นายกรัฐมนตรีขอให้สร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ตให้เสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568

นายกรัฐมนตรี ขอให้สร้างอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินเตินเซินเญิ้ตให้เสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568

โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ที่ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต มีมูลค่าการลงทุนรวม 10,986 พันล้านดอง ซึ่งประกอบด้วยรายการหลัก 3 รายการ ได้แก่ อาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถสูงรวมกับบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน และระบบสะพานลอยด้านหน้าอาคารผู้โดยสาร

มุมหนึ่งของพื้นที่ก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 สนามบินเตินเซินเญิ้ต ภาพโดย: เล่อ กวาน

นี่คือหนึ่งในเนื้อหาที่กล่าวถึงในประกาศหมายเลข 70/TB – VPCP ประกาศการสิ้นสุดวาระการดำรงตำแหน่งของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในระหว่างการเดินทางเพื่อทำงานตรวจสอบและดำเนินงานเกี่ยวกับการดำเนินโครงการและงานสำคัญในภาคการขนส่งระหว่างวันที่ 12 ถึง 13 กุมภาพันธ์ 2567

สำหรับโครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต นายกรัฐมนตรีได้กล่าวชื่นชมบริษัท Vietnam Airports Corporation (ACV) ซึ่งเป็นบริษัทลงทุนที่ทุ่มเทความพยายามในการดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกำหนดเวลา อย่างไรก็ตาม ความจำเป็นเร่งด่วนในการดำเนินการโครงการนี้ให้แล้วเสร็จก่อนกำหนดนั้น เพื่อลดภาระของอาคารผู้โดยสาร T1

ดังนั้นนายกรัฐมนตรีจึงสั่งการให้ ACV พยายามย่นระยะเวลาดำเนินการให้แล้วเสร็จและดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน 2568 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปี การปลดปล่อยภาคใต้โดยสมบูรณ์และการรวมชาติ (30 เมษายน 2518)

เพื่อให้มั่นใจถึงความก้าวหน้า คุณภาพ ความสวยงามทางเทคนิคของโครงการ และการใช้ประโยชน์โครงการอย่างมีประสิทธิผล นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ ACV ทบทวนและศึกษาแผนการเชื่อมต่อระหว่างอาคารผู้โดยสารทั้ง 3 แห่งที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตโดยด่วน เพื่อให้แน่ใจว่าจะสะดวก รวดเร็ว และไม่มีปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่

นอกจากนี้ ACV ยังได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลผู้รับเหมาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อมุ่งเน้นการสร้างความคืบหน้าโดยละเอียดและสร้างความคืบหน้าโดยรวมด้วยเส้นทาง "วิกฤต" ตามเป้าหมายใหม่สำหรับเวลาการเสร็จสิ้นโครงการ

เพื่อสร้างแรงผลักดันและแรงจูงใจในสถานที่ก่อสร้าง ACV กำลังพิจารณาเปิดตัวการเคลื่อนไหวเลียนแบบภายในวันที่ 30 เมษายน 2568 ซึ่งเป็นวันครบรอบการปลดปล่อยภาคใต้โดยสมบูรณ์และการรวมชาติ รวมไปถึงรูปแบบที่เหมาะสมของการให้กำลังใจ รางวัล และการฝึกอบรมสำหรับหน่วยงาน หน่วยงาน เจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และคนงาน

ในระหว่างการดำเนินโครงการ ผู้ลงทุนจำเป็นต้องศึกษาและปรับปรุงการออกแบบสถาปัตยกรรมเพิ่มเติม โดยสร้างจุดเด่นด้านสุนทรียศาสตร์ให้กับสถานี เพิ่มแสงสว่าง ต้นไม้ สร้างภูมิทัศน์ สุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม ดูแลให้เกิดความกลมกลืนทางสถาปัตยกรรมของโครงการ ให้ความสำคัญกับการดูแลความปลอดภัยของแรงงานตลอดบริเวณสถานที่ก่อสร้างอยู่เสมอ และอย่าให้เกิดอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยของแรงงานโดยเด็ดขาด

“การคัดเลือกหน่วยงานมาดำเนินการให้บริการที่สถานีจะต้องดำเนินการให้เป็นไปตามกฎระเบียบ โดยต้องมีความเป็นธรรม โปร่งใส และมีการประชาสัมพันธ์” นายกรัฐมนตรีเตือนแกนนำ กยท.

ในประกาศฉบับที่ 70 นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ กระทรวงกลาโหม ศึกษาแผนการย้ายศูนย์บัญชาการกองบิน 370 เพื่อโอนพื้นที่ให้กับการบินพลเรือนเพื่ออำนวยความสะดวกด้านการจราจร ภูมิทัศน์บริเวณอาคารผู้โดยสาร T3 และใช้ประโยชน์จากท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ตอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมกันนี้ พัฒนาวิธีการปฏิบัติการเพื่อรับมือกับภารกิจด้านความมั่นคงและการป้องกันประเทศ และรายงานต่อนายกรัฐมนตรีในเดือนเมษายน พ.ศ. 2567

ให้กระทรวงการก่อสร้างมอบหมายให้หน่วยงานกลางของสภาวิศวกรโยธาธิการรับงานก่อสร้างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการตรวจสอบ กำกับดูแล รับงานก่อสร้าง ติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด และควบคุมคุณภาพ

กระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจติดตามและตรวจสอบความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการอย่างใกล้ชิดเป็นประจำตามหน้าที่และภารกิจที่ได้รับมอบหมายในฐานะหน่วยงานบริหารของรัฐและองค์กรปกครองและเจ้าของ ACV

นอกจากนี้ นายกรัฐมนตรียังได้ย้ำว่า กระทรวงการคลัง กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ กรมการขนส่งทางบก (ACV) และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ควรดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ภายในอาคารผู้โดยสารอย่างทันท่วงทีและพร้อมกัน เช่น ระบบรักษาความปลอดภัย ภาษีศุลกากร การเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ฯลฯ เพื่อให้เกิดการใช้งานอย่างทันท่วงทีและมีประสิทธิภาพ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้สั่งการให้หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ เร่งดำเนินการติดตั้งและก่อสร้างเส้นทางเชื่อมต่ออาคารผู้โดยสาร T3 ให้แล้วเสร็จโดยเร็วภายในปี พ.ศ. 2567 เพื่อรองรับการดำเนินงานและการใช้งานอาคารผู้โดยสาร T3

โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 ของท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ประกอบด้วย 3 รายการหลัก ได้แก่ อาคารผู้โดยสาร อาคารจอดรถสูงรวมกับบริการที่ไม่เกี่ยวกับการบิน และระบบสะพานลอยด้านหน้าอาคารผู้โดยสาร มูลค่าการลงทุนรวม 10,986 พันล้านดอง

ซึ่งแพ็คเกจที่ 12 การก่อสร้างและติดตั้งอุปกรณ์อาคารผู้โดยสาร มูลค่ากว่า 9,000 พันล้านดอง เริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม 2566 คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างภายใน 20 เดือน

โครงการอาคารผู้โดยสาร T3 มีขนาด 1 ชั้นใต้ดิน และ 4 ชั้นเหนือพื้นดิน มีพื้นที่รวม 112,500 ตารางเมตร เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ อาคารผู้โดยสาร T3 จะเป็นอาคารผู้โดยสารภายในประเทศ สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคนต่อปี รองรับผู้โดยสารได้ 7,000 คนในช่วงเวลาเร่งด่วน และรองรับเครื่องบินได้ทุกประเภท นับเป็นส่วนสำคัญในการแก้ไขปัญหาความแออัดของท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต

แหล่งที่มา