นายกรัฐมนตรีมีคำสั่งให้เริ่มก่อสร้างสะพานไดงายข้ามแม่น้ำเฮาที่เชื่อมต่อจังหวัดตราวิญและซ็อกตรัง

เช้าวันที่ 15 ตุลาคม ที่จังหวัดตราวิงห์ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างสะพาน Dai Ngai ข้ามแม่น้ำ Hau ซึ่งตั้งอยู่บนทางหลวงหมายเลข 60 ที่เชื่อมจังหวัดตราวิงห์และจังหวัด Soc Trang

ผู้เข้าร่วมงานยังมี นายเหงียน จิ ซุง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นาง เหงียน วัน ทั้ง นายโง จิ เกือง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดทรา วินห์ นายลัม วัน มัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดซ็อกจัง นายบุ่ย วัน เหงียม เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดวินห์ลอง และผู้นำจากกระทรวงกลาง สาขา และจังหวัดต่างๆ หลายแห่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

สะพานไดงายมีจุดเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 54 ในตำบลหุ่งฮวา อำเภอเทียวกาน จังหวัดต่าวินห์ และจุดสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 54 นัมซองเฮา ในตำบลลองดึ๊ก อำเภอลองฟู จังหวัดซ็อกตรัง

นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มิญ จิ่ง เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์สะพานไดงาย ภาพ: Duong Giang/VNA

โครงการสะพานไดงายทั้งหมดมีความยาวกว่า 15 กิโลเมตร ประกอบด้วยทางแยก 5 แห่ง และสะพาน 7 แห่ง รวมถึงสะพานลอยสายหลัก 2 แห่ง ได้แก่ สะพานไดงาย 1 (ยาว 2,560 เมตร) และสะพานไดงาย 2 (ยาว 862 เมตร) งบประมาณแผ่นดินใช้งบประมาณลงทุนกว่า 8,000 พันล้านดอง

คาดว่าภายในสิ้นปี พ.ศ. 2569 สะพานได๋ง่ายจะเสร็จสมบูรณ์ ส่งผลให้ท่าเรือข้ามฟากสองแห่งสุดท้ายบนทางหลวงหมายเลข 60 ถูกตัดออกไป โครงการนี้เป็นโครงการเชิงยุทธศาสตร์ ซึ่งเป็นแกนกลางการจราจรชายฝั่งที่สำคัญที่เชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะช่วยลดระยะทางจากก่าเมา ผ่านซ็อกจรัง บั๊กเลียว ไปยังนครโฮจิมินห์ได้ประมาณ 80 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับทางหลวงหมายเลข 1 ในปัจจุบัน

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างสะพานไดงาย ภาพ: Duong Giang/VNA

ในการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง ได้เน้นย้ำว่า การประชุมสมัชชาใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์แห่งชาติครั้งที่ 13 ได้ระบุถึงความก้าวหน้าเชิงยุทธศาสตร์ 3 ประการ ซึ่งรวมถึงความก้าวหน้าด้านโครงสร้างพื้นฐานและโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง ในระยะหลังนี้ พรรคคอมมิวนิสต์และรัฐบาลได้จัดสรรทรัพยากรทุนจำนวนมากเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง นับตั้งแต่เริ่มต้นวาระ มีการลงทุนเกือบ 100 ล้านล้านดองในการสร้างเส้นทางคมนาคมขนส่งที่เชื่อมโยงภูมิภาคเศรษฐกิจและสังคม

ในช่วงวาระนี้ โปลิตบูโรได้ออกข้อมติ 6 ฉบับเกี่ยวกับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เพื่อให้แน่ใจว่าการป้องกันประเทศและความมั่นคงใน 6 ภูมิภาคจนถึงปี 2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2588 ทันทีหลังจากที่โปลิตบูโรออกข้อมติ รัฐสภาและรัฐบาลได้ออกข้อมติและโครงการดำเนินการเพื่อนำข้อมติของโปลิตบูโรไปปฏิบัติ ระดมกำลังจากระบบการเมืองทั้งหมด ประชาชน และภาคธุรกิจ และขจัดปัญหาและอุปสรรคอย่างสม่ำเสมอเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในภูมิภาคต่างๆ รวมถึงโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

