เรือโบราณในเมืองบั๊กนิญเป็นเรือแบบ 'ท้องคู่' ซึ่งอาจมาจากราชวงศ์ลี้และตรัน

เรือโบราณที่ค้นพบใกล้ป้อมปราการ Luy Lau จังหวัดบั๊กนิญ มีเทคนิคการสร้างเรือที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว

Báo Tuổi Trẻ•03/05/2025

thuyền cổ - Ảnh 1. — พื้นที่ขุดค้นเรือโบราณใกล้ป้อมปราการ Luy Lau (เมือง Thuan Thanh, Bac Ninh ) - ภาพ: THANH CONG

เมื่อวันที่ 3 พฤษภาคม นาย Nghiem Van Hach รองอธิบดีกรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว จังหวัดบั๊กนิญ กล่าวว่า กรมเพิ่งรายงานผลเบื้องต้นเกี่ยวกับมูลค่า โครงสร้าง และเทคนิคการก่อสร้างของเรือโบราณที่ค้นพบใกล้กับป้อมปราการ Luy Lau เมือง Thuan Thanh จังหวัดบั๊กนิญ เมื่อไม่นานนี้

เทคโนโลยีการสร้างเรือโบราณอันซับซ้อน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่วันที่ 5 มีนาคม หน่วยงานนี้และสถาบันโบราณคดีได้ดำเนินการขุดค้นซากเรือโบราณอย่างเร่งด่วนหลังจากที่นาย Nguyen Van Chien (อายุ 50 ปี อาศัยอยู่ใน Ha Man เมือง Thuan Thanh จังหวัด Bac