![]() |
| รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมือง ประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง เว้ นายฟาน เทียน ดิญ เป็นประธาน ณ จุดเชื่อมต่อเมืองเว้ |
ในสุนทรพจน์เปิดงาน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เน้นย้ำว่า “การพัฒนาทางรถไฟเป็นหนึ่งในภารกิจสำคัญที่ระบุไว้ในมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคนาวิกโยธินแห่งชาติครั้งที่ 13 ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อขจัดอุปสรรคในระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแห่งชาติ”
นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ประเมินความคืบหน้าในการดำเนินงานอย่างรอบคอบ ชี้ให้เห็นถึงปัญหาและอุปสรรค และเสนอแนวทางแก้ไขที่เฉพาะเจาะจง ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องปรับปรุงเนื้อหารายงานให้ทันสมัยและสมบูรณ์ เพื่อนำเสนอต่อ รัฐสภา เพื่อพิจารณาและเพิ่มเติมมติ
หัวหน้ารัฐบาลขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นไปที่การจัดทำกรอบกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาทางรถไฟ เร่งความคืบหน้าของเส้นทางลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ตรวจสอบการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และดำเนินการเชิงรุกเพื่ออำนวยความสะดวกในขั้นตอนต่อไป
ตามคำสั่งนายกรัฐมนตรี กระทรวง สาขา และท้องถิ่นต่างๆ ได้หารือและชี้แจงการดำเนินการตามภารกิจหลังการประชุมครั้งที่ 3 โดยเฉพาะโครงการรถไฟในเมือง รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และเส้นทางลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง
การหารือมุ่งเน้นไปที่ประเด็นต่อไปนี้: ความคืบหน้าในการเคลียร์พื้นที่ การจัดสรรเงินทุนการลงทุน การย้ายระบบไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์ขึ้นไป ความร่วมมือระหว่างประเทศในภาคส่วนทางรถไฟ ประสบการณ์ในการพัฒนาอุตสาหกรรมทางรถไฟ และระบบข้อมูลและสัญญาณของประเทศอื่นๆ
ที่สะพานเมืองเว้ คณะกรรมการประชาชนเมืองได้ยื่นเอกสารต่อกระทรวงก่อสร้างและคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟ เพื่อขอจัดสรรทุนงบประมาณกลางในปี 2568 สำหรับการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ โดยมีความต้องการทุนรวมในปี 2568 อยู่ที่ 290,000 ล้านดอง (โดย 60,000 ล้านดองจะคืนเข้างบประมาณเมือง) ในปี 2569 อยู่ที่ 6,065,000 ล้านดอง
ปัจจุบัน เมืองเว้ได้เริ่มก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานและสุสาน 4 แห่งเพื่อรองรับโครงการนี้ เพื่อเร่งรัดความคืบหน้า คณะกรรมการประชาชนเมืองเว้ได้เบิกเงินงบประมาณท้องถิ่น 60,000 ล้านดอง และในขณะเดียวกันได้ดำเนินขั้นตอนการลงทุนเพื่อก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐาน สุสาน ตลาด และโรงเรียนที่เหลืออยู่ โดยมั่นใจว่าการก่อสร้างจะเริ่มดำเนินการก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน 2568
นครเว้ยังได้ขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟปรับปรุงเส้นทางและตำแหน่งสถานี (ในฟู้หมี่และเจิ้นมาย) ให้สอดคล้องกับผังเมืองจังหวัดและผังเมืองทั่วไปของเถื่อเทียนเว้ (ปัจจุบันคือนครเว้) ที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ พร้อมกันนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการยังได้รับการร้องขอให้ส่งมอบพื้นที่โดยเร็ว เพื่อให้ท้องถิ่นสามารถกำหนดขอบเขต จำนวนครัวเรือนที่ย้ายถิ่นฐาน บริหารจัดการกองทุนที่ดิน และทางเดินปลอดภัยของโครงการได้
![]() |
| เมืองเว้เริ่มก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่และสุสานสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ |
เมื่อสรุปการประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ชื่นชมความพยายามของกระทรวง สาขา และท้องถิ่นในการปฏิบัติภารกิจที่ได้รับมอบหมาย ขณะเดียวกันได้ชื่นชมหน่วยงานที่ระดมและจัดหาแหล่งทุนอย่างจริงจังสำหรับโครงการสำคัญ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง และโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้
นายกรัฐมนตรียังชื่นชมแนวทางของจังหวัดนิญบิ่ญในการเคลียร์พื้นที่และงานเคลียร์พื้นที่เป็นอย่างยิ่ง และแนะนำให้ท้องถิ่นต่างๆ อ้างอิงและเรียนรู้จากแนวทางดังกล่าวเพื่อนำไปประยุกต์ใช้อย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิผล
นายกรัฐมนตรีขอให้กระทรวงการก่อสร้างประสานงานกับกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อเร่งดำเนินการและประกาศใช้มาตรฐานเวียดนาม (TCVN) เกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงจำนวน 37 มาตรฐานโดยด่วน - ตามมาตรฐานขององค์กรมาตรฐานระหว่างประเทศ (ISO) - ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 เพื่อเป็นพื้นฐานสำหรับการดำเนินการขั้นตอนต่อไปของโครงการ
ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/thuc-day-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-159105.html








การแสดงความคิดเห็น (0)