คึกคักหน้างานเปิดจราจรปิดโครงการเนื่องในโอกาสวันคล้ายวันเกิดลุงโฮ

คนงานกำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้าย เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการปรับปรุงและขยายถนน DT746 ช่วงตั้งแต่ทางแยก Tan Thanh เขต Bac Tan Uyen ถึงทางแยก Hoi Nghia ในตัวเมือง Tan Uyen จะจัดพิธีเปิดการจราจรเนื่องในโอกาสวันคล้ายวันเกิดของลุงโฮ (19 พ.ค.)

การก่อสร้างถนน DT746 ในขั้นตอนสุดท้ายที่วุ่นวาย

ขณะนี้บริเวณสถานที่ก่อสร้างโครงการปรับปรุงและขยายถนน DT746 ตั้งแต่ทางแยกตานถัน อำเภอบั๊กตานอุยเอน ถึงทางแยกฮอยเงีย เมืองตานอุยเอน เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานกำลังทำงานอย่างหนักในขั้นสุดท้ายเพื่อให้มั่นใจว่าจะแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา โดยทำพิธีเปิดและเปิดให้รถสัญจรได้ เนื่องในโอกาสครบรอบ 135 ปีวันเกิดประธานาธิบดี โฮจิมินห์ (19 พ.ค.) นายทราน วัน ทานห์ คนงานในโครงการถนน DT746 เล่าว่า “เมื่อถนนถูกสร้างเสร็จ ปูด้วยยางมะตอยร้อน ตรงและกว้าง ปลูกต้นไม้ และติดตั้งระบบไฟฟ้า พวกเราซึ่งเป็นคนงานรู้สึกยินดีและภาคภูมิใจมากที่ได้มีส่วนสนับสนุนในการสร้างถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถนนสายนี้เปิดให้สัญจรได้เนื่องในโอกาสวันเกิดของลุงโฮ ซึ่งถือเป็นวันสำคัญมาก”

นายหวู่ ฮ่อง ฟอง รองกรรมการผู้จัดการบริษัท Nguyen Cat Construction Investment กล่าวว่า โครงการปรับปรุงและขยายถนน DT746 จากสี่แยก Tan Thanh เขต Bac Tan Uyen ไปยังสี่แยก Hoi Nghia เมือง Tan Uyen ถือเป็นโครงการสำคัญของจังหวัด โดยผ่านเขตอุตสาหกรรม Vietnam-Singapore Industrial Park 3 ดังนั้น เพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการในระหว่างกระบวนการดำเนินการ บริษัทจึงมุ่งเน้นที่อุปกรณ์ โดยระดมเจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานกว่า 300 คน เพื่อทำงานล่วงเวลา ทำงานกลางวันกลางคืนด้วยจิตวิญญาณแห่ง "การเอาชนะแดดและเอาชนะฝน" แม้กระทั่งในวันหยุดและเทศกาลเต๊ด หน่วยงานก่อสร้างได้ติดตามและเร่งรัดให้เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานทำงานอย่างแข็งขัน ขณะนี้โครงการพร้อมเปิดให้สัญจรเนื่องในโอกาสครบรอบวันเกิด 135 ปีลุงโฮแล้ว

โครงการปรับปรุงและขยายถนน DT746 ถือเป็นเส้นทางหลักที่จะมุ่งสู่เขตอุตสาหกรรมเวียดนาม-สิงคโปร์ 3 เชื่อมโยงถนนไดนามิก Bac Tan Uyen - Phu Giao - Bau Bang และถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 4 โครงการมีความยาว 11,434 เมตร พื้นถนนกว้าง 38 เมตร และเกาะกลางถนนกว้าง 3 เมตร มีระบบระบายน้ำ ทางเดิน ต้นไม้ ระบบไฟฟ้า โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนปรับแล้วรวม 2,931 พันล้านดอง เมื่อโครงการแล้วเสร็จและนำไปใช้งานจริง จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางและขนส่งสินค้าไปยังศูนย์กลางการจราจรสำคัญ เช่น ท่าอากาศยานลองถั่น ท่าเรือทิวาย ไก๋เม็ป และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม ดึงดูดการลงทุนจากท้องถิ่นโดยเฉพาะและภูมิภาคโดยรวม