นายกรัฐมนตรีชี้ว่าภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงมีบทบาทและความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ มติของกรมการเมือง รัฐสภา และรัฐบาล ได้กำหนดทิศทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงในทุกรูปแบบ ได้แก่ ถนน ทางน้ำภายในประเทศ การขนส่งทางทะเล การบิน และทางรถไฟ

การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งจำเป็นต้องใช้เงินทุนจำนวนมหาศาล ด้วยคำขวัญที่ว่า “ทรัพยากรมาจากความคิด แรงบันดาลใจมาจากนวัตกรรม ความแข็งแกร่งมาจากประชาชน” ทรัพยากรทั้งหมดจึงต้องถูกระดมเพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โครงการก่อสร้างระบบขนส่งขนาดใหญ่จำนวนมากที่เชื่อมโยงและส่งผลสะเทือนในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงได้รับการดำเนินการเสร็จสิ้น อำนวยความสะดวกในการเชื่อมโยงระหว่างท้องถิ่นในภูมิภาค ระหว่างสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงและภูมิภาคอื่นๆ ของประเทศ ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคง และปรับปรุงชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนในจังหวัดทางตะวันตกเฉียงใต้โดยทั่วไป และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดสองจังหวัดคือ จ่าวิงห์และซ็อกตรัง

ในแผนงานโครงข่ายถนน พ.ศ. 2564-2573 ซึ่งนายกรัฐมนตรีได้อนุมัติวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 มีเป้าหมายที่จะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งให้แล้วเสร็จตามแผนอย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยดำเนินตามยุทธศาสตร์การขจัดความหิวโหย การลดความยากจน และการเติบโตทางเศรษฐกิจของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานได๋ง่ายถือเป็นประเด็นสำคัญในการวางแผน

นายกรัฐมนตรีชื่นชมกระทรวงคมนาคม กระทรวงวางแผนและการลงทุน กระทรวงการคลัง กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้องเป็นอย่างยิ่งสำหรับทิศทางที่เด็ดขาดและมาตรการที่มีประสิทธิผลในการเร่งความคืบหน้าในการเตรียมการสำหรับการดำเนินโครงการ ชื่นชมคณะกรรมการพรรคและเจ้าหน้าที่ของจังหวัด Tra Vinh และ Soc Trang สำหรับความมุ่งมั่นในการอนุมัติพื้นที่และการวิจัยเชิงรุก การปรึกษาหารือ และการเสนอวิธีแก้ปัญหาแบบพร้อมกันเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้นอย่างรวดเร็วตามระเบียบ ชื่นชมและขอบคุณประชาชนในจังหวัด Tra Vinh และ Soc Trang ที่ได้สละที่ดินและบ้านของตนเพื่อให้บริการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการ

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่า การจะดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จนั้น ยังคงมีงานที่ต้องทำอีกมาก และยังคงเป็นงานที่หนักมาก เช่น การเคลียร์พื้นที่ที่เหลืออย่างต่อเนื่อง การเตรียมวัสดุก่อสร้างและสถานที่ทิ้งขยะ การก่อสร้างงานปริมาณมากในภูมิประเทศและสภาพธรณีวิทยาที่ซับซ้อนมาก... ซึ่งต้องอาศัยการมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันและมีความรับผิดชอบของท้องถิ่น

นายกรัฐมนตรีฝ่าม มิญ จิ่ง และคณะ ร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการก่อสร้างสะพานไดงายบนทางหลวงหมายเลข 60 ภาพ: Duong Giang/VNA

