ข้อมูลจากตลาดสินค้าโภคภัณฑ์เวียดนาม (MXV) แสดงให้เห็นว่าตลาดวัตถุดิบ โลก ยังคงผันผวนในช่วงการซื้อขายเมื่อวานนี้
ในตลาดพลังงาน ข้อมูลจาก MXV ระบุว่า ราคาน้ำมันดิบปรับตัวขึ้นเหนือตลาดพลังงานในการซื้อขายเมื่อวานนี้ เมื่อสิ้นสุดการซื้อขาย ราคาน้ำมันดิบ WTI ลดลงถึง 1.47% สู่ระดับ 66.21 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดในรอบเกือบ 3 สัปดาห์ ส่วนราคาน้ำมันดิบเบรนท์ลดลง 0.9% เมื่อวานนี้ ปิดที่ 68.59 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล
ตลาดน้ำมันโลกยังคงเผชิญกับความกังวลระลอกใหม่เกี่ยวกับแนวโน้มการเติบโตทาง เศรษฐกิจ ซึ่งผลักดันให้ความต้องการพลังงานยังคงอ่อนตัวลงอย่างต่อเนื่องท่ามกลางกำหนดเส้นตายที่รัฐบาลสหรัฐฯ จะประกาศใช้มาตรการภาษีศุลกากรแบบต่างตอบแทน ณ สิ้นการประชุมเมื่อวานนี้ สหรัฐฯ บรรลุข้อตกลงทางการค้ากับสหราชอาณาจักร เวียดนาม และอินโดนีเซียเท่านั้น ข้อมูลเกี่ยวกับสหภาพยุโรป (EU) ที่เตรียมมาตรการตอบโต้ หรือกระบวนการเจรจาที่ไม่สดใสระหว่างสหรัฐฯ และอินเดีย ยิ่งทำให้ภาพรวมตลาดมีความซับซ้อนมากขึ้น
ท่ามกลางความตึงเครียดทางการค้าที่ทวีความรุนแรงขึ้น การเคลื่อนไหวล่าสุดของสหรัฐฯ และญี่ปุ่นได้ดึงดูดความสนใจจากตลาดต่างประเทศ ส่งผลให้เมื่อคืนที่ผ่านมาตามเวลาเวียดนาม สหรัฐฯ ได้ประกาศข้อตกลงการค้ากับญี่ปุ่น ส่งผลให้เกิดความคาดหวังว่าข้อตกลงดังกล่าวจะช่วยผ่อนคลายความตึงเครียดทางการค้าในตลาดโลกปัจจุบัน
นอกจากนี้ ราคาน้ำมันยังคงได้รับแรงกดดัน เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยพื้นฐานในสหรัฐฯ ยังคงอยู่ในระดับสูงที่ 4.25-4.5% ตามมติของคณะกรรมการกำหนดนโยบายการเงิน (FOMC) ของธนาคารกลางสหรัฐฯ (FED) ปัจจุบัน FED กำลังเผชิญกับแรงกดดันอย่างหนักจากรัฐบาลของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ที่เรียกร้องให้ FED ลดอัตราดอกเบี้ยลงอย่างรุนแรงในเร็วๆ นี้เพื่อสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจ
ที่น่าสังเกตคือ ผู้ว่าการธนาคารกลางสหรัฐฯ (เฟด) และสมาชิกคณะกรรมการกำหนดนโยบายการเงิน (FOMC) หลายท่านได้สนับสนุนมุมมองต่อการลดอัตราดอกเบี้ยเพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจ ซึ่งเป็นมาตรการที่ส่งผลให้ความเชื่อมั่นในตลาดน้ำมันแข็งแกร่งขึ้น รวมถึงช่วยพยุงอุปสงค์จากค่าเงินดอลลาร์สหรัฐที่อ่อนค่าลง อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์ของตลาดส่วนใหญ่ยังคงเชื่อว่าคณะกรรมการกำหนดนโยบายการเงิน (FOMC) จะไม่รีบเร่งเปลี่ยนแปลงนโยบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของประธานเฟด เจอโรม พาวเวลล์ และสมาชิกคนอื่นๆ อีกหลายท่านที่ยังคงยึดมั่นในจุดยืนเดิม โดยตั้งเป้าหมายควบคุมเงินเฟ้อไว้ที่ 2%
