นายกฯ เร่งรัดยกเลิกโครงการบ้านชั่วคราว บ้านทรุดโทรม และโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรในจังหวัดกว๋างหงาย

เช้าวันที่ 9 กุมภาพันธ์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เยือนจังหวัด Quang Ngai เพื่อตรวจสอบการดำเนินการตามโครงการกำจัดบ้านเรือนชั่วคราวและทรุดโทรมในจังหวัด Quang Ngai ตรวจสอบสถานการณ์และเร่งรัดให้ดำเนินการโครงการถนนเลียบชายฝั่ง Dung Quat - Sa Huynh และโครงการทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon ในเส้นทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้

นอกจากนี้ ยังมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม Tran Hong Minh เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด Quang Ngai Bui Thi Quynh Van ผู้นำจากกระทรวงกลาง สาขาต่างๆ และจังหวัด Quang Ngai เข้าร่วมด้วย

* ก่อนเริ่มกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ และสังคมในจังหวัดกว๋างหงาย เช้าวันเดียวกัน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะได้เข้าเยี่ยมและถวายธูปและดอกไม้เพื่อรำลึกถึงอดีตนายกรัฐมนตรี Pham Van Dong ณ อนุสรณ์สถานนายกรัฐมนตรี Pham Van Dong ในบ้านเกิดของอดีตนายกรัฐมนตรี ตำบล Duc Tan อำเภอ Mo Duc จังหวัดกว๋างหงาย

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง ถวายธูป ณ อนุสรณ์สถานนายกรัฐมนตรีฝ่าม วัน ดง (ตำบลดึ๊ก เติน เขตโม ดึ๊ก) ภาพ: ดวง เซียง/VNA

อดีตนายกรัฐมนตรี Pham Van Dong ลูกศิษย์อันยอดเยี่ยมของประธานาธิบดีโฮจิมินห์ นักการทูตผู้มีความสามารถ ทหารปฏิวัติผู้มั่นคงในการต่อสู้เพื่อเอกราชและการรวมชาติ ผู้นำที่มีวิสัยทัศน์เชิงยุทธศาสตร์ในการสร้าง พัฒนา และปกป้องปิตุภูมิ

ด้วยการดำรงตำแหน่งสมาชิกโปลิตบูโรติดต่อกันเป็นเวลา 35 ปี ดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรีเป็นเวลา 32 ปี และเป็นที่ปรึกษาคณะกรรมการกลางพรรคเป็นเวลา 10 ปี อดีตนายกรัฐมนตรี Pham Van Dong เป็นผู้นำที่มีความสามารถและมีเกียรติ เป็นบุคคลสำคัญทางวัฒนธรรมของประเทศ เป็นที่เคารพและชื่นชมจากเพื่อนต่างชาติ

ชีวิตและอาชีพการงานของอดีตนายกรัฐมนตรี Pham Van Dong เป็นตัวอย่างอันโดดเด่นของจริยธรรมปฏิวัติ ความฉลาดหลักแหลม จิตวิญญาณที่ยืดหยุ่น คุณสมบัติความเป็นผู้นำที่ชาญฉลาด และความรับผิดชอบต่อประชาชน

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะได้แสดงความชื่นชม เคารพ และภาคภูมิใจในชีวิตและอาชีพนักปฏิวัติของอดีตนายกรัฐมนตรี Pham Van Dong โดยให้คำมั่นว่าจะร่วมมือกันและทำงานร่วมกันเพื่อสร้างประเทศในยุคใหม่แห่งความมั่งคั่ง อารยธรรม ความเจริญรุ่งเรือง และความเป็นอยู่ที่ดี ซึ่งประชาชนจะมีฐานะดีและมีความสุขเพิ่มมากขึ้น

* นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะทำงานเยี่ยมครอบครัวของนาย Tran Trung Kien ที่ตำบล Duc Chanh อำเภอ Mo Duc และตรวจสอบโครงการกำจัดบ้านชั่วคราวและทรุดโทรมในจังหวัดกวางงาย

