การเปิดการจราจรทางเทคนิคของโครงการก่อสร้างทางด่วนหัวเหลียน-ตุ้ยโลน

DNO - เมื่อวันที่ 19 สิงหาคม ณ เขตฮัวคานห์ กระทรวงการก่อสร้างและคณะกรรมการประชาชนนครดานัง ได้จัดพิธีเปิดทางเทคนิคสำหรับโครงการก่อสร้างทางด่วนฮัวเลียน-ตุ้ยโลน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งและการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของดานัง ภาคกลาง และทั่วประเทศ

รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง เล กวาง นาม กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี ภาพ: THANH LAN

ผู้ที่เข้าร่วมพิธีเปิด ได้แก่ รองผู้อำนวยการกรมเศรษฐกิจ-การจัดการการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงก่อสร้าง นาย Phung Tien Vinh รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง นาย Le Quang Nam และผู้นำจากกระทรวง สาขา และท้องถิ่น

นายเล กวาง นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง กล่าวในพิธีว่า โครงการดังกล่าวเริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 มีความยาว 11.5 กม. และมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,113 พันล้านดอง จากงบประมาณแผ่นดิน

ผู้แทนเข้าร่วมพิธีเปิด ภาพ: THANH LA

โครงการนี้ได้แก้ไขปัญหาเอกสารเกือบ 2,000 รายการ เคลียร์พื้นที่กว่า 60.7 เฮกตาร์ และย้ายหลุมฝังศพ 3,275 หลุม จนถึงปัจจุบัน เส้นทางหลักและถนนสายหลักทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ 100%

ตามที่รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมือง Le Quang Nam กล่าวว่า เมื่อเปิดใช้งานทางด่วนสายนี้จะเชื่อมต่อถนนโฮจิมินห์ช่วง La Son - Hoa Lien อุโมงค์ Hai Van ทางหลวงหมายเลข 1 ทางด่วน Da Nang - Quang Ngai และทางหลวงหมายเลข 14B ได้อย่างราบรื่น ลดปัญหาการจราจร เพิ่มความปลอดภัยในการขนส่ง และในเวลาเดียวกันยังสร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม การป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคอีกด้วย

พิธีตัดริบบิ้นเปิดโครงการให้เข้าชมงานด้านเทคนิค ภาพ: THANH LAN

พิธีเปิดวันนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญสู่ความสำเร็จทั้งโครงการในปี 2568 ส่งผลให้โครงข่ายทางด่วนสายเหนือ-ใต้เสร็จสมบูรณ์

นคร ดานัง มุ่งมั่นที่จะประสานงานอย่างใกล้ชิดต่อไป เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้า คุณภาพ ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของโครงการ เพื่อสร้างประโยชน์ในทางปฏิบัติให้กับประชาชนและประเทศชาติ

คณะกรรมการบริหารโครงการถนนโฮจิมินห์ (ผู้ลงทุน) เปิดเผยว่า ส่วนถนนหว่าเหลียน-ตุ้ยโลนของทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้ ได้สร้างเส้นทางด่วนสายหลักเสร็จสมบูรณ์แล้ว และยังมีถนนบริการคู่ขนานอีก 2 สายทั้งสองฝั่งของทางด่วนที่กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการนี้ผ่านตำบล Lien Chieu ตำบล Hoa Khanh ตำบล Ba Na ในเมือง Da Nang จุดเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 66+000 ติดกับทางแยกตำบล Hoa Lien (ตรงกับจุดสิ้นสุดของถนน Ho Chi Minh ช่วง La Son - Hoa Lien) ในเขต Lien Chieu จุดสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 77+472 ติดกับทางแยก Tuy Loan (จุดเริ่มต้นของโครงการทางด่วน Da Nang - Quang Ngai)

โครงการจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566 ส่วนทางด่วนจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในวันที่ 19 สิงหาคม 2568 และโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี 2568

โครงการได้เสร็จสิ้นขั้นตอนการเปิดใช้งานทางเทคนิคของเส้นทางหลักแล้ว ภาพ: THANH LAN

โครงการก่อสร้างทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยลวน มีวัตถุประสงค์เพื่อขยายอุโมงค์ไฮเวิน-ตุ้ยลวน ซึ่งปัจจุบันเปิดให้บริการแล้ว ด้วยขนาดเท่ากับทางด่วนระดับ 80 ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ระยะก่อสร้าง 4 ช่องทางจราจร ความกว้างของผิวจราจร 22 เมตร และสร้างถนนบริการคู่ขนานทั้งสองด้านด้วยขนาดระดับ 4 เดลต้า ตามมาตรฐาน TCVN 4054:2005 ระยะก่อสร้างแล้วเสร็จจะลงทุนตามขนาดแผนที่ 6 ช่องทางจราจร ความกว้างของผิวจราจร 29 เมตร

เมื่อสร้างเสร็จและเปิดดำเนินการ โครงการนี้จะเป็นทางเชื่อมระหว่างเส้นทางลาซอน-ฮัวเหลียนและอุโมงค์ไห่วาน ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 กับทางด่วนดานัง-กวางงายและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B ซึ่งจะทำให้การจราจรราบรื่น ควบคุมอุบัติเหตุทางถนน อำนวยความสะดวกในการกู้ภัย ตอบสนองความต้องการการเดินทางและขนส่งสินค้า ดำเนินการวางแผนการพัฒนาโครงข่ายคมนาคมขนส่งและวางแผนโดยรวมสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเมืองดานัง และมีส่วนสนับสนุนให้โครงข่ายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกเสร็จสมบูรณ์

ที่มา: https://baodanang.vn/thong-xe-ky-thuat-du-an-xay-dung-duong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3299786.html