เมืองใดมีแม่น้ำล้อมรอบทั้งสี่ด้าน ซึ่งเป็นแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดที่เกิดการสู้รบทางทะเลครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์เวียดนาม?

เมืองไฮฟองตั้งอยู่ในบริเวณท้ายน้ำของระบบแม่น้ำ ไทบิ่ญ ที่ไหลลงสู่ทะเล นับตั้งแต่สมัยโบราณ ถือเป็นดินแดนที่อุดมสมบูรณ์ไปด้วยน้ำจืดให้ประชาชนได้ดำรงชีวิตอย่างอุดมสมบูรณ์

ในพื้นที่ทั้งหมดเมืองมีแม่น้ำสายใหญ่และสายเล็กมากกว่า 50 สาย รวมถึงแม่น้ำสายหลัก 16 สายที่มีความยาวรวมกว่า 300 กม. โดยมีแม่น้ำที่มีชื่อเสียง เช่น แม่น้ำดาบัก-บั๊กดัง แม่น้ำกาม แม่น้ำลัคเทรย แม่น้ำวันอุก แม่น้ำไทบิ่ญ...

เมื่อมองย้อนกลับไปในอดีต แม่น้ำต่างๆ ในเมืองไฮฟองล้วนเป็น "พยาน" ที่มีความหมายสำคัญมากมายเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และ เศรษฐกิจ ของเมือง

ในอดีต นายพลหญิงเล ชาน เลือกพื้นที่ดินตะกอนอันอุดมสมบูรณ์ริมฝั่งแม่น้ำเพื่อเรียกคืนและสร้างหมู่บ้าน ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการก่อตั้งเมือง ไฮฟอง

ในปี ค.ศ. 938 แม่น้ำบั๊กดังและการต่อสู้ที่เสาไม้ซึ่งจะโด่งดังไปตลอดกาล พร้อมด้วยชัยชนะของพระเจ้าโงเกวียน ได้ยุติการปกครองของฝ่ายเหนือลง

ในแม่น้ำสายนี้อีกครั้งในปี พ.ศ. 1831 กษัตริย์แห่งราชวงศ์ตรันและพสกนิกรของพระองค์ได้ทำการรบทางเรือที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์เพื่อต่อต้านกองทัพหยวน-มองโกล

ส่วนแม่น้ำกามซึ่งเริ่มต้นจากท่าเรือ Ninh Hai ที่เรียบง่ายแต่คึกคักซึ่งมีเรือจอดอยู่บนท่าเรือและใต้เรือ ปัจจุบันได้กลายเป็นลำธารที่ไหลไปตามระบบท่าเรือขนาดใหญ่และทันสมัย

ปากแม่น้ำบั๊กดัง เมืองไฮฟอง แม่น้ำบั๊กดังเป็นแม่น้ำสายใหญ่ที่แยกออกมาจากแม่น้ำกิงห์มอน ไหลลงสู่ทะเลที่ปากแม่น้ำนามเตรียว ซึ่งเป็นเขตแดนระหว่างเมืองไฮฟองและจังหวัดกว๋างนิญ

กล่าวได้ว่าตลอดหลายศตวรรษที่ผ่านมา เมืองไฮฟองและชาวเมืองคุ้นเคยกับแม่น้ำที่คดเคี้ยวเป็นอย่างดี โดยใช้ชีวิตและเปลี่ยนแปลงไปตามแม่น้ำทุกวัน

ปัจจุบันเมืองส่งเสริมการใช้ประโยชน์จากศักยภาพและข้อดีของแม่น้ำในพื้นที่อย่างต่อเนื่อง เพื่อนำมาใช้เป็นรากฐานในการพัฒนาด้านเศรษฐกิจและสังคมต่างๆ มากมาย

ที่น่ากล่าวถึงคือระบบแม่น้ำในไฮฟองมีข้อได้เปรียบมากมายในการพัฒนาบริการด้านโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับทางน้ำภายในประเทศ

เมืองแห่งนี้เป็นพื้นที่เดียวในภาคเหนือที่มีการเชื่อมต่อการคมนาคมขนส่งทุกประเภท ทั้งทางทะเล ทางน้ำภายในประเทศ ทางถนน ทางรถไฟ และทางอากาศ

มีเพียงไม่กี่แห่งเช่นไฮฟอง ที่สามารถขนส่งสินค้าระหว่างโหมดการขนส่งต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นทางน้ำ ทางถนน ทางรถไฟ หรือในทางกลับกัน ปัจจุบัน ไฮฟองมีท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ 16 แห่ง และท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ 215 แห่ง

ตามแผนของคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองเกี่ยวกับการพัฒนาระบบท่าเรือทางน้ำภายในประเทศในพื้นที่ มีแผนที่จะสร้างและพัฒนาคลัสเตอร์ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศตามเส้นทางแม่น้ำสำคัญต่างๆ เช่น แม่น้ำกาม แม่น้ำวานอุก แม่น้ำลัคเทรย แม่น้ำดาบั๊ก แม่น้ำบั๊กดัง... โดยมีเป้าหมายที่จะขยายไปถึงท่าเรือมากกว่า 400 แห่งภายในปี 2573

