ข่าวอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ 7/3: ขีปนาวุธของอังกฤษจะไร้ประโยชน์ในยูเครน หากปราศจากข้อมูลข่าวกรองจากสหรัฐอเมริกา การเคลื่อนไหวครั้งนี้ทำให้ยูเครนกังวล
เผยภาพเครื่องบินเรดาร์บินของเกาหลีเหนือ ขีปนาวุธสตอร์มชาโดว์ของอังกฤษไร้ประโยชน์หากไม่มีข้อมูลระบุตำแหน่งของสหรัฐฯ... นี่คือเนื้อหาข่าวอุตสาหกรรมป้องกันประเทศเมื่อวันที่ 7 มีนาคม
ขีปนาวุธ Storm Shadow ของอังกฤษไร้ประโยชน์หากไม่มีข้อมูลตำแหน่งของสหรัฐฯ
ขีปนาวุธร่อน Storm Shadow ที่ผลิตในอังกฤษจะไร้ประโยชน์หลังจากที่สหรัฐฯ หยุดส่งข่าวกรองให้กับเคียฟ
เดลี่เมล์รายงานว่า "มีข้อกังวลว่าขีปนาวุธสตอร์มชาโดว์พิสัยไกลของอังกฤษอาจไร้ประโยชน์ในยูเครน หลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ สั่งห้ามการแบ่งปันข้อมูลข่าวกรองของสหรัฐฯ กับพันธมิตร"
จำเป็นต้องมีหน่วยข่าวกรองของสหรัฐฯ เพื่อนำทางขีปนาวุธ โดยรับพิกัดเป้าหมายก่อนการปล่อยทันที
ขีปนาวุธร่อนสตอร์มชาโดว์ ภาพ: Defense News |
สตอร์มชาโดว์ เป็นขีปนาวุธร่อนยิงจากอากาศพิสัยไกลที่พัฒนาร่วมกันโดยสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส ชาวฝรั่งเศสเรียกมันว่าระบบขีปนาวุธอัตโนมัติพิสัยไกล (SCALP) ขีปนาวุธนี้เข้าประจำการในกองทัพอากาศอังกฤษและฝรั่งเศสในปี พ.ศ. 2546
ขีปนาวุธสตอร์มชาโดว์/สกาลป์ สามารถยิงได้จากเครื่องบินยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน, ราฟาล, มิราจ 2000 และทอร์นาโด ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่ยอดนิยมของอังกฤษ ฝรั่งเศส อิตาลี และอีกหลายประเทศในยุโรป ขีปนาวุธประเภทนี้ถูกนำมาใช้ในปฏิบัติการ ทางทหาร ของสหราชอาณาจักรและฝรั่งเศสในอิรัก ลิเบีย และซีเรีย
ขีปนาวุธนี้มีน้ำหนักปล่อย 1.3 ตัน ยาว 5.1 เมตร ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ต สามารถควบคุมด้วยระบบนำทางเฉื่อย (INS) ระบบระบุตำแหน่งผ่านดาวเทียม (GPS) และระบบอ้างอิงภูมิประเทศ (TRN) ขีปนาวุธมีระยะยิงประมาณ 250 กิโลเมตร
สำนักข่าวอินดิเพนเดนท์รายงานว่า หลังจากปล่อยขีปนาวุธสตอร์มชาโดว์/สกาลป์ออกจากเครื่องบินแล้ว ขีปนาวุธจะลดระดับความสูงลงเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับ ก่อนที่จะล็อกเป้าหมายด้วยอุปกรณ์ค้นหาอินฟราเรด ในขั้นตอนสุดท้ายก่อนที่จะเข้าใกล้เป้าหมาย ขีปนาวุธจะบินขึ้นอีกครั้งเพื่อเพิ่มโอกาสในการโจมตีเป้าหมายให้สูงสุด
เมื่อกระทบ หัวรบแบบเจาะเกราะจะระเบิดและเจาะทะลุเป้าหมายก่อนที่ฟิวส์หน่วงเวลาจะเปิดใช้งานหัวรบหลัก ขีปนาวุธสามารถทำความเร็วได้ถึง 1,000 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ตามรายงานของสื่ออังกฤษ ขีปนาวุธ Storm Shadow แต่ละลูกมีราคาเกือบ 1 ล้านเหรียญสหรัฐ
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567 ผู้เชี่ยวชาญชาวรัสเซียได้เริ่มศึกษาส่วนประกอบของขีปนาวุธร่อน Storm Shadow/SCALP ที่ถูกยิงตกในสนามรบยูเครนอย่างละเอียดมากขึ้น
ภาพเครื่องบิน “เรดาร์บินได้” ของเกาหลีเหนือปรากฏ
เกาหลีเหนือกำลังพัฒนาเครื่องบินเตือนภัยและควบคุมทางอากาศ (AEW) รุ่นใหม่ ซึ่งขณะนี้ติดตั้งเสาอากาศแล้ว ภาพถ่ายดาวเทียมของ "เรดาร์บิน" ได้รับการเผยแพร่ใน 38 North