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง เยี่ยมและมอบของขวัญแก่ครัวเรือนในโครงการรื้อถอนบ้านเรือนชั่วคราวและบ้านทรุดโทรมในตำบลดึ๊ก เฉาห์ เขตโม่ ดึ๊ก ภาพ: ดวง เซียง/VNA

ขอแสดงความยินดีกับครอบครัวของนายเจิ่น ดึ๊ก เกียน ด้วยการสนับสนุนทางการเงินบางส่วนจากรัฐบาล ความพยายามร่วมกันของญาติพี่น้อง องค์กรทางสังคมและการเมือง เช่น สหภาพสตรี สหภาพเยาวชน ตำรวจ กองกำลังทหาร ฯลฯ ได้ดำเนินการซ่อมแซมจนเสร็จสมบูรณ์ ให้มีบ้านที่กว้างขวาง สะอาด และสวยงาม ช่วยให้ครอบครัวนี้ใช้ชีวิตและทำงานได้อย่างสบายใจ นายกรัฐมนตรีฝ่าม มินห์ จิ่ง กล่าวชื่นชมอย่างยิ่งที่จังหวัดกวางงายได้ดำเนินโครงการอย่างแข็งขันในการกำจัดบ้านชั่วคราว บ้านทรุดโทรม และสร้างบ้านมากกว่า 2,100 หลังสำหรับครอบครัวที่มีนโยบายและคนยากจนที่ประสบปัญหาที่อยู่อาศัย

อย่างไรก็ตาม นายกรัฐมนตรีย้ำว่าจำนวนบ้านเรือนที่ทรุดโทรมและบ้านชั่วคราวในจังหวัดยังคงมีอยู่ค่อนข้างมาก โดยมีครัวเรือนมากกว่า 4,500 ครัวเรือนที่ประสบปัญหาด้านที่อยู่อาศัย ดังนั้น จังหวัดกว๋างหงายจึงจำเป็นต้องพัฒนาแนวทางและระดมกำลังทางการเมืองทั้งหมดเพื่อดำเนินโครงการนี้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่งควบคู่ไปกับการสนับสนุนจากรัฐ จังหวัดกว๋างหงายจำเป็นต้องส่งเสริมจิตวิญญาณแห่งการพึ่งพาตนเอง การปรับปรุงตนเอง และการดูแลตนเองของประชาชน ความช่วยเหลือจากเพื่อนบ้าน ญาติพี่น้อง องค์กรทางสังคมและการเมือง เช่น เยาวชน สตรี เกษตรกร ทหารผ่านศึก ฯลฯ ให้เข้มแข็ง

ทางจังหวัดต้องขอความร่วมมือจากประชาชนและภาคธุรกิจให้ร่วมด้วยจิตสำนึก “ใครมีช่วย ใครมีบุญก็ร่วมด้วย ใครมีทรัพย์สินก็ร่วมด้วย ใครมีน้อยก็ร่วมด้วย ใครมีมากก็ร่วมด้วย” พร้อมทั้งร่วมกันขับเคลื่อนประเทศให้บรรลุเป้าหมายในการกำจัดบ้านเรือนชั่วคราวทรุดโทรมทั่วประเทศให้สำเร็จภายในสิ้นปี 2568 ต้อนรับการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 14 ครบรอบ 95 ปี การก่อตั้งพรรค ครบรอบ 80 ปี วันชาติ ครบรอบ 50 ปี การปลดปล่อยภาคใต้ และการรวมชาติ

* ต่อมานายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานโครงการถนนที่สำคัญในจังหวัด Quang Ngai รวมถึงถนนเลียบชายฝั่ง Dung Quat - Sa Huynh และทางด่วน Quang Ngai - Hoai Nhon เพื่อให้กำลังใจคนงานก่อสร้างและดำเนินการขจัดอุปสรรคและความยากลำบาก ตลอดจนส่งเสริมโครงการต่างๆ ต่อไป

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ตรวจเยี่ยมการดำเนินงานโครงการถนนเลียบชายฝั่งดุง กว๊าต - ซา หวีญ ภาพ: ดวง เซียง/วีเอ็นเอ