ในเวลาเดียวกัน ภายในปี 2573 ปริมาณการขนส่งสินค้าผ่านท่าเรือทางน้ำภายในประเทศอาจสูงถึงเกือบ 44 ล้านตันต่อปี

ในส่วนของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ผ่านทางน้ำภายในประเทศของไฮฟอง ผลผลิตในปี 2564 สูงถึงมากกว่า 83,000 TEU

ด้วยข้อได้เปรียบของการมีแม่น้ำตั้งอยู่ในตัวเมือง ใกล้กับนิคมอุตสาหกรรมและพื้นที่ที่มีโรงงานจำนวนมาก ทำให้บริษัทต่างๆ ในเมืองไฮฟองสามารถใช้ประโยชน์จากการขนส่งทางน้ำภายในประเทศได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก และในขณะเดียวกันก็ลดความกดดันต่อเส้นทางการขนส่งทางถนนได้อีกด้วย

นอกเหนือจากด้านเศรษฐกิจแล้ว เมืองไฮฟองยังใช้ประโยชน์จากศักยภาพของแม่น้ำในการก่อสร้างและพัฒนาเมืองอย่างเข้มแข็ง

เมื่อมีการเปิดสะพานเชื่อมระหว่างสองฝั่งแม่น้ำอย่างต่อเนื่อง เช่น สะพานบิ่ญ สะพานฮว่างวันทู สะพานหวอเงวียนเซียป เป็นต้น เมืองไฮฟองก็ขยายตัวอย่างรวดเร็ว

โดยทั่วไปแล้ว อีกด้านหนึ่งของสะพานฮวงวันทู จะมีการวางแผนที่จะสร้างเขตเมืองบั๊กซ่งกามแห่งใหม่ซึ่งมีงานด้านการเมืองและสังคมที่สำคัญของเมืองมากมาย ซึ่งจะนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกให้กับชีวิตของผู้คนในพื้นที่อย่างแน่นอน

นอกจากนี้ทางจังหวัดยังให้ความใส่ใจในการปรับปรุงแม่น้ำในตัวเมือง เช่น แม่น้ำตามบัค โดยก่อสร้างพื้นที่ริมน้ำเพื่อสร้างทัศนียภาพที่สวยงามให้เป็นจุดสนใจ โดยมุ่งหวังให้เป็นสถานที่สาธารณะ ถนนคนเดิน ฯลฯ เพื่อรองรับประชาชนและนักท่องเที่ยว

ควบคู่ไปกับโครงการต่างๆ ของเมือง บริษัทขนาดใหญ่ยังลงทุนและพัฒนาพื้นที่เมืองที่ทันสมัยและมีระดับติดแม่น้ำในเมืองอย่างต่อเนื่อง เช่น Vinhomes Imperia, Hoang Huy Riverside, Waterfront, Vinhomes Marina...

โครงการแต่ละโครงการมีการออกแบบสถาปัตยกรรมแบบซิงโครนัสที่ไม่ซ้ำใคร ใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศริมแม่น้ำให้ได้มากที่สุด ส่งผลให้เกิดภูมิทัศน์ที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง

เป็นเรื่องยากที่จะเข้าใจว่าพื้นที่ตะกอนริมแม่น้ำที่เคยมีเพียงบ้านสลัม ท่าเรือ โรงงาน ฯลฯ กลายมาเป็นอพาร์ทเมนต์และวิลล่าในฝันของผู้คนในปัจจุบัน

ในโลกนี้มีเมืองใหญ่ๆ มากมายที่มีเขตเมืองที่ทันสมัย แต่เมืองที่ทิ้งความประทับใจไว้มักจะมีแม่น้ำที่สวยงาม เช่น แม่น้ำเวียนซ์ (อิตาลี) เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (รัสเซีย) ปารีส (ฝรั่งเศส) อัมสเตอร์ดัม (เนเธอร์แลนด์) กรุงเทพมหานคร (ประเทศไทย) หรือในเวียดนามก็มีแม่น้ำน้ำหอมในเมืองเว้หรือแม่น้ำหานในเมืองดานัง

“เมืองไฮฟองล้อมรอบไปด้วยแม่น้ำ” บทกวีและบทเพลงนี้ฝังแน่นอยู่ในใจของชาวเมืองไฮฟองทุกคนในฐานะแหล่งที่มาของความภาคภูมิใจและความรักที่มีต่อแม่น้ำที่ไหลผ่านรอบเมือง

ในอนาคตแม่น้ำจะยังคงเป็นแรงผลักดันและแรงสนับสนุนที่มั่นคงให้เมืองสามารถพัฒนาต่อไปทั้งทางเศรษฐกิจ สังคม และภูมิทัศน์เมือง

ชาวไฮฟองจะยังคงดำรงชีวิตอยู่ริมแม่น้ำและท่าเรือเหมือนเช่นที่เคยเป็นมาหลายร้อยปี แต่แม่น้ำเหล่านี้จะมีภาพลักษณ์ที่ทันสมัยและงดงามที่เปลี่ยนแปลงไปทุกวัน

ที่มา: https://danviet.vn/thanh-pho-nao-bon-mat-giap-song-song-lon-nhat-dien-ra-tran-thuy-chien-lon-nhat-lich-su-viet-nam-20241011101553998.htm