การกวาดล้างครั้งใหญ่ในตลาดรถยนต์โลก
ตลาดรถยนต์โลกกำลังเผชิญกับการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในปี 2025 และ 2026 รถยนต์หลายรุ่น รวมถึงรถยนต์ยี่ห้อดังๆ จากแบรนด์เยอรมัน จะถูกยกเลิกการผลิตอย่างเป็นทางการ เหตุผลเบื้องหลังมีหลากหลาย ตั้งแต่ยอดขายที่ไม่น่าพอใจ การเปลี่ยนแปลงกลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ ไปจนถึงการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่อาจย้อนกลับได้
แบรนด์เยอรมันเป็นผู้นำการปรับโครงสร้างใหม่
Audi, BMW, Mercedes-Benz และ Porsche ต่างเป็นผู้นำในการปรับปรุงพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ของตน Audi กำลังวางแผนที่จะปรับปรุงผลิตภัณฑ์ใหม่ โดยจะยุติการผลิต A7 ในปี 2026 เช่นเดียวกับ Audi A4 รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่จะยุติการผลิตหลังปี 2025 เพื่อแทนที่รุ่นที่ใช้ไฟฟ้าล้วน ส่วน S7 สมรรถนะสูงที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 2.9 ลิตร 444 แรงม้า ก็จะต้องประสบชะตากรรมเดียวกันกับ A7

ทางด้าน BMW รถ SUV คูเป้ X4 ซึ่งเปิดตัวในปี 2014 จะยุติการผลิตหลังปี 2025 เนื่องจากความนิยมที่ลดลง ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติบาวาเรียรายนี้จะมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่ X2 รุ่นใหม่ ส่วน 8 Series ซึ่งรวมถึงรถคูเป้, Gran Coupe และ M8 รุ่นสมรรถนะสูง ก็จะยุติการผลิตหลังปี 2025 เช่นกัน

Mercedes-Benz ก็เช่นกัน รถ SUV ไฟฟ้ารุ่น EQB ซึ่งเปิดตัวในปี 2021 จะถูกยกเลิกหลังจากวางจำหน่ายได้เพียงสี่ปี เนื่องจากยอดขายในสหรัฐอเมริกาที่ย่ำแย่ แม้ว่าไลน์ GLC จะเติบโตได้ดี แต่ GLC Coupe ก็มีอนาคตที่ไม่แน่นอน และมีแนวโน้มว่าจะถูกยกเลิกไปเพื่อลดความซับซ้อนของพอร์ตโฟลิโอของบริษัท

อนาคตที่ไม่แน่นอนของตลาดรถยนต์ซีดาน
ไม่เพียงแต่รถคูเป้หรือ SUV เท่านั้นที่กำลังเผชิญกับความท้าทาย แต่รถยนต์ซีดานแบบดั้งเดิมก็กำลังเผชิญกับความท้าทายมากมายเช่นกัน หลังจากวางจำหน่ายมานานกว่าทศวรรษ Acura TLX จะยุติการผลิตในเดือนกรกฎาคม 2025 ด้วยยอดขายกว่า 7,000 คันในปี 2024 Acura จึงวางแผนที่จะเปลี่ยนรถซีดานรุ่นนี้เป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า

วอลโว่ แบรนด์รถยนต์สัญชาติสวีเดนก็ตัดสินใจอย่างยากลำบากกับไลน์รถยนต์ซีดานเช่นกัน ถึงแม้ว่ารุ่น S60 จะเพิ่งผ่านมาเพียงครึ่งทางของวงจรการผลิต แต่ก็ถูกยกเลิกการผลิตอย่างเป็นทางการเนื่องจากยอดขายที่ไม่โดดเด่น ขณะเดียวกัน วอลโว่ S90 เจเนอเรชั่นใหม่ที่เปิดตัวในปี 2026 จะวางจำหน่ายเฉพาะในประเทศจีนเท่านั้น ในสหรัฐอเมริกา รถเก๋งหรูรุ่นนี้ได้ยุติการผลิตแล้ว โดยมียอดส่งมอบรถยนต์เพียง 1,364 คันในปี 2024

การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้าและผลที่ตามมา
กระแสการใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักที่ทำให้รถยนต์หลายรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในหายไป ปอร์เช่กำลังเตรียมเปิดตัว 718 Boxster และ 718 Cayman รุ่นไฟฟ้าล้วน ซึ่งหมายความว่ารถ สปอร์ต สองรุ่นนี้ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินจะกลายเป็นอดีตไปในไม่ช้าหลังจากวางจำหน่ายมานานกว่า 20 ปี

อีกหนึ่งกรณีที่น่าสนใจคือ Porsche Macan ซึ่งเดิมทีคาดว่าจะยุติการผลิตรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในเมื่อ Macan EV เปิดตัว อย่างไรก็ตาม ด้วยความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เริ่มชะลอตัวลง Porsche จึงกำลังพิจารณาการตัดสินใจนี้อีกครั้ง ด้วยยอดขาย 26,947 คันในปีที่แล้ว ทำให้ Macan ยังคงเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดของบริษัท
นอกจากรุ่นหรูหราแล้ว ยังมีรุ่นยอดนิยมบางรุ่นที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาการถูกลดอันดับได้เช่นกัน Kia Soul รถ SUV ขนาดเล็กที่เคยประสบความสำเร็จมาก่อน จะถูกยกเลิกการผลิตภายในปี 2026 หลังจากผลิตออกมาสามเจเนอเรชัน เนื่องจากยอดขายที่ลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
สรุป
การสูญพันธุ์ครั้งใหญ่ของรถยนต์รุ่นต่างๆ แสดงให้เห็นถึงความโหดร้ายของอุตสาหกรรมรถยนต์ยุคใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์ต้องตัดสินใจอย่างยากลำบากเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพอร์ตโฟลิโอ ปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านการปล่อยมลพิษ และลงทุนเพื่ออนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับผู้บริโภค นี่อาจเป็นโอกาสสุดท้ายที่จะได้เป็นเจ้าของรถยนต์รุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในอันเป็นเอกลักษณ์ ก่อนที่รถยนต์รุ่นเหล่านั้นจะหายไปจากตลาดอย่างสิ้นเชิง
ที่มา: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-2025-loat-xe-sang-noi-loi-chia-tay-10308652.html
การแสดงความคิดเห็น (0)