ในทางกลับกัน ตลาดโลหะ มีกำลังซื้อที่แข็งแกร่ง โดยสินค้าโภคภัณฑ์ 8 ใน 10 รายการปิดตลาดในแดนบวก ที่น่าสังเกตคือ ราคาทองแดงในตลาด COMEX ยังคงปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม โดยเพิ่มขึ้นเกือบ 1.5% มาอยู่ที่ 12,613 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน และทำสถิติสูงสุดใหม่เป็นประวัติการณ์ที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน สถานการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงแนวโน้มการกักตุนสินค้าโภคภัณฑ์ที่แข็งแกร่ง เนื่องจากยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงของการขาดแคลนอุปทานภายในประเทศอันเนื่องมาจากมาตรการภาษีที่เข้มงวดขึ้นของสหรัฐฯ
ก่อนหน้านี้ ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ของสหรัฐฯ ประกาศเก็บภาษีนำเข้าทองแดง 50% เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม และตลาดทองแดงก็ตอบรับอย่างแข็งขันทันที ข้อมูลจาก Kpler แสดงให้เห็นว่าทันทีหลังจากการเปลี่ยนแปลงนี้ ราคาทองแดงในตลาด COMEX ก็พุ่งสูงขึ้น ส่งผลให้ช่องว่างราคาทองแดงกับทองแดง LME กว้างขึ้นจาก 11% เป็น 27% ทันที โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงการซื้อขายวันที่ 22 กรกฎาคม ช่องว่างขนาดใหญ่นี้ยังคงอยู่ที่ระดับประมาณ 27%
จิตวิทยาการกักตุนทองแดงบริสุทธิ์กำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในสหรัฐอเมริกา เนื่องจากอัตราภาษีใหม่กำลังใกล้เข้ามา ในบริบทที่ตลาดยังคงกังวลเกี่ยวกับความสามารถในการจัดหาทองแดงบริสุทธิ์ของประเทศในอนาคตอันใกล้ ข้อมูลจากคณะกรรมาธิการการค้าระหว่างประเทศของสหรัฐอเมริกา (US ITC) แสดงให้เห็นว่าในช่วง 5 เดือนแรกของปี ปริมาณทองแดงบริสุทธิ์ที่นำเข้ามายังสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 680,727 ตัน ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่าสองเท่าจากช่วงเวลาเดียวกันของปี 2567 และคิดเป็นเกือบ 74% ของปริมาณการนำเข้าทั้งหมดของปีที่แล้ว โดยชิลียังคงเป็นซัพพลายเออร์รายใหญ่ที่สุด โดยมีปริมาณการส่งออกทองแดงบริสุทธิ์ไปยังสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ 409,463 ตัน ซึ่งเพิ่มขึ้นสองเท่าจากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
แรงกดดันจากการแข่งกับเวลากำลังแผ่ขยายไปทั่วตลาด ขณะที่ผู้ค้าระหว่างประเทศต่างเร่งเพิ่มการนำเข้าทองแดงบริสุทธิ์มายังสหรัฐอเมริกาก่อนที่จะมีการบังคับใช้อัตราภาษีใหม่ Kpler ระบุว่า กรณีตัวอย่างที่พบเห็นได้ทั่วไปคือเรือ Kiating ซึ่งออกเดินทางจากออสเตรเลียในวันที่ 16 กรกฎาคม และคาดว่าจะถึงโฮโนลูลู (รัฐฮาวาย สหรัฐอเมริกา) ในวันที่ 30 กรกฎาคม ซึ่งเป็นช่วงก่อนอัตราภาษีใหม่ที่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 สิงหาคม ที่น่าสังเกตคือ โฮโนลูลูไม่เคยเป็นจุดหมายปลายทางสำหรับการขนส่งทองแดงบริสุทธิ์ขนาดใหญ่มาก่อน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าธุรกิจนำเข้าได้ใช้ประโยชน์จากทุกเส้นทางและท่าเรืออย่างยืดหยุ่น เพื่อให้มั่นใจว่ากระบวนการทางศุลกากรจะเสร็จสิ้นก่อนที่นโยบายภาษีจะมีผลบังคับใช้
ที่มา: https://baolamdong.vn/thi-truong-hang-hoa-23-7-tiep-tuc-bien-dong-giang-co-383345.html
การแสดงความคิดเห็น (0)