เสริมสร้างการสอนความรู้ด้านความปลอดภัยทางจราจรให้แก่นักเรียน

คินห์เตโดธี - รอง นายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ร้องขอให้เพิ่มการสอนเรื่องความปลอดภัยทางจราจรและทักษะการขับขี่ยานพาหนะสำหรับนักเรียนที่ได้รับอนุญาตให้ใช้รถจักรยานยนต์

เพื่อพัฒนาความรู้และทักษะของนักเรียนในการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัย

สำนักงานรัฐบาล ได้ออกประกาศเลขที่ 498/TB-VPCP ลงวันที่ 1 พฤศจิกายน 2567 สรุปข้อสรุปของรองนายกรัฐมนตรี ตรัน ฮง ฮา ในการประชุมคณะกรรมการประจำคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติ

แถลงการณ์ระบุว่า ในช่วงเก้าเดือนแรกของปี 2024 การเติบโต ทางเศรษฐกิจ อย่างต่อเนื่องและความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นได้สร้างแรงกดดันอย่างมากต่อความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจร อย่างไรก็ตาม ด้วยการชี้นำอย่างเด็ดขาดของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรี ควบคู่ไปกับการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันของกระทรวง ภาคส่วน และท้องถิ่น ความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจรจึงได้รับการดูแลเป็นอย่างดี

ในนามของนายกรัฐมนตรี ผมขอชื่นชมและขอบคุณอย่างยิ่งต่อความพยายามของกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ที่ได้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดและมีประสิทธิภาพในการสร้างความมั่นใจในเรื่องความปลอดภัยทางจราจร

อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ด้านความปลอดภัยทางจราจรยังคงซับซ้อน โดยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางจราจรจำนวนมาก และยังคงมีอุบัติเหตุร้ายแรงและรุนแรงหลายครั้งที่ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก เป้าหมายในการลดจำนวนอุบัติเหตุและการบาดเจ็บยังไม่บรรลุผลสำเร็จ ปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ยังคงไม่ได้รับการแก้ไขและมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น…

เพื่อให้การดำเนินการตามคำสั่งที่ 23-CT/TW ลงวันที่ 25 พฤษภาคม 2566 ของสำนักเลขาธิการพรรคกลางว่าด้วยการเสริมสร้างความเป็นผู้นำของพรรคในการกำกับดูแลความปลอดภัยทางจราจรในสถานการณ์ใหม่ (คำสั่งที่ 23-CT/TW) และคำสั่งของนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการประกันความปลอดภัยทางจราจรเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่อง และเพื่อให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องจัดทำแผนงานและโครงการดำเนินการที่เป็นรูปธรรม และเสริมสร้างการตรวจสอบความคืบหน้าและคุณภาพของงานที่ได้รับมอบหมาย และเพื่อให้การดำเนินการตามกฎหมายว่าด้วยการจราจรทางบกและกฎหมายว่าด้วยความเป็นระเบียบและความปลอดภัยทางถนนเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ

ดำเนินการโครงการปรับปรุงรูปแบบของคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2567

เกี่ยวกับการทบทวนและปรับปรุงรูปแบบองค์กรและการดำเนินงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติ รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงคมนาคมเป็นผู้นำในการประสานงานกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กระทรวงมหาดไทย และกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อทบทวนพื้นฐานทางการเมือง กฎหมาย และการปฏิบัติ และจัดทำแผนเพื่อปรับปรุงรูปแบบของคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติให้เหมาะสมกับความต้องการของสถานการณ์ใหม่ (ให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤศจิกายน 2567) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:

เสริมสร้างรูปแบบองค์กรในทุกระดับ ตั้งแต่ส่วนกลางไปจนถึงระดับรากหญ้า (อำเภอ ตำบล ตำบล) และทบทวนและเพิ่มเติมหน่วยงานพรรค หน่วยงานรัฐสภา และหน่วยงานรักษาความปลอดภัยด้านการบิน (ACV) บางส่วน เข้าไปในคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการจราจรแห่งชาติ

เสริมสร้างความเข้มแข็งขององค์กรและระเบียบปฏิบัติการ และขยายขอบเขตของคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติให้ครอบคลุมทุกภาคส่วนของการขนส่ง (โดยจัดตั้งคณะอนุกรรมการทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับแต่ละภาคส่วน) ผู้นำและสมาชิกถาวรคือผู้นำของกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการรับรองความปลอดภัยทางจราจร มอบหมายงานและระบุความรับผิดชอบสำหรับแต่ละกระทรวง ภาคส่วน และหน่วยงานที่เป็นสมาชิกของคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติ

วิจัยและพัฒนานโยบายที่ก้าวล้ำเพื่อแก้ไขปัญหาสำคัญที่ซับซ้อนและเกี่ยวข้องกับหลายสาขาวิชาที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทางจราจร ปรับปรุงประสิทธิภาพการประสานงานระหว่างคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติกับกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ปรับปรุงและกำหนดมาตรฐานแผนงานในทุกระดับ ทุกหน่วยงาน ทุกท้องถิ่น และคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติ เสริมสร้างการติดตาม การประเมินสถานการณ์ และการตรวจสอบผลการดำเนินงานโดยกระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น เพื่อให้มั่นใจถึงความสอดคล้องและประสิทธิภาพในการดำเนินงานด้านความปลอดภัยทางจราจร

จัดทำแผนงานที่ครอบคลุมเพื่อฟื้นฟูความปลอดภัยด้านการจราจรในกรุงฮานอย

ในส่วนที่เกี่ยวกับความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจร รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงความมั่นคงสาธารณะประสานงานกับกระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร และคณะกรรมการความปลอดภัยการจราจรแห่งชาติ เพื่อดำเนินการเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับแนวทางของพรรค นโยบายและกฎหมายของรัฐ และคำสั่งของรัฐบาลและนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยในการจราจรอย่างต่อเนื่อง

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังคงสั่งการให้หน่วยงานตำรวจจราจรเสริมสร้างการประยุกต์ใช้วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี อุปกรณ์ทางเทคนิค และระบบกล้องวงจรปิด เพื่อตรวจจับและจัดการกับการกระทำผิด โดยมุ่งเน้นที่การแก้ไขพฤติกรรมที่เป็นสาเหตุโดยตรงของอุบัติเหตุจราจร

ในขณะเดียวกัน กระทรวงความมั่นคงสาธารณะจะประสานงานกับกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เพื่อจัดทำแผนงานที่ครอบคลุมในการฟื้นฟูความปลอดภัยด้านการจราจรในกรุงฮานอย และรายงานต่อรองนายกรัฐมนตรีและประธานคณะกรรมการความปลอดภัยด้านการจราจรแห่งชาติภายในเดือนธันวาคม 2567

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะยังคงสั่งการให้หน่วยงานตำรวจและท้องถิ่นเสริมสร้างการเผยแพร่และการให้ความรู้เกี่ยวกับกฎหมายจราจรในสถาบันการศึกษา เสริมสร้างการลาดตระเวนและการควบคุม ตรวจจับและจัดการกับการฝ่าฝืนกฎระเบียบจราจรอย่างรวดเร็วและเด็ดขาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการฝ่าฝืนที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุแก่นักเรียน และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม ภาคการศึกษา หน่วยงานท้องถิ่น และสถาบันการศึกษาเพื่อการจัดการร่วมกัน และบรรจุความรู้ด้านจราจรและทักษะปฏิบัติในการขับขี่ยานพาหนะไว้ในหลักสูตรสำหรับนักเรียนที่ได้รับอนุญาตให้ใช้รถจักรยานยนต์อย่างถูกกฎหมาย

อย่ามอบรถให้คนที่ไม่มีคุณสมบัติในการขับขี่

กระทรวงคมนาคมยังคงดำเนินการปรับปรุงและออกกฎระเบียบ มาตรฐาน และแผนงานต่างๆ เพื่อความปลอดภัยในการจราจร เช่น เส้นทางจราจร การออกแบบโครงสร้างพื้นฐาน โครงสร้างการจราจร คำเตือน ป้าย และยานพาหนะ ตามหน้าที่และความรับผิดชอบของตน

ดำเนินการตรวจสอบและแก้ไข "จุดเสี่ยง" และ "สถานที่ที่อาจเกิดอุบัติเหตุ" อย่างต่อเนื่อง ซ่อมแซมความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เกิดจากฝนและน้ำท่วม ให้ความสำคัญกับระบบสัญญาณและไฟส่องสว่าง เสริมความแข็งแรงของกำแพงป้องกัน และสร้างเส้นทางหลบหนีและที่พักพิงฉุกเฉินบนทางผ่านภูเขาที่อันตราย ทางลาดชัน และหุบเหวลึก

กระทรวงคมนาคมสั่งการและกระตุ้นให้หน่วยงานคมนาคมระดับจังหวัดเสริมสร้างการบริหารจัดการด้านการขนส่ง ตรวจสอบความปลอดภัยทางเทคนิคของยานพาหนะ ฝึกอบรม ตรวจสอบ และออกใบอนุญาตขับขี่ และสร้างฐานข้อมูลอุตสาหกรรมการขนส่งเพื่อสนับสนุนการบริหารจัดการของรัฐและสร้างความปลอดภัยในการจราจร

กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมจะทบทวน เพิ่มเติม และปรับปรุงหลักสูตร เนื้อหา และวิธีการสอนเกี่ยวกับความปลอดภัยทางจราจรสำหรับนักเรียนทุกระดับชั้น พัฒนาแผนงานโดยละเอียดเพื่อดำเนินการตามแผนปฏิบัติการเรื่อง "การไม่มอบยานพาหนะให้ผู้ขับขี่ที่ไม่มีคุณสมบัติ" สำหรับนักเรียนทั่วประเทศ เสริมสร้างการกำกับดูแลและการตรวจสอบการดำเนินการในระดับท้องถิ่น และประสานงานอย่างใกล้ชิดกับตำรวจ หน่วยงานท้องถิ่น และครอบครัว เพื่อจัดการการปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยทางจราจรของนักเรียน

กระทรวงสาธารณสุขกำลังเสริมสร้างความร่วมมือกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและกระทรวงคมนาคมในการรับมือกับอุบัติเหตุจราจร และจัดตั้งบริการการแพทย์ฉุกเฉินก่อนถึงโรงพยาบาล โดยเฉพาะในพื้นที่ห่างไกลและชนบท

กระทรวงสารสนเทศและการสื่อสาร ประสานงานกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติ เสริมสร้างการเผยแพร่นโยบายของพรรคและกฎหมายของรัฐเกี่ยวกับการประกันความปลอดภัยทางจราจรในสถานการณ์ใหม่ และส่งเสริมแผนงานหมายเลข 282/KH-UBATGTQG ลงวันที่ 29 กันยายน 2567 ของคณะกรรมการความปลอดภัยทางจราจรแห่งชาติ ว่าด้วยการบังคับใช้กฎหมาย "ห้ามมอบยานพาหนะให้แก่บุคคลที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขในการขับขี่ยานพาหนะที่ใช้ในการจราจร"

เราขอเสนอให้ศาลประชาชนสูงสุดและสำนักงานอัยการประชาชนสูงสุดเสริมสร้างความร่วมมือกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะในการสืบสวน ดำเนินคดี และพิจารณาคดีอุบัติเหตุจราจร และทำการวิจัยและพัฒนากรอบแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับกรณีตัวอย่างของการฝ่าฝืนกฎจราจร เพื่อสนับสนุนการลงโทษผู้ฝ่าฝืนอย่างเข้มงวด และส่งเสริมสร้างความตระหนักรู้แก่สาธารณชนเกี่ยวกับการปฏิบัติตามกฎหมายจราจร

ส่งเสริมการพัฒนาวัฒนธรรมการจราจร

องค์กรทางการเมืองและสังคม รวมถึงสื่อมวลชนทั้งในระดับส่วนกลางและส่วนท้องถิ่น ควรเสริมสร้างการเผยแพร่กฎหมายจราจรให้ครอบคลุมถึงเขต ตำบล เมือง และพื้นที่อยู่อาศัย ใช้ระบบกระจายเสียงวิทยุท้องถิ่นอย่างมีประสิทธิภาพ คิดค้นวิธีการประชาสัมพันธ์และสร้างวัฒนธรรมจราจรภายในองค์กร โดยให้ผู้นำเป็นแบบอย่างที่ดี มุ่งเน้นการสร้างวัฒนธรรมจราจรที่ปลอดภัยในธุรกิจขนส่ง สถานประกอบการ เขตอุตสาหกรรมที่มีคนงานจำนวนมาก มหาวิทยาลัย วิทยาลัย และโรงเรียนอาชีวศึกษา และพัฒนาและนำแบบอย่างของกลุ่มปกครองตนเองที่เข้าร่วมในการสร้างความปลอดภัยทางจราจรในชุมชนที่อยู่อาศัยไปใช้

คณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารส่วนกลางจะต้องดำเนินการตามคำสั่งของพรรค รัฐบาล กระทรวง และภาคส่วนต่างๆ อย่างจริงจังเกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยด้านการจราจร พัฒนาโครงการและแผนงานที่เฉพาะเจาะจงและละเอียดถี่ถ้วนให้เหมาะสมกับสถานการณ์จริงในท้องถิ่นของตน และติดตามและตรวจสอบผลการดำเนินการของหน่วยงานและองค์กรต่างๆ ในพื้นที่ของตนอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับรากหญ้า

แหล่งที่มา: https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html