
ทันทีหลังจากเริ่มโครงการ (19 สิงหาคม 2568) กลุ่มผู้รับเหมาได้ระดมเครื่องจักรเกือบ 100 เครื่อง อุปกรณ์, การปรับใช้ ก่อสร้างพร้อมกัน 8 จุดตลอดเส้นทาง จนถึงปัจจุบัน โครงการนี้ได้เบิกจ่ายงบประมาณไปแล้ว 1,110 พันล้านดอง ซึ่งมากกว่า 22% ของแผนปี 2568 คุณ Tran Dai Nghia ตัวแทนบริษัท Lizen Joint Stock Company กล่าวว่า: ฉันมุ่งเน้นในการดำเนิน โครงการต่างๆ เช่น : การขุดและถมดิน การบำบัดดินที่อ่อนแอด้วยเสาเข็มดินผสมซีเมนต์ (CDM) การติดตั้งไส้ตะเกียง และเพิ่มน้ำหนักบรรทุกฐานรากในสถานที่ที่มีพื้นดินสะอาด ด้วย การก่อสร้าง จะเริ่มขึ้น ทันทีเมื่อไซต์งานพร้อมใช้งาน โดยหน่วยงานก่อสร้างจะเป็นผู้รับผิดชอบการก่อสร้าง 3 การเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่ามีความก้าวหน้า ตามแผน

ควบคู่ไปกับการก่อสร้าง ได้มีการเร่งดำเนินการปรับพื้นที่โดยเร่งด่วน เส้นทางทั้งหมดได้ถมดินคืนแล้ว 107.3 เฮกตาร์ (คิดเป็น 39% ของพื้นที่ที่ต้องปรับพื้นที่) และย้ายหลุมศพ 606 หลุม จากทั้งหมด 1,013 หลุม (คิดเป็น 60%) คณะกรรมการบริหารโครงการได้ส่งมอบเอกสารการจัดวางตำแหน่งสถานที่สำคัญให้กับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อจัดทำบัญชีที่ดิน การสกัดที่ดิน และแผนการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐาน หน่วยงานท้องถิ่นบางแห่งได้อนุมัติแผนการชดเชยที่ดินสาธารณะและที่ดินเพื่อ การเกษตร และจัดให้มีการจ่ายเงินแก่ประชาชน
ในเขตซอนนัม พื้นที่ที่ได้รับคืนทั้งหมด โครงการ ครอบคลุมพื้นที่กว่า 42 เฮกตาร์ ประกอบด้วยที่ดิน 1,612 แปลง รวมถึงแปลงที่อยู่อาศัย 50 แปลง เทศบาลตำบลได้ดำเนินการสำรวจที่ดินเพื่อการเกษตร ตรวจสอบแหล่งที่มาของที่ดิน ประเมินราคา และอนุมัติแผนการชดเชยให้แก่ครัวเรือนจำนวน 208 ครัวเรือนแล้ว ครัวเรือนได้รับเงินและส่งมอบที่ดินเรียบร้อยแล้ว จนถึงปัจจุบัน เทศบาลตำบลได้ส่งมอบพื้นที่เพาะปลูก 1.35 กิโลเมตร ให้กับผู้รับเหมาแล้ว
นายดาว วัน คา เลขาธิการพรรค หัวหน้ากลุ่มเค่อเชา 2 ที่อยู่อาศัย เขตซอนนาม แบ่งปัน: "หน่วยงานท้องถิ่นมุ่งเน้น ส่วนกลาง การโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลในรูปแบบต่างๆ เพื่อถ่ายทอดข้อมูลเกี่ยวกับโครงการอย่างครบถ้วน โครงการ การชดเชย การสนับสนุน และกลไกการตั้งถิ่นฐานใหม่ เพื่อช่วยให้ผู้คนเข้าใจความหมายและความสำคัญของโครงการเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน และการพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชน ในเวลาเดียวกัน เวลา, แก้ไขปัญหา สร้างความชัดเจนและความโปร่งใส สร้างความเห็นพ้องต้องกันในการส่งมอบไซต์ และมีส่วนร่วมในการเร่งความคืบหน้าของ โครงการ
อย่างไรก็ตาม งาน GPMB ของ โครงการ ยังมีปัญหาอยู่บ้าง หลายสถานที่ ทิศทาง ที่ดินได้ถูกส่งมอบแล้วแต่ยังมีต้นไม้ ทรัพย์สิน และบ่อเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่ยังไม่ได้ถูกย้ายออกไป ส่งผลกระทบต่อการก่อสร้างโดยเฉพาะในพื้นที่แห่งหนึ่ง ตัวเลข ย่อหน้า ต่อม เขตโพเหียนและตำบลชีมินห์ นอกจากนี้ บริเวณถนนหลายจุดที่ผ่านพื้นที่ดินอ่อนต้องได้รับการเคลือบด้วยไส้ตะเกียงดูดซับน้ำ ซึ่งบรรทุกไว้ 350-400 วัน ในขณะที่ การจัดส่งล่าช้า ผังพื้น, ภาพถ่าย ส่งผลกระทบ กระบวนการบำบัดพื้นดินที่อ่อนแอ
นายทราน มิญ ไฮ ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้าง คณะที่ 1 กล่าวว่า: เพื่อ ให้มั่นใจถึงความก้าวหน้าโดยรวม จำเป็นต้องได้รับความร่วมมือจากหน่วยงานท้องถิ่นอย่างจริงจังมากขึ้น คณะกรรมการบริหารโครงการแนะนำให้หน่วยงานท้องถิ่นดำเนินการเคลียร์พื้นที่ทั้งหมด 100% ภายในปี พ.ศ. 2568 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่ต้องมีการปรับปรุงสภาพดินที่อ่อนแอด้วยไส้ตะเกียงและการโหลด ดิน

อีกด้วย ตามที่ผู้นำบอก คณะ กรรมการบริหารโครงการ ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งคือแหล่งที่มาของวัสดุ ความต้องการทรายสำหรับฐานรากของโครงการอยู่ที่ประมาณ 1.8 ล้านลูกบาศก์เมตร ในขณะที่ทั้งจังหวัดมีเพียง 3 เหมืองทรายแม่น้ำ (Tan Hung, Hoang Hanh, Quang Chau) มีปริมาณสำรองรวมมากกว่า 650,000 ลูกบาศก์เมตร มีศักยภาพในการขุดลอกสูงสุดประมาณ 200,000 ลูกบาศก์เมตรต่อปี ขณะเดียวกัน มีโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หลายโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ ทำให้ความต้องการใช้วัสดุเพิ่มขึ้น ราคาจริงจึงแตกต่างจากราคาที่ประกาศไว้มาก
ด้วยทิศทางการดำเนินงานที่ใกล้ชิดของจังหวัด การประสานงานระหว่างหน่วยงาน หน่วยงานท้องถิ่น และความเห็นพ้องของประชาชน ทำให้การเคลียร์พื้นที่เพื่อสร้างถนนเชื่อมต่อมรดกทางวัฒนธรรมดำเนินไปอย่างแข็งขัน เมื่อสร้างเสร็จ ถนนสายนี้จะเปิดเส้นทางการพัฒนาใหม่ เชื่อมโยงคุณค่าทางประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และ การท่องเที่ยว ไปตามแม่น้ำแดง ก่อให้เกิดแรงผลักดันในการพัฒนาอย่างยั่งยืนของจังหวัดและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง
ที่มา: https://baohungyen.vn/tap-trung-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-di-san-van-hoa-du-lich--3187688.html






การแสดงความคิดเห็น (0)