ภาพที่เผยแพร่แสดงให้เห็นเครื่องบินขนส่งทางทหาร Il-76 จอดอยู่ที่สนามบินใกล้กับโรงเก็บเครื่องบิน เครื่องบินลำนี้ติดตั้งเสาอากาศเรดาร์ไว้ที่ส่วนบนของลำตัวเครื่องบิน ในภาพก่อนหน้านี้ เครื่องบินมีเพียงโครงยึดเสาอากาศเท่านั้น
ต้นแบบของเครื่องบิน AWACS ที่เชื่อกันว่าเป็นของเกาหลีเหนือ ภาพ: 38 North |
นักวิเคราะห์กล่าวว่าเสาอากาศของเครื่องบินเกาหลีเหนือไม่หมุน และระบบเรดาร์ 3 ระบบที่แยกจากกันซึ่งมีระยะการมองเห็น 120 องศาช่วยให้มองเห็นได้ครอบคลุม
เครื่องบิน AWACS ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับเป้าหมายศัตรูบนพื้นดิน บนน้ำ และในอากาศจากระยะไกล รวมถึงโจมตีพวกเขาด้วยอาวุธ
อังกฤษทดสอบยานดำน้ำไร้คนขับรุ่นใหม่
เครื่องสาธิตเทคโนโลยีใต้น้ำที่สร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรืออังกฤษเพื่อปูทางให้กับ XLUUV ในอนาคตได้รับการเปิดตัวในเมืองพลีมัธแล้ว
ตามรายงานของ Naval News การทดสอบต้นแบบจะเริ่มขึ้นในเดือนหน้า ยานใต้น้ำทดลองนี้สร้างโดย MSubs ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ CETUS MSubs ได้รับสัญญาที่เกี่ยวข้องมูลค่า 15.4 ล้านปอนด์ในเดือนพฤศจิกายน 2565
โครงการ CETUS ได้รับเงินทุนสนับสนุนจากโครงการต่อต้านเรือดำน้ำ (ASW) Spearhead ของสหราชอาณาจักร การพัฒนานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการจัดหาโดรนใต้น้ำขนาดใหญ่และสัมภาระบรรทุกในอนาคต ขณะเดียวกันก็ช่วยให้กองทัพเรือสามารถทดสอบการใช้งาน XLUUV ที่อาจเกิดขึ้นได้ ซึ่งรวมถึงการใช้งานต่อต้านเรือดำน้ำ การข่าวกรอง และการเฝ้าระวัง
ต้นแบบอุปกรณ์ดำน้ำอัตโนมัติรุ่นใหม่ของอังกฤษ ภาพ: Topwar |
เรือดำน้ำไร้คนขับนี้มีความยาว 12 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 2.2 เมตร และมีน้ำหนักสูงสุด 25 ตันเมื่อบรรทุกเต็มน้ำหนักบรรทุกทดสอบ ผลิตภัณฑ์ของ MSubs ถือเป็นยานใต้น้ำไร้คนขับที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดที่กองทัพเรือยุโรปเคยสั่งซื้อมาจนถึงปัจจุบัน
นอกจากการทดสอบการดัดแปลงน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลายแล้ว โครงการ CETUS ยังมุ่งเป้าไปที่การทดสอบการปฏิบัติการแบบยานพาหนะต่อยานพาหนะที่มีคนควบคุม ในรูปแบบปัจจุบัน ยานดำน้ำต้นแบบสามารถปฏิบัติการในทะเลได้ต่อเนื่องห้าวัน หรืออาจนานกว่านั้นหากเพิ่มความจุของแบตเตอรี่บนเรือ
มหาอำนาจทางทะเลชั้นนำ ของโลก อาทิ สหรัฐอเมริกา จีน รัสเซีย สหราชอาณาจักร ญี่ปุ่น และเยอรมนี กำลังพัฒนาโดรนใต้น้ำขนาดใหญ่ระดับ XLUUV อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่ประเทศเท่านั้นที่ดำเนินโครงการเพื่อพัฒนาขีดความสามารถในการรบของอุปกรณ์ดังกล่าว ซึ่งจำกัดอยู่เพียงระบบเฝ้าระวังและลาดตระเวน แม้แต่อาวุธที่มีชื่อเสียงของอเมริกาอย่าง ORCA ก็มีขีดความสามารถในการรบที่จำกัด เนื่องจากเป็นการวางทุ่นระเบิด
อินเดียและจีนได้ประกาศการพัฒนายานรบใต้น้ำไร้คนขับ XLUUV ในเดือนมิถุนายน 2566 ที่งานนิทรรศการ MADEX ในเมืองปูซาน บริษัท Hanwha Ocean ของเกาหลีได้นำเสนอโครงการยานรบใต้น้ำไร้คนขับขนาดใหญ่พิเศษพร้อมท่อตอร์ปิโดสองท่อ ในเดือนมกราคม 2567 นาวัลกรุ๊ปได้ลงนามข้อตกลงกรอบความร่วมมือกับสำนักงานอธิบดีกรมอาวุธยุทโธปกรณ์แห่งฝรั่งเศส (DGA) เพื่อออกแบบ ผลิต และทดสอบยานรบใต้น้ำไร้คนขับ UCUV
ที่มา: https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html
การแสดงความคิดเห็น (0)