เพื่อให้โครงการเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัย มีคุณภาพและความก้าวหน้า นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายให้กระทรวงคมนาคม มุ่งเน้นการกำกับดูแลและกำหนดให้คณะกรรมการบริหารโครงการ ที่ปรึกษากำกับดูแล และผู้รับเหมา ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุด พัฒนาแผนและวิธีการก่อสร้างที่เป็นวิทยาศาสตร์ ละเอียดถี่ถ้วน และเหมาะสม มุ่งเน้นประสิทธิภาพ คุณภาพการก่อสร้าง ความปลอดภัยสูงสุด และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ระดมทรัพยากรบุคคล เครื่องจักรและอุปกรณ์ที่ทันสมัยในการก่อสร้าง ปฏิบัติตามข้อกำหนดทางเทคนิคและสุนทรียศาสตร์ กฎหมายที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด ป้องกันการทุจริต การทุจริต และการสูญเสียทรัพย์สินของรัฐ จัดระเบียบการดำเนินโครงการ ประกันคุณภาพ และดำเนินการให้เกินกำหนดเวลาที่กำหนด นายกรัฐมนตรีสั่งการว่า “ด้วยจิตวิญญาณแห่งการฝ่าฟันแดดฝ่าฝน ลดระยะเวลาก่อสร้าง และให้โครงการแล้วเสร็จก่อนปี พ.ศ. 2569”

นายกรัฐมนตรียังได้ขอให้กระทรวงกลาง หน่วยงาน และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดจ่าวิญและซ็อกจังที่เกี่ยวข้อง ประสานงานกับกระทรวงคมนาคม เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวย ขจัดอุปสรรคและอุปสรรคโดยเร็ว และให้ความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยแก่คณะกรรมการบริหารโครงการและผู้รับเหมาในการดำเนินการก่อสร้าง กระทรวงและจังหวัดต่างๆ ในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงที่มีเหมืองแร่วัสดุก่อสร้าง ต้องให้ความสำคัญกับการจัดหาทรายสำหรับโครงการ และออกใบอนุญาตการทำเหมืองวัสดุก่อสร้างให้แก่ผู้รับเหมา เพื่อให้โครงการดำเนินไปได้อย่างรวดเร็ว สะดวก และเป็นไปตามกฎหมาย

หัวหน้ารัฐบาลมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดตราวิญและซ็อกตรังดำเนินการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานตามระเบียบต่อไป ส่งมอบพื้นที่โครงการ 100% อย่างรวดเร็ว ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการย้ายถิ่นฐาน สนับสนุนการผลิตที่มั่นคง ประกันการดำรงชีพให้กับผู้คนในสถานที่ใหม่ มีงานใหม่ที่เท่าเทียมและดีกว่าสถานที่เดิม หวังว่าผู้คนจะสนับสนุนและกำกับดูแลกระบวนการดำเนินโครงการ หลีกเลี่ยงการร้องเรียนจำนวนมาก

“ผู้เข้าร่วมโครงการทุกคนต้องปลูกฝังจิตสำนึกแห่งความรับผิดชอบต่องาน ต่อประชาชน และต่อประเทศชาติ คิดค้นวิธีคิด และวิธีการทำงานใหม่ๆ เพื่อให้ภารกิจสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี มีส่วนร่วมในการดำเนินงานโครงการต่างๆ ให้เป็นไปตามแผนงาน ด้วยเจตนารมณ์ของทุกคนเพื่อประชาชน เพื่อความเข้มแข็งและความเจริญรุ่งเรืองของประเทศชาติ ให้เกิดประโยชน์ร่วมกัน แบ่งปันความเสี่ยงอย่างสมดุล” นายกรัฐมนตรีกล่าว

ในพิธีดังกล่าว นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ให้คำสั่งและร่วมกับผู้นำจากกระทรวงกลาง หน่วยงาน และจังหวัดทั้งสองแห่งของ Trà Vinh และ Soc Trang ร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Dai Ngai บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ในเขตพื้นที่ของจังหวัด Trà Vinh และ Soc Trang

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ VNA/Tin Tuc

แหล่งที่มา