การเติบโตที่แข็งแกร่ง โอกาสเปิดกว้างสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์
ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 จังหวัดแทงฮวามีอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ที่ 7.88% ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มจังหวัดที่มีการเติบโตทาง เศรษฐกิจ ที่แข็งแกร่งที่สุดในประเทศ รายได้งบประมาณแผ่นดินสูงถึงเกือบ 30,000 พันล้านดอง ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ โดยส่วนใหญ่มาจากกิจกรรมภายในประเทศและการนำเข้า-ส่งออก นอกจากนี้ ยังมีการลงทุนทางสังคมมากกว่า 67,000 พันล้านดอง และการสร้างงานใหม่มากกว่า 30,000 ตำแหน่ง ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของ เศรษฐกิจ ท้องถิ่น
อัตราการเติบโตที่สูงส่งผลให้ความต้องการขนส่งสินค้า วัตถุดิบ และทรัพยากรบุคคลเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในเขตอุตสาหกรรมและพื้นที่การผลิต การขนส่งและโลจิสติกส์ไม่ได้เป็นเพียง “โลจิสติกส์” อีกต่อไป แต่กำลังกลายเป็นกุญแจสำคัญในการส่งเสริมกิจกรรมเชิงพาณิชย์ ด้วยปริมาณการขนส่งสินค้าภายในประเทศกว่า 70% ยังคงดำเนินการทางถนน ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ใน ถั่นฮว้า จึงกำลังเผชิญกับการเติบโตอย่างมาก
โครงสร้างพื้นฐาน: “คานทอง” สำหรับการขนส่งและโลจิสติกส์
การเติบโตทางเศรษฐกิจควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานแบบประสานกัน ได้มีการดำเนินโครงการขนาดใหญ่หลายโครงการ ได้แก่ ถนนวงแหวนหมายเลข 3 ถนนเชื่อมต่อระหว่างภูมิภาคจากถนนโฮจิมินห์ไปยังทางหลวงหมายเลข 6 การขยายทางหลวงตะวันออก-ตะวันตก สะพานข้ามทางรถไฟเหนือ-ใต้ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดเท่านั้น แต่ยังเปิดเส้นทางคมนาคมขนส่งระหว่างภูมิภาคที่มีประสิทธิภาพอีกด้วย
ที่น่าสังเกตคือ เขตเศรษฐกิจหงีเซินได้รับการลงทุนอย่างหนัก โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นท่าเรือระหว่างประเทศของภาคกลางตอนเหนือภายในปี พ.ศ. 2593 ด้วยปริมาณสินค้าที่คาดว่าจะสูงถึง 86 ล้านตันต่อปี ระบบนิเวศโลจิสติกส์รอบหงีเซิน - ถั่นฮวา กำลังพัฒนาและขยายตัวอย่างต่อเนื่อง นับเป็นรากฐานที่แข็งแกร่งสำหรับผู้ประกอบการโลจิสติกส์ในการเริ่มต้นหรือขยายการดำเนินงานในพื้นที่
ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์คึกคัก
ท่ามกลางกระแสการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์ ธุรกิจขนส่งและบริการโลจิสติกส์กำลังเผชิญกับปัญหาในการลดต้นทุนการดำเนินงาน เพิ่มประสิทธิภาพ และลดความเสี่ยงจากการหยุดชะงักของการดำเนินงาน ณ ขณะนี้ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงแค่สถานที่จำหน่ายรถยนต์เท่านั้น แต่ยังต้องกลายเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่คอยเคียงข้างธุรกิจในระยะยาว โมเดลตัวแทนจำหน่าย 3S ซึ่งประกอบด้วยฝ่ายขาย ฝ่ายบริการ และฝ่ายอะไหล่ ถือเป็นโซลูชันที่ครอบคลุม
ในเมืองถั่นฮวา ตัวแทนจำหน่าย 3S บางราย เช่น ฮุนได ลัมกินห์ ได้ริเริ่มสร้างระบบนิเวศการบริการแบบหลายชั้นเชิง ตั้งแต่การให้คำปรึกษาเกี่ยวกับการกำหนดค่ารถยนต์ตามอุตสาหกรรม ไปจนถึงการบำรุงรักษารถยนต์เคลื่อนที่ และการจัดหาอะไหล่แท้ ณ สถานที่ นอกจากนี้ ฮุนได ลัมกินห์ ยังนำรูปแบบการบำรุงรักษาตามระยะตามสัญญามาใช้ เพื่อช่วยให้ธุรกิจสามารถคาดการณ์ต้นทุนล่วงหน้า วางแผนงบประมาณได้อย่างง่ายดาย และหลีกเลี่ยงปัญหารถเสียที่ไม่คาดคิด นอกจากนี้ ฮุนได ลัมกินห์ ยังผสานรวมระบบแจ้งเตือนการบำรุงรักษา เพื่อให้ธุรกิจมั่นใจได้ว่าจะส่งมอบกระบวนการดูแลรถยนต์ทั้งหมดให้กับตัวแทนจำหน่าย โดยมุ่งเน้นไปที่กิจกรรมหลักของธุรกิจ
“จุดสัมผัส” จากความไว้วางใจ – ไม่ใช่จากรายการราคา
ในตลาดที่มีการแข่งขันสูงอย่างรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ราคาไม่ได้เป็นปัจจัยเดียวที่กำหนดตัวเลือกของลูกค้าอีกต่อไป ปัจจุบัน บริษัทขนส่งให้ความสำคัญกับการเลือกตัวแทนจำหน่ายที่มีศักยภาพในการสร้างพันธมิตรระยะยาว ซึ่งพวกเขาแสวงหาบริการหลังการขายและการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างลึกซึ้งตลอดอายุการใช้งานของรถขนส่ง
ในถั่นฮวา ฮุนได ลัมกิง เป็นตัวแทนจำหน่าย 3S ที่สร้าง “ความไว้วางใจในตลาด” ด้วยบริการที่มั่นคง ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ได้มาตรฐาน กระบวนการที่โปร่งใส และทีมช่างเทคนิคผู้เชี่ยวชาญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการ “แก้ไขปัญหาได้ตั้งแต่ครั้งแรก” ช่วยให้ฮุนไดกลายเป็นตัวเลือกแรกของธุรกิจที่กำลังขยายขนาดการขนส่ง ทั้งในภาคอุตสาหกรรม ก่อสร้าง และโลจิสติกส์เชิงพาณิชย์
เมืองแทงฮวากำลังก้าวเข้าสู่ช่วงเวลาที่เหมาะสมในการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภาคกลางตอนเหนือ ด้วยอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐาน และการพัฒนาท่าเรือแบบซิงโครนัส ด้วยเหตุนี้ การลงทุนในกองยานพาหนะที่ทันสมัยและการเลือกพันธมิตรด้านบริการที่เหมาะสม จึงเป็นปัจจัยสำคัญที่จะช่วยให้ธุรกิจขนส่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานได้ ตัวแทนจำหน่าย 3S ในท้องถิ่นที่มีชื่อเสียง เช่น ฮุนได ลัมกินห์ กำลังมีบทบาทสำคัญ ไม่เพียงแต่จัดหายานพาหนะเท่านั้น แต่ยังให้การสนับสนุนระยะยาวในด้านการบำรุงรักษา วิศวกรรม และการปรับปรุงการดำเนินงานของกองยานพาหนะให้มีประสิทธิภาพสูงสุดอีกด้วย
ดินห์ ทุย
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa--trung-tam-logistics-moi-co-hoi-cho-cac-doanh-nghiep-van-tai-va-giai-phap-tu-mo-hinh-dai-ly-3s-256386.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)