สร้างแรงผลักดันใหม่เพื่อการพัฒนาเมืองหลวงฮานอย

ภาพบน(2).jpg — ภาพรวมการประชุม ที่มา: HNM

ในการประชุม สภาประชาชน ฮานอย ได้มีมติเห็นชอบด้วยคะแนนเสียงข้างมากเกี่ยวกับการวางแผนเมืองหลวงฮานอยสำหรับระยะเวลา 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ดังนั้น ในมตินี้ สภาประชาชนกรุงฮานอยได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยรับความคิดเห็นทบทวนจากคณะกรรมการเมืองและความคิดเห็นของผู้แทนสภาประชาชนกรุงฮานอยเพื่อจัดทำเนื้อหาของการวางแผนเมืองหลวงฮานอยสำหรับระยะเวลา 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ให้แล้วเสร็จ และนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติตามบทบัญญัติของกฎหมาย

ในเวลาเดียวกัน สภาประชาชนยังได้มอบหมายให้คณะกรรมการประจำสภาประชาชน คณะกรรมการสภาประชาชน คณะผู้แทน ผู้แทนสภาประชาชนเมือง และขอให้คณะกรรมการแนวร่วมปิตุภูมิเมืองฮานอยกำกับดูแลการดำเนินการตามมติฉบับนี้

ก่อนหน้านี้ รายงานการตรวจสอบของคณะกรรมการเมืองแห่งสภาประชาชนฮานอยได้แสดงความเห็นพ้องต้องกันถึงความจำเป็นในการออกมติ ขณะเดียวกัน ได้มีการแนะนำให้ให้ความสำคัญกับประเด็นต่างๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการรวบรวม บำบัด และบำบัดน้ำเสียยังคงขาดแคลนและอ่อนแอ โครงสร้างพื้นฐานสำหรับการพัฒนาบริการยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด มลพิษทางสิ่งแวดล้อม ซึ่งรวมถึงมลพิษทางอากาศ ขยะ และมลพิษทางน้ำ มีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างน่าตกใจ ปัญหาน้ำท่วมในฤดูฝนและการขาดแคลนน้ำสะอาดต้องเผชิญกับความเสี่ยงและความท้าทายที่ซับซ้อนมากมาย การวางผังเมือง การจัดการ และการพัฒนาเมืองยังล่าช้าในการสร้างสรรค์นวัตกรรม ไม่ได้สร้างการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของเมืองหลวงที่เจริญและทันสมัย

คณะกรรมการเมือง (Urban Committee) ระบุว่า จำเป็นต้องเน้นย้ำมุมมองการพัฒนาเมืองหลวงฮานอยบนพื้นฐานการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงสีเขียว และ เศรษฐกิจ หมุนเวียน โดยเสริมมุมมองการพัฒนาเมืองหลวงบนพื้นฐาน 5 เสาหลัก ได้แก่ วัฒนธรรม - มรดก; การพัฒนาสีเขียว เศรษฐกิจหมุนเวียน เศรษฐกิจดิจิทัล; โครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส; การขนส่งสมัยใหม่; สังคมดิจิทัล - เมืองอัจฉริยะ; วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี นวัตกรรม และทรัพยากรมนุษย์

นายดวน เวียด เกือง รองประธานคณะกรรมการเมืองแห่งสภาประชาชนฮานอย กล่าวว่า จำเป็นต้องชี้แจงแผนการพัฒนาแกนแม่น้ำแดงให้เป็นไปตามข้อกำหนดของมติที่ 15 ของ กรมการเมืองฮานอย โดยเฉพาะอย่างยิ่งแกนสีเขียว ภูมิทัศน์ส่วนกลาง และการพัฒนาเมืองที่กลมกลืนกันทั้งสองฝั่งแม่น้ำในฮานอย ซึ่งเป็นแรงผลักดันสำคัญในการพัฒนากรุงฮานอยในระยะต่อไป เสนอแผนการศึกษาและปรับปรุงทางระบายน้ำ สร้างคันกั้นน้ำที่มั่นคงและถาวร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ที่ดินในพื้นที่ทั้งสองฝั่งแม่น้ำแดง ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของกรุงฮานอย

ควบคู่ไปกับการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะแบบบูรณาการระหว่างจักรยาน รถโดยสารประจำทาง และรถไฟในเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรมีแผนงานและกลไกสำหรับการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งสีเขียว นอกจากนี้ จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับเป้าหมายด้านการขนส่ง ระบบทางหลวงแผ่นดิน ถนนในเมือง การจัดการจุดบอด ตัวบ่งชี้ความปลอดภัยทางการจราจร และการวิจัยและสร้างสนามบินนานาชาติเพิ่มเติมเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาของเขตเมืองหลวง

ก่อนหน้านี้ รองผู้ว่าการเหงียน เตี๊ยน มินห์ (คณะผู้แทนเขตเถื่องติ๋น) ได้หารือถึงประเด็นข้างต้น เสนอให้มุ่งเน้นการวางแผนการจราจรให้เหมาะสมกับขนาดเมืองที่มีประชากร 100 ล้านคน โดยใช้แม่น้ำแดงเป็นศูนย์กลางการวางแผน นอกจากนี้ ควรบำบัดน้ำเสียอย่างเหมาะสมเพื่อ "ฟื้นฟู" แม่น้ำ

ขณะเดียวกัน รองผู้แทนเดืองฮว่ายนาม (กลุ่มผู้แทนเขตลองเบียน) กล่าวว่า จำเป็นต้องให้ความสำคัญกับปีการวางแผน ซึ่งเป็นพื้นฐานสำคัญสำหรับคณะกรรมการพรรคทุกระดับในการนำพาการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การมุ่งเน้นการปรับปรุงแนวทางแก้ไขปัญหาเชิงสถาบัน การจัดลำดับความสำคัญของการจัดสรรทรัพยากร การกระจายอำนาจ และการจัดสรรทรัพยากร จะต้องเป็นไปอย่างสอดคล้องและสอดคล้องกัน “ประเด็นเร่งด่วน เช่น ปัญหาการจราจรและมลพิษทางสิ่งแวดล้อม จำเป็นต้องได้รับความสำคัญสูงสุด” นายนามเสนอแนะ

เกี่ยวกับประเด็นข้างต้น ในคำกล่าวเปิดการประชุม นายเหงียน หง็อก ตวน ประธานสภาประชาชนฮานอย กล่าวว่า ตามกฎหมายผังเมืองปี 2017 และมติที่ 313 ของนายกรัฐมนตรี ลงวันที่ 7 มีนาคม 2022 เมื่อไม่นานนี้ ฮานอยมุ่งเน้นที่การวิจัยอย่างเร่งด่วนและทำให้การวางแผนเมืองหลวงของฮานอยสำหรับช่วงปี 2021-2030 เสร็จสมบูรณ์ โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050

นายตวนย้ำว่านี่เป็นเนื้อหาที่สำคัญและสำคัญมาก ประกอบกับร่างกฎหมายเมืองหลวงฉบับปรับปรุง ซึ่งกำลังอยู่ระหว่างการเร่งรัดให้แล้วเสร็จและนำเสนอต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติในการประชุมสมัยที่ 7 ที่จะถึงนี้ และโครงการปรับแผนแม่บทเมืองหลวงถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ซึ่งได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนกรุงฮานอยแล้วและกำลังนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรี ซึ่งจะเป็นการสร้างกรอบทางกฎหมายและสถาบันที่สำคัญสำหรับการพัฒนาเมืองหลวง ตลอดจนสร้างพื้นที่พัฒนาใหม่ แรงผลักดันใหม่ และคุณค่าใหม่ในการสร้างและพัฒนาเมืองหลวงให้เป็น "วัฒนธรรม-อารยะ-ทันสมัย" มากขึ้น เพื่อให้เป็นรูปธรรมตามมติที่ 15 ของกรมการเมืองว่าด้วยทิศทางและภารกิจการพัฒนาเมืองหลวงฮานอย

-
ในวันเดียวกันนั้น สภาประชาชนฮานอยได้มีมติเห็นชอบด้วยคะแนนเสียงข้างมากในการปรับจำนวนพนักงานราชการทั้งหมดในเมืองในปี พ.ศ. 2567 และแต่งตั้งบุคลากรทางการศึกษาเพิ่มเติมในปีการศึกษา 2566-2567 โดยแต่งตั้งบุคลากรทางการศึกษาเพิ่มเติมจำนวน 2,648 คนในปีการศึกษา 2566-2567 ให้แก่กรมการศึกษาและฝึกอบรม คณะกรรมการประชาชนประจำเขต ตำบล และเทศบาล โดยในจำนวนนี้ 447 ตำแหน่งเป็นตำแหน่งโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย 1,033 ตำแหน่งเป็นตำแหน่งโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนต้น 977 ตำแหน่งเป็นตำแหน่งโรงเรียนประถมศึกษา และ 191 ตำแหน่งเป็นตำแหน่งโรงเรียนอนุบาล

แหล่งที่มา