นอกจากนี้ ยังมีรอง นายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha รองหัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการ รัฐมนตรี ผู้นำกระทรวง สาขา สมาชิกคณะกรรมการอำนวยการ ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่มีโครงการรถไฟผ่าน เข้าร่วมการประชุมด้วย
ในการเปิดการประชุม นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวว่า การพัฒนาระบบรางรถไฟเป็นหนึ่งในเนื้อหาที่ระบุไว้ในมติสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม ครั้งที่ 13 กรมการเมืองเวียดนาม ได้ออกข้อสรุปที่ 49-KL/TW เกี่ยวกับแนวทางการพัฒนาระบบรางรถไฟของเวียดนามจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045
รัฐบาลได้เสนอญัตติต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รวมถึงกลไกนำร่องเฉพาะสำหรับระบบรถไฟในเมือง ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ รัฐบาลได้ออกญัตติเพื่อปฏิบัติตามมติของคณะกรรมการกลาง กรมการเมือง และรัฐสภา
นายกรัฐมนตรีขอให้ที่ประชุมคณะกรรมการอำนวยการให้ความสำคัญกับการทบทวนและตรวจสอบการดำเนินงาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งภารกิจที่คณะกรรมการอำนวยการกำหนดไว้ในการประชุมครั้งที่ 3 ผลการดำเนินงาน ปัญหา ข้อจำกัด และอุปสรรคที่ต้องแก้ไข โดยเฉพาะอุปสรรคเชิงสถาบัน ให้นำเสนอต่อรัฐสภาเพื่อพิจารณาและเพิ่มเติมโดยเร็ว รวมถึงแนวทางส่งเสริมการดำเนินโครงการรถไฟมาตรฐานลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ให้เริ่มการก่อสร้างตามแผนในวันที่ 19 ธันวาคม คณะกรรมการอำนวยการได้ทบทวนและตรวจสอบงานปรับปรุงพื้นที่สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ในพื้นที่ต่างๆ เสนองานและแนวทางแก้ไขเพื่อดำเนินงานและโครงการต่างๆ ในภาคการรถไฟในช่วงที่เหลือของปี 2568 และในอนาคต
กระทรวงก่อสร้างระบุว่า นับตั้งแต่การประชุมคณะกรรมการอำนวยการครั้งที่ 3 เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม นายกรัฐมนตรีและรองนายกรัฐมนตรีได้เป็นประธานการประชุมหลายครั้ง และได้ออกเอกสารเกือบ 20 ฉบับเกี่ยวกับประเด็นที่เกี่ยวข้องกับงานสำคัญและโครงการระดับชาติที่สำคัญในภาคการรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่น ได้รับมอบหมายภารกิจ 39 ภารกิจ โดยมุ่งเน้นการขจัดอุปสรรคและอุปสรรคต่างๆ และเร่งรัดขั้นตอนการเตรียมการลงทุนสำหรับโครงการต่างๆ
จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินงาน 16 ภารกิจให้สำเร็จลุล่วงตามข้อกำหนด ซึ่งรวมถึงภารกิจสำคัญหลายประการ กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้ยื่นพระราชกฤษฎีกาต่อรัฐบาล ซึ่งมีรายละเอียดการบังคับใช้กฎหมายป่าไม้หลายมาตรา ซึ่งรวมถึงแนวทางปฏิบัติเกี่ยวกับการใช้ป่าชั่วคราวและการฟื้นฟูป่าเพื่องานก่อสร้าง
กระทรวงก่อสร้างได้ส่งมติของรัฐบาลเกี่ยวกับการปฏิบัติตามมติที่ 188/2025/QH15 ของรัฐสภาเกี่ยวกับกลไกเฉพาะสำหรับการพัฒนาระบบโครงข่ายรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ เสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติโครงการฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากรด้านรถไฟของเวียดนาม รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับหลักเกณฑ์การคัดเลือกนักลงทุน รูปแบบการลงทุน และการก่อสร้าง ประกาศใช้มาตรฐานและระเบียบข้อบังคับร่วมกันสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้ รายงานต่อคณะกรรมการถาวรของรัฐบาลเกี่ยวกับการพัฒนากลไกและนโยบายเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับโครงการรถไฟความเร็วสูงบนแกนเหนือ-ใต้
กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้เสนอพระราชกฤษฎีกาเพื่อกำหนดแนวทางการดำเนินงานด้านการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทางรถไฟต่อรัฐบาล กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้เสนอโครงการพัฒนาอุตสาหกรรมทางรถไฟต่อนายกรัฐมนตรี
กระทรวงการคลังได้สั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นแบ่งส่วนค่าตอบแทน การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ออกเป็นโครงการย่อยๆ และกำหนดขั้นตอนการจัดหาเงินทุนล่วงหน้าสำหรับการเคลียร์พื้นที่โครงการ กลุ่มบริษัทไฟฟ้าเวียดนาม (EVN) ได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับแผนการย้ายสายส่งไฟฟ้า 110 กิโลโวลต์หรือสูงกว่า หน่วยงานท้องถิ่นตามเส้นทางโครงการได้เริ่มก่อสร้างและเริ่มดำเนินการย้ายถิ่นฐานโครงการแล้วเมื่อวันที่ 19 สิงหาคม ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี
นอกจากนี้ หน่วยงานต่างๆ ยังมุ่งเน้นการดำเนินการ 10 งานที่เป็นงานกำกับและบริหารจัดการปกติอย่างแข็งขัน มี 8 งานที่ไม่ตรงตามกำหนดเวลาแต่จำเป็นต้องใช้เวลาเนื่องจากเกี่ยวข้องกับต่างประเทศหรือต้องใช้เวลาในการดำเนินการ มี 5 งานที่ยังไม่ถึงกำหนดเวลา
VNA ยังคงอัปเดตข้อมูลเกี่ยวกับการประชุมอย่างต่อเนื่อง
ที่มา: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-hop-thuc-day-cac-du-an-duong-sat-20251023105232783.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)