นายกรัฐมนตรี: ให้ความสำคัญกับการสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินเชื่อมระหว่างลองถั่น-เตินเซินเญิ้ต

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าควรให้ความสำคัญกับโครงการรถไฟฟ้าเชื่อมสนามบินลองถั่นกับสนามบินเตินเซินเญิ้ตในนครโฮจิมินห์เป็นอันดับแรก

เมื่อเช้าวันที่ 23 ตุลาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมครั้งที่ 4 ของคณะกรรมการอำนวยการงานสำคัญและโครงการระดับชาติที่สำคัญในภาคส่วนการรถไฟ ร่วมกับ 18 จังหวัดและเมือง

ในปัจจุบัน ประเทศทั้งประเทศกำลังดำเนินโครงการทางรถไฟแห่งชาติที่สำคัญและสำคัญต่างๆ มากมาย รวมถึงโครงการทางรถไฟสายลาวไก- ฮานอย -ไฮฟอง โครงการทางรถไฟสายฮานอย-ลางเซิน และไฮฟอง-มงกาย โครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ และโครงการทางรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เป็นประธานการประชุมเมื่อเช้าวันที่ 23 ตุลาคม

ภาพ: นัทบัค

ตามรายงานของกระทรวงก่อสร้าง สำหรับเส้นทางลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ที่ปรึกษาได้ดำเนินการสำรวจ กำหนดทิศทางเส้นทาง ขนาด และแผนการออกแบบถนนเข้าสู่สถานีและจัตุรัสสถานีเพื่อดำเนินการและบรรลุข้อตกลงกับหน่วยงานท้องถิ่นสำหรับสถานี 25/28 แห่งแล้ว

ไทย ในการมอบหมายงานเฉพาะด้าน นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้กระทรวงก่อสร้างเป็นประธานและประสานงานกับเมืองไฮฟอง ฮานอย และบั๊กนิญ เพื่อดำเนินการและตกลงกันอย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับแผนเส้นทางและตำแหน่งของสถานีน้ำไฮฟอง เยนเทือง และกิมเซิน ภายในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 สถานีเหล่านี้เป็นสถานีขนาดใหญ่บนเส้นทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง ซึ่งมีความซับซ้อนในแง่ของจุดตัดกับทางรถไฟและถนน และมีความซับซ้อนในแง่ของผลกระทบจากการไหลของแม่น้ำ

กระทรวงการก่อสร้างกำลังเร่งจัดเตรียมเงื่อนไขที่จำเป็นทั้งหมดอย่างเร่งด่วน เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการส่วนแรก (การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อสถานีบนเส้นทางและบริเวณสถานี) จะเริ่มต้นได้ในวันที่ 19 ธันวาคมนี้ กระทรวงการต่างประเทศยังคงเรียกร้องให้ฝ่ายจีนเร่งดำเนินการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการส่วนที่สอง (การลงทุนในการก่อสร้างทางรถไฟ)...

ในส่วนของโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้กระทรวงการก่อสร้างประสานงานกับกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนโดยเร่งด่วนและประกาศมาตรฐานเวียดนาม (TCVN) จำนวน 37 รายการเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงในเดือนตุลาคมเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการดำเนินการในขั้นตอนต่อไป

สำหรับโครงการรถไฟในเมืองฮานอยและนครโฮจิมินห์ นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยเร่งจัดทำเอกสารให้แล้วเสร็จ และขอให้กระทรวงการคลังรวบรวมและนำเสนอนายกรัฐมนตรีเพื่อพิจารณาอนุมัติการระดมทุน ODA และเงินกู้พิเศษสำหรับโครงการรถไฟสาย 3 (สถานีฮานอย - ฮว่างมาย) ประสานงานกับกระทรวงกลาโหมเพื่อหารือเกี่ยวกับนโยบายการเวนคืนที่ดินสำหรับสถานีขนส่งรถไฟสาย 5 (วันกาว - ฮวาหลัก) ในเร็วๆ นี้...

โดยมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เน้นเร่งรัดดำเนินขั้นตอนปรับปรุงเส้นทางสาย 2 (เบ๊นถั่ญ - ถั่ญเลือง) มุ่งเริ่มก่อสร้างปลายปี 2568 นายกรัฐมนตรียังเน้นย้ำให้โครงการรถไฟฟ้าเชื่อมสนามบินลองถั่ญ กับสนามบินเตินเซินเญิ้ต นครโฮจิมินห์ เป็นลำดับแรก

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ส่งเอกสารถึงนายกรัฐมนตรีเพื่อเสนอให้เชื่อมต่อเส้นทางรถไฟในเมือง (รถไฟฟ้าใต้ดิน) หมายเลข 2 (เบิ่นถั่น - ทามเลือง และ เบิ่นถั่น - ทู่เทียม) กับเส้นทางทู่เทียม - ลองถั่น ซึ่งจะเป็นเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินที่สมบูรณ์แบบเพื่อรองรับการขนส่งผู้โดยสารระหว่างสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ตและลองถั่น

ตามที่คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ระบุ แผนการเชื่อมต่อสนามบินเตินเซินเญิ้ต - ลองถั่นด้วยรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (ทัมเลือง - เบ้นถั่น, เบ้นถั่น - ทูเถียม) และทางรถไฟสายทูเถียม - ลองถั่น มีเงื่อนไขเอื้ออำนวยต่อการดำเนินการในระยะเริ่มต้น

ที่มา: https://thanhnien.vn/thu-tuong-uu-tien-lam-tau-dien-ngam-ket-noi-long-thanh-tan-son-nhat-185251023135604231.htm