เมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ รัฐบาล ได้ออก มติ ที่ 28 เรื่อง ข้อเสนอ ในการพัฒนา มติของรัฐสภาเกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงและพิเศษจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบเครือข่ายรถไฟในเมือง ฮานอย และนครโฮจิมินห์
รัฐบาลอนุมัติข้อเสนอในการพัฒนาข้อมติของ สภานิติบัญญัติแห่งชาติ เกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะเจาะจงจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบเครือข่าย รถไฟในเมือง ฮานอยและนครโฮจิมินห์ ตามคำร้องขอของรัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม
"การตัดสินใจของท้องถิ่น การดำเนินการของท้องถิ่น ความรับผิดชอบของท้องถิ่น" ในการก่อสร้างระบบรถไฟในเมือง ภาพประกอบ
กระทรวงคมนาคมเป็นผู้รับข้อคิดเห็นจากสมาชิก รัฐบาล ในกระบวนการร่างและสรุปร่างมติของรัฐสภาให้เป็นไปตามระเบียบ และเป็นผู้รับผิดชอบเนื้อหา ข้อมูล รายงาน และข้อเสนอ
รัฐบาลมอบหมายให้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงยุติธรรม ซึ่งได้รับมอบอำนาจจากนายกรัฐมนตรี รายงานต่อคณะกรรมาธิการสามัญประจำสภานิติบัญญัติแห่งชาติในนามของรัฐบาล เพื่อเพิ่มเติมร่างมติของสภานิติบัญญัติแห่งชาติเกี่ยวกับโครงการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะกิจจำนวนหนึ่งเพื่อพัฒนาระบบโครงข่ายรถไฟในเมือง ฮานอย และนครโฮจิมินห์ เข้าสู่โครงการพัฒนากฎหมายและข้อบังคับในปี 2568 และนำเสนอต่อสภานิติบัญญัติแห่งชาติเพื่ออนุมัติในการประชุม (กุมภาพันธ์ 2568)
กระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประชาชนแห่งกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ มีหน้าที่รับผิดชอบในการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงยุติธรรม จัดเตรียมบันทึกและเอกสารที่เกี่ยวข้องครบถ้วนให้แก่กระทรวงยุติธรรมตามที่กำหนด และดูแลความคืบหน้าของการรายงานต่อคณะกรรมการประจำสภาแห่งชาติตามที่จำเป็น
มติ นี้มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ลงนามและประกาศใช้ คือวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 20 มกราคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับการดำเนินโครงการพัฒนาเครือข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เรียกร้องให้กระทรวงคมนาคมกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ทบทวนเนื้อหาของกลไกนโยบายพิเศษและเฉพาะเจาะจงแต่ละอย่างในร่างมติที่ส่งไปยังรัฐสภาภายใต้ขั้นตอนที่สั้นลงโดยด่วน
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องจัดกลุ่มนโยบายทั่วไปสำหรับทั้งสองเมือง (รวมถึงนโยบายใหม่ที่นำไปปฏิบัติเฉพาะในฮานอยหรือโฮจิมินห์ซิตี้เท่านั้น) และจัดกลุ่มนโยบายแยกกันสำหรับแต่ละเมือง
รองนายกรัฐมนตรีมอบหมายให้ทั้งสองเมืองเสนอนโยบายและกลไกที่เฉพาะเจาะจงสำหรับการกระจายขั้นตอนการอนุมัติโครงการ การตัดสินใจเกี่ยวกับนโยบายการลงทุน เงินทุนการลงทุน การปรับแผน ฯลฯ เพื่อให้แน่ใจว่าขั้นตอนและกระบวนการสั้นลง และโครงการจะแล้วเสร็จเร็วขึ้น โดยยึดหลัก "การตัดสินใจในระดับท้องถิ่น การดำเนินการในระดับท้องถิ่น ความรับผิดชอบในระดับท้องถิ่น"
ที่มา: https://tienphong.vn/thong-tin-moi-nhat-ve-co-che-thi-diem-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-tphcm-post1715361.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)