ความคืบหน้างานก่อสร้าง ในระยะที่ 1 หน่วยงานก่อสร้างอยู่ระหว่างก่อสร้างทางเดินเท้า ปูยางมะตอยร้อน (HTC) ปลูกต้นไม้ และระบบไฟฟ้า (คิดเป็นร้อยละ 75 ของปริมาณสัญญา) ระยะที่ 2 หน่วยงานก่อสร้างกำลังดำเนินการก่อสร้างทางเดินเท้า ยางมะตอย และต้นไม้ (คิดเป็น 92% ของปริมาณสัญญา) ในระยะที่ 3 หน่วยงานได้ดำเนินการทำผิวถนนคอนกรีตแอสฟัลต์ร้อน ทาสีถนน และปูทางเท้าเสร็จสิ้นแล้ว (ปริมาณงานที่ทำเสร็จถึง 95% ของปริมาณงานตามสัญญา) ขณะนี้หน่วยงานกำลังดำเนินการก่อสร้างคูระบายน้ำที่ 2 ก่อสร้างอุปกรณ์ความปลอดภัยทางการจราจร เช่น ป้าย เสาหลัก กม. เสา H... ส่วนการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคนั้นได้เสร็จสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่แล้ว

โครงการสะพานบิ่ญโกย

สะพานบิ่ญโกยปิด

โครงการส่วนประกอบที่ 5 ถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 ผ่าน บิ่ญเซือง (รวมทางแยกเตินวัน และสะพานบิ่ญโกย) มีความยาวรวมประมาณ 26.6 กม. โครงการลงทุนทางด่วนขนาด 8 ช่องจราจร พร้อมทางคู่ขนานทั้ง 2 ข้าง และทางสำหรับปลูกต้นไม้สีเขียวและงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค สะพานบิ่ญโกย ข้ามแม่น้ำไซง่อน (เชื่อมต่อระหว่างตำบลอันซอน เมืองทวนอัน จังหวัดบิ่ญเซือง กับตำบลบิ่ญมี เขตกู๋จี นครโฮจิมินห์) ภายใต้แพ็คเกจ XL4 ของโครงการองค์ประกอบที่ 5 สะพานมีความยาว 670 ม. กว้าง 17 ม. และมี 4 เลน โครงการจะเร่งดำเนินการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันเพื่อให้เสร็จสิ้นในวันเกิดของลุงโฮ (19 พ.ค.)

นายฟู จ่อง ไถ่ ผู้บัญชาการหน่วยก่อสร้าง บริษัท Truong Thanh Investment Construction and Trade Joint Stock Company เปิดเผยว่า โครงสร้างส่วนล่างของฐานและเสาของสะพานบิ่ญโกยทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์แล้ว และโครงสร้างส่วนบนอยู่ในระหว่างการติดตั้งคาน หน่วยก่อสร้างได้ดำเนินการงานคอนกรีตคานยื่น K11 เสร็จเรียบร้อยแล้ว; 10 พ.ค. 2568 เทคอนกรีตชุดแรกงานหล่อ KT1; วันที่ 15 พฤษภาคม 2568 เทคอนกรีตระยะที่ 2 ฝั่งบิ่ญเซือง มีช่วง Super T จำนวน 6 ช่วง เสร็จไปแล้ว 5 ช่วง ช่วงสุดท้ายเตรียมติดตั้งคาน คาดว่าจะติดตั้งคาน Super T เสร็จก่อนวันที่ 17 พ.ค. คาดว่าหน่วยก่อสร้างจะเชื่อมต่อกับสองฝั่งของบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์ได้ในวันที่ 19 พ.ค.

“เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า เราจึงทำงานเป็น 3 กะ 4 ทีม เพื่อเร่งการก่อสร้างให้เร็วขึ้น ปัจจุบันมีวิศวกรและคนงาน 70 คนทำงานทั้งวันทั้งคืนที่ไซต์ก่อสร้างเพื่อให้การก่อสร้างแล้วเสร็จทันพิธีปิดโครงการเนื่องในโอกาสครบรอบวันเกิด 135 ปีของลุงโฮ (19 พ.ค.)” นายฟู จรอง ไถ่ กล่าว

แพ็กเกจ XL1 การก่อสร้างทางแยกตานวัน ภายใต้โครงการส่วนประกอบที่ 5 ของโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ผ่านพื้นที่บิ่ญเซือง ขณะนี้ความคืบหน้าการก่อสร้างอยู่ที่ 16.02% เมื่อเทียบกับปริมาณการดำเนินการตามสัญญา แพ็คเกจ XL2 ก่อสร้างทางแยกบิ่ญชวน มูลค่าปริมาณการก่อสร้างอยู่ที่ 42.25% เมื่อเทียบกับปริมาณการปฏิบัติตามสัญญา แพ็กเกจ XL3 จากบิ่ญชวนถึงแม่น้ำไซง่อน มูลค่าปริมาณการก่อสร้างอยู่ที่ 30.739% เมื่อเทียบกับปริมาณสัญญา มูลค่าปริมาณการก่อสร้างแพ็คเกจสะพานบิ่ญโกย XL4 อยู่ที่ 68.08% ของปริมาณสัญญา

ฟอง เล

ที่มา: https://baobinhduong.vn/tat-bat-tren-cong-trinh-thong-xe-hop-long-nhan-dip-sinh-nhat-bac-a346793.html