการเสียสมาธิเพียงชั่วขณะอาจนำไปสู่ความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้
ในรถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่นในปัจจุบัน ผู้ผลิตได้ติดตั้งระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมกลไกที่แปลงอากาศภายในห้องโดยสารเป็นอากาศภายนอกโดยอัตโนมัติ (หรือในทางกลับกัน) เพื่อหมุนเวียนและทำให้บรรยากาศภายในห้องโดยสารสดชื่นขึ้นและรักษาความเข้มข้นของออกซิเจน อย่างไรก็ตาม ยังมีรถยนต์รุ่นยอดนิยมบางรุ่นที่ยังคงใช้ระบบปรับอากาศแบบแมนนวลหรือไม่ได้รวมคุณสมบัติการแปลงโหมดรับอากาศอัตโนมัติไว้ด้วย
ดังนั้นสำหรับรถยนต์รุ่นที่ยังมีระบบปรับอากาศอัตโนมัติหรือแบบกลไก แต่ไม่มีฟังก์ชั่นปรับเป็นโหมดปรับอากาศอัตโนมัติ จำเป็นต้องปรับเป็นโหมดปรับอากาศภายนอกรถเป็นประจำทุก 30 - 40 นาที เพื่อช่วยคงความสบาย ตื่นตัว และหลีกเลี่ยงความอบอ้าวภายในห้องโดยสาร อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องใส่ใจจัดเวลาพักผ่อนให้เหมาะสมระหว่างการขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อมีอาการง่วงนอน เพื่อความปลอดภัยและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ไม่จำเป็น
ที่มา: https://baonghean.vn/tai-sao-khong-nen-lay-gio-trong-lien-tuc-khi-bat-dieu-hoa-o-to-10299185.html
การแสดงความคิดเห็น (0)