ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 25 เมษายน ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนคร โฮจิมิน ห์และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่องการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างจังหวัดด่งนายและนครโฮจิมินห์
 |
| นครโฮจิมินห์และจังหวัด ด่งนาย ตกลงที่จะก่อสร้างสะพานกัตไหลให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 10 พฤษภาคม (มุมมองของสะพานกัตไหล) ภาพ: เอกสาร |
เสร็จสิ้นแผนก่อสร้างสะพานกัตไหลก่อนวันที่ 10 พ.ค.
ในการประกาศสรุป สำหรับโครงการลงทุนสร้างสะพานถนน ได้แก่ สะพานข้ามฟากทดแทนเกาะกัตลาย (สะพานกัตลาย) สะพานฟูหมี่ 2 และสะพานด่งนาย 2 ผู้นำของทั้งสองท้องถิ่นได้ตกลงกันถึงความจำเป็นในการลงทุนในโครงการเหล่านี้
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการสะพานก๊าตไหล คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ตกลงกันโดยพื้นฐานถึงความจำเป็นในการลงทุนก่อสร้างสะพานเพื่อทดแทนเรือเฟอร์รี่ก๊าตไหล โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจในการดำเนินโครงการนี้ นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้มอบหมายให้กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ (กรมการขนส่งและโยธาธิการ) ประสานงานเชิงรุกกับกรมการก่อสร้างจังหวัดด่งนาย เพื่อพิจารณาและตกลงอย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับการปรับปรุง ปรับปรุง และเพิ่มเติมแผนงานที่เกี่ยวข้องกับสะพานก๊าตไหล เพื่อให้เกิดความสอดคล้อง ความเป็นไปได้ และการจัดระบบการดำเนินงาน
ตามบทบัญญัติแห่งกฎหมายว่าด้วยการลงทุนสาธารณะและกฎหมายว่าด้วยการลงทุนภายใต้โครงการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) กรมการคลังนครโฮจิมินห์และกรมการคลังจังหวัดด่งนายได้รับมอบหมายให้ประสานงานอย่างเร่งด่วนในการวิจัยและตกลงเกี่ยวกับแผน รูปแบบ และแหล่งเงินทุนสำหรับการลงทุนโครงการตามระเบียบข้อบังคับ ให้คำปรึกษาและนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองท้องถิ่น และนำเสนอภายในวันที่ 10 พฤษภาคม 2568 “กรมการก่อสร้างจังหวัดด่งนายได้รับมอบหมายให้ดูแลและประสานงานกับกรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ (กรมการขนส่งและโยธาธิการ) อย่างเร่งด่วน เพื่อทบทวนและจัดทำแผนและระเบียบข้อบังคับว่าด้วยการประสานงานในการดำเนินโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานก๊าตไหล และนำเสนอต่อหัวหน้าคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองท้องถิ่นเพื่อพิจารณาและลงนาม เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปตามแผนที่กำหนดไว้ และให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 10 พฤษภาคม 2568” ประกาศสรุปโครงการระบุไว้อย่างชัดเจน
สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานฟูหมี่ 2 และสะพานด่งนาย 2 นั้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้ตกลงกันโดยพื้นฐานถึงความจำเป็นในการลงทุนและการก่อสร้าง โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายเป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการสะพานด่งนาย 2 ส่วนคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เป็นหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ในการดำเนินโครงการสะพานฟูหมี่ 2
ผู้นำท้องถิ่นทั้งสองเห็นพ้องต้องกันที่จะมอบหมายให้กรมก่อสร้างของทั้งสองท้องถิ่นประสานงานอย่างเร่งด่วนเพื่อทบทวนและรวมข้อมูลตำแหน่งสะพานฟูหมี่ 2 สะพานดงนาย 2 ถนนเชื่อมต่อสะพานฟูหมี่ 2 และถนนเชื่อมต่อสะพานดงนาย 2 เข้ากับโครงการวางแผนที่เกี่ยวข้องของทั้งสองท้องถิ่น (การวางแผนการก่อสร้าง การวางแผนการใช้ที่ดิน) เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการ สร้างความสอดคล้องและความเป็นไปได้ในการดำเนินการ ให้คำปรึกษาและนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองท้องถิ่นให้แล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2568
