Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นายกรัฐมนตรีเป็นประธานการประชุมส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/10/2024


ตามรายงานของ กระทรวงคมนาคม ในปัจจุบันภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงกำลังดำเนินโครงการขนส่งระดับชาติที่สำคัญ 9 โครงการ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของภาคการขนส่ง โดยมีเงินลงทุนรวมประมาณ 106,000 พันล้านดอง

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวสุนทรพจน์เปิดการประชุมว่าด้วยการขจัดอุปสรรคและอุปสรรค และส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ภาพ: HT
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวสุนทรพจน์เปิดการประชุมว่าด้วยการขจัดอุปสรรคและอุปสรรค และส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ภาพ: HT

โครงการดังกล่าวประกอบด้วย: โครงการทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงตะวันออก กานเทอ-กาเมา ซึ่งรวมถึง 2 ช่วง คือ กานเทอ-เฮาซาง และเฮาซาง-กาเมา; โครงการทางด่วน Chau Doc-กานเทอ -ซ็อกตรัง ซึ่งรวมถึงโครงการส่วนประกอบ 4 โครงการ; โครงการทางด่วน Cao Lanh-An Huu ซึ่งรวมถึงโครงการส่วนประกอบ 2 โครงการ; โครงการทางด่วน My An-Cao Lanh; โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วง Rach Soi-Ben Nhat และ Go Quao-Vinh Thuan; โครงการ Cao Lanh-Lo Te; โครงการ Lo Te-Rach Soi; โครงการสะพาน Rach Mieu 2; โครงการสะพาน Dai Ngai

ในจำนวนนี้ มี 8/9 โครงการที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง โครงการทางด่วนหมี่อัน-เกาหลาน (เมืองหลวงของ ODA เกาหลีใต้) ซึ่งมีกระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานบริหารจัดการ กำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ และคาดว่าจะเริ่มการก่อสร้างได้ในต้นปี พ.ศ. 2568 จากโครงการทั้งหมด 8 โครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ มี 6 โครงการที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 ซึ่งรวมถึงโครงการทางด่วน 4 โครงการ ระยะทางรวม 207 กิโลเมตร ภายใต้แผนจำลองระยะทาง 3,000 กิโลเมตร และโครงการสะพานและถนน 2 โครงการ

ภาพบรรยากาศการประชุม ภาพ HT
ภาพบรรยากาศการประชุม ภาพ HT

โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการทางด่วน 4 โครงการ ได้แก่ โครงการส่วนประกอบ 2 โครงการ ช่วง Can Tho-Hau Giang และ Hau Giang-Ca Mau ของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ตามมติของการประชุมใหญ่พรรคครั้งที่ 13; โครงการ Cao Lanh-Lo Te; โครงการ Lo Te-Rach Soi; โครงการส่วนประกอบ Cao Lanh-An Huu 1 มีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2570 แต่จังหวัดด่งท้าปได้จดทะเบียนเพื่อย่นระยะเวลาดำเนินการ

โครงการสะพานและถนนที่เหลืออยู่ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการถนนโฮจิมินห์ ช่วงราชอย-เบนเญิ๊ต ถนนโกกวา-หวิงถ่วน (ถนนโฮจิมินห์) ตามมติที่ 63/2022/QH15 ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2565 ของรัฐสภา เพื่อเชื่อมถนนโฮจิมินห์จากกาวบั่งไปยังแหลมกาเมา และโครงการสะพานราชเมียว 2

ในส่วนของงานเคลียร์พื้นที่โครงการทางด่วนที่อยู่ระหว่างดำเนินการนั้น ความคืบหน้าอยู่ที่มากกว่า 99% ซึ่งส่วนใหญ่เป็นไปตามความคืบหน้าในการก่อสร้าง แต่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ตามที่นายกรัฐมนตรีกำหนด (ภายในเดือนกันยายน 2567) โครงการกานเทอ-กาเมา ความคืบหน้าอยู่ที่ 99.9% โครงการเจาด๊ก-กานเทอ-ซ็อกจรัง ความคืบหน้าอยู่ที่ 99% โครงการกาวลานห์-อันฮุย ความคืบหน้าอยู่ที่ 98.5% และโครงการสะพานได๋ง่าย ความคืบหน้าอยู่ที่ 99.5%

โครงการถนนโฮจิมินห์เพียงแห่งเดียวไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในการก่อสร้าง (ถนนที่ผ่านจังหวัดเกียนซางเสร็จสมบูรณ์แล้ว 56% และถนนที่ผ่านจังหวัดบั๊กเลียวเสร็จสมบูรณ์แล้ว 82%) โครงการ Cao Lanh-Lo Te ยังคงติดอยู่กับพื้นที่ว่างที่ทางแยก Lo Te (ผ่านเมืองกานเทอ)

ในการพูดที่การประชุม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่าเมื่อสามเดือนก่อน ผู้นำรัฐบาลจากหลายกระทรวงและสาขาได้ตรวจสอบการดำเนินงานโครงการระดับชาติที่สำคัญในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง และประชุมกันเพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาดังกล่าว

“การประชุมวันนี้มีขึ้นเพื่อทบทวนและประเมินผลหลังจากดำเนินงานมา 3 เดือน เพื่อดูความใส่ใจของรัฐบาลต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเชิงยุทธศาสตร์โดยรวม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง” นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวเน้นย้ำ

สำหรับความคืบหน้าที่ล่าช้าของโครงการท่าเรือก๋ายซุย การขุดลอกคลองฉานโบ และการขยายสนามบินก๋าเมา... นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประชุมเพื่อพิจารณาและชี้แจงสาเหตุของความล่าช้า จากนั้นจะสามารถหาแนวทางแก้ไขเพื่อส่งเสริมและดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนได้อย่างรวดเร็ว

กำหนดให้กระทรวง หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และจังหวัดก่าเมา ดำเนินการโครงการสนามบินก่าเมาให้แล้วเสร็จ โดยเครื่องบินต้องสามารถขึ้นลงได้ภายในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2568 กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รายงานปัญหาดิน หิน และทราย กระทรวงการวางแผนและการลงทุน และกระทรวงการคลัง รายงานแหล่งทุน หน่วยงานท้องถิ่น รายงานการเคลียร์พื้นที่และการปรับสมดุลวัสดุถม หน่วยงานท้องถิ่นที่มีวัสดุถมทราย รายงานสถานการณ์การจัดหาโครงการอย่างชัดเจน รวมถึงปัญหาทรายทะเล

นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้แทนแสดงความคิดเห็นชี้ให้เห็นปัญหาและแนวทางแก้ไขอย่างชัดเจน และขอรางวัลสำหรับบุคคลและกลุ่มที่ทำผลงานดี บุคคลและกลุ่มที่ฝ่าฝืนจะถูกลงโทษอย่างเข้มงวด



ที่มา: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-thuc-day-ha-tang-giao-thong-vung-dbscl.html

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ภาพระยะใกล้ของกิ้งก่าจระเข้ในเวียดนาม ซึ่งมีมาตั้งแต่ยุคไดโนเสาร์
เมื่อเช้านี้ กวีเญินตื่นขึ้นมาด้วยความเสียใจ
วีรสตรีไท เฮือง ได้รับรางวัลเหรียญมิตรภาพจากประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน โดยตรงที่เครมลิน
หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

หลงป่ามอสนางฟ้า ระหว่างทางพิชิตภูสะพิน

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์