ตามแผนงานโครงข่ายถนน พ.ศ. 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ระบบถนนเลียบชายฝั่งมีความยาว 3,034 กิโลเมตร มติที่ 26-NQ/TW ลงวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565 ของกรมการเมืองว่าด้วยการพัฒนาพื้นที่ภาคเหนือตอนกลางและชายฝั่งตอนกลางถึงปี 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 กำหนดว่าภายในปี 2573 เส้นทางถนนเลียบชายฝั่งในพื้นที่ต่างๆ ในภูมิภาคจะแล้วเสร็จ

ถนนเลียบชายฝั่งดุงกว๊าต-ซาหวีญ มีความยาวประมาณ 100 กม. ตั้งอยู่ในระบบถนนเลียบชายฝั่งของประเทศ โดยมีจังหวัดกวางงายเป็นผู้ลงทุน โดยมีทุนจดทะเบียนที่ได้รับอนุมัติ 5,654 พันล้านดอง (ไม่รวมค่าเสื่อมราคา)

จนถึงปัจจุบันโครงการได้มีการลงทุนและดำเนินการแล้ว ระยะทาง 32.5 กม. กำลังลงทุนก่อสร้าง 25.2 กม. ส่วนที่ไม่ได้ลงทุนระยะทางประมาณ 31 กม. และทับซ้อนกับทางหลวงหมายเลข 1 ระยะทาง 11.3 กม.

จังหวัดกวางงายรายงานต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับส่วนที่ทับซ้อนกับขอบเขตแผนที่ได้รับอนุมัติสำหรับการสำรวจและการใช้ประโยชน์แร่ไททาเนียม ยาว 6 กม.

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิญ กับคนงานกำลังก่อสร้างโครงการถนนเลียบชายฝั่งดุง กว๊าต - ซา หวีญ ภาพ: ดวง เซียง/วีเอ็นเอ

นายกรัฐมนตรีชื่นชมและขอให้จังหวัดกว๋างหงายมุ่งเน้นทรัพยากรต่อไปในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จโดยเร็ว เพื่อเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับพื้นที่ชายฝั่งของจังหวัดที่มีศักยภาพมหาศาล

ส่วนปัญหาที่เกี่ยวข้องกับผังไททาเนียม นายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ปัญหาดังกล่าวได้รับการแก้ไขแล้วตามกฎหมายธรณีวิทยาและแร่ธาตุ และระเบียบที่เกี่ยวข้องในปัจจุบัน พร้อมสั่งการให้จังหวัดจัดทำเอกสารเพื่อดำเนินการในส่วนปัญหาโดยเร่งด่วน

ด้วยเหตุนี้ ตามเป้าหมายยุทธศาสตร์การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่น คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่บริหารโดยส่วนกลางจึงได้รับอนุญาตให้ดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคเพื่อประโยชน์แห่งชาติและสาธารณะตามมาตรา 62 ของกฎหมายที่ดินในพื้นที่ที่มีแร่ธาตุที่วางแผนไว้

นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ ตรวจสอบโครงการทางด่วนกวางหงาย - ฮวยเญิน (บิ่ญดิ่ญ) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของทางด่วนสายตะวันออกเฉียงเหนือ-ใต้ ภาพถ่าย: “Duong Giang/VNA”

โครงการทางด่วนกวางงาย-หว่ายโญน (Binh Dinh) มีความยาว 88 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 20,469 พันล้านดอง เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออก เป็นโครงการลงทุนของภาครัฐ ผู้รับจ้างก่อสร้างเป็นกลุ่มนำโดย Deo Ca Group ความคืบหน้าตามสัญญาจะแล้วเสร็จในเดือนกันยายน พ.ศ. 2569 และมุ่งมั่นที่จะสร้างสะพานและถนนให้เสร็จภายในวันที่ 31 สิงหาคม พ.ศ. 2568

จนถึงขณะนี้ งานเคลียร์พื้นที่ได้เสร็จสิ้นไปเกือบหมดแล้ว แต่ยังคงมีปัญหาในพื้นที่อีก 2 แห่ง ในส่วนของการก่อสร้าง ผู้รับเหมาได้จัดทีมงานก่อสร้าง 50 ทีม เครื่องจักร 1,550 เครื่อง และบุคลากร 3,850 คน ซึ่งคิดเป็นเกือบ 55% ของผลผลิตทั้งหมด

ณ สถานที่ก่อสร้าง นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้กล่าวชื่นชมและขอให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างต่อไป โดยจัดสรรเวลา "3 กะ 4 กะ ฝ่าแดดและฝน กินและนอนให้เร็ว ทำงานตอนกลางวันเมื่อไม่มีเวลา ทำงานตอนกลางคืน ทำงานในช่วงวันหยุดและเทศกาลเต๊ต" พร้อมกันนั้นก็เสริมสร้างความร่วมมือโดยใช้ผู้รับเหมาช่วงและธุรกิจในท้องถิ่นเพื่อเร่งความคืบหน้าและช่วยให้พวกเขาเติบโตและบรรลุวุฒิภาวะ

นายกรัฐมนตรียังได้กล่าวชื่นชมและขอให้จังหวัดทั้งสองจังหวัดคือจังหวัดกว๋างหงายและจังหวัดบิ่ญดิ่ญให้เฝ้าระวัง ร่วมมือกับกระทรวงต่างๆ ตรวจสอบ กระตุ้นและสนับสนุนผู้รับเหมา ไม่ปล่อยให้ผู้รับเหมาอยู่ตามสถานที่ก่อสร้าง และให้ท้องถิ่นดำเนินการตามหน้าที่ของตน เช่น ด้านสิ่งแวดล้อม คัดกรองผู้รับเหมา และระดมกำลัง เช่น กองทัพ ตำรวจ เยาวชน และสตรี ให้เข้ามาดำเนินการตามหน้าที่ที่เป็นไปได้

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิญห์ กับประชาชนในพื้นที่ดำเนินโครงการ ภาพ: Duong Giang/VNA

ส่วนข้อเสนอแนะของผู้รับจ้าง นายกรัฐมนตรีสั่งการให้หน่วยงานในพื้นที่เร่งแก้ไขปัญหาและเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด ให้กระทรวงคมนาคมลงทุนสร้างอุโมงค์ทั้ง 3 แห่งให้แล้วเสร็จตามเส้นทางที่กำหนด เพื่อให้สอดคล้องกับรายการสะพานและทางบนเส้นทาง และให้ความปลอดภัยในการใช้งาน ทบทวนและใช้กลไกการให้รางวัลและการลงโทษผู้รับจ้างตามระเบียบ ไม่ให้ผู้รับจ้างที่ฝ่าฝืนหรือยื่นประมูลเข้าร่วมโครงการใหม่ ส่วนหน่วยงานที่มีผลงานดีก็สามารถแต่งตั้งผู้รับจ้างได้ตามกฎหมายและลดต้นทุน ตราบใดที่ไม่เป็นการทุจริตหรือทุจริต... ขณะเดียวกัน กระทรวงคมนาคมจะทำหน้าที่เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวงก่อสร้างเพื่อแก้ไขและออกมาตรฐานการก่อสร้างใหม่ที่เหมาะสมสำหรับโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ทันทีเมื่อสถานการณ์เปลี่ยนแปลง

นายกรัฐมนตรีเห็นชอบทันทีกับข้อเสนอของท้องถิ่นที่จะเปิดทางแยกและเส้นทางเชื่อมต่อเพิ่มเติมหากสะดวก เฉลี่ยทางแยกละ 10 กม. และขอให้ท้องถิ่นและกระทรวงคมนาคมร่วมกันดำเนินการ และท้องถิ่นสร้างสมดุลแหล่งเงินทุนในการดำเนินการ

โดยนายกรัฐมนตรีได้ขอความชัดเจนให้โครงการแล้วเสร็จภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2568 เป็นอย่างช้าที่สุด และเร่งดำเนินการระยะที่ 2 โดยเน้นย้ำให้หน่วยงานส่วนกลาง ท้องถิ่น และการเมือง โดยเฉพาะเลขาธิการพรรคทั้งสองจังหวัด และผู้รับจ้าง ต้องร่วมมือกันดำเนินโครงการ และรายงานปัญหาหรือความต้องการทันที