พร้อมกันนี้ ให้กรมการก่อสร้างและกรมการคลังนครโฮจิมินห์ ประสานงานเชิงรุกกับกรมการก่อสร้าง กรมการคลังจังหวัดด่งนาย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาและตกลงแผนงาน รูปแบบ และแหล่งเงินทุนที่เสนอสำหรับโครงการก่อสร้างสะพานฟูหมี่ 2 และสะพานด่งนาย 2 ให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ ให้คำปรึกษาและเสนอคณะกรรมการประชาชนของทั้งสองพื้นที่ เพื่อรายงานต่อคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการพรรคจังหวัดด่งนาย เกี่ยวกับนโยบายการศึกษาการลงทุนในการก่อสร้างสะพานฟูหมี่ 2 และสะพานด่งนาย 2 ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ของปี พ.ศ. 2568
ในการประกาศสรุปผล ผู้นำของทั้งสองท้องถิ่นได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ดำเนินการอย่างเร่งด่วนและประสานงานกับกรมก่อสร้างจังหวัดด่งนาย และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อจัดตั้งคณะทำงานเพื่อดำเนินโครงการเชื่อมโยงการจราจร (กรมก่อสร้างนครโฮจิมินห์เป็นหัวหน้าคณะทำงาน กรมก่อสร้างจังหวัดด่งนายเป็นรองหัวหน้าคณะทำงาน และสมาชิกเป็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของทั้งสองท้องถิ่น) พร้อมกันนี้ ให้จัดทำระเบียบเกี่ยวกับหน้าที่ ภารกิจ และแผนการดำเนินงานของคณะทำงาน ให้คำปรึกษาและนำเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ภายในวันที่ 10 พฤษภาคม 2568
โฮจิมินห์ซิตี้ให้การสนับสนุนสูงสุดในการขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินสาย Ben Thanh - Suoi Tien ไปยัง Dong Nai
นอกเหนือจากโครงการลงทุนสร้างสะพานถนนเชื่อมต่อสองท้องถิ่นแล้ว ในการประกาศสรุป คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายยังเสนอแผนในการดำเนินโครงการรถไฟสองโครงการเชื่อมต่อสองท้องถิ่นด้วย
 |
| คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สนับสนุนการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ และจะประสานงานและให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่แก่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายในการวิจัยการลงทุนและการเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟในเมืองของนครโฮจิมินห์ ภาพ: เอกสาร |
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับโครงการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ๊นถัน-ซ่วยเตี๊ยนไปยังจังหวัดด่งนาย คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าวว่า ขณะนี้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำลังจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสายเบ๊นถัน-ซ่วยเตี๊ยนในจังหวัดด่งนาย “คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์สนับสนุนการใช้โครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่ และจะประสานงานและให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่แก่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ในการวิจัยการลงทุนและการเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟในเมืองโฮจิมินห์” ประกาศสรุประบุ
เกี่ยวกับโครงการก่อสร้างทางรถไฟเชื่อมสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตกับสนามบินลองแถ่ง คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าวว่า ทันทีที่หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่มอบหมายให้จัดเตรียมโครงการตามระเบียบแล้ว คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายจะประสานงานกันอย่างใกล้ชิดเพื่อศึกษาวิจัยและดำเนินโครงการให้เป็นไปตามแผนที่วางไว้
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/thanh-pho-ho-chi-minh-va-dong-nai-thong-nhat-dau-tu-xay-dung-3-cay-cau-2-tuyen-duong-sat-ket-noi-2-dia-phuong-2667aca/
การแสดงความคิดเห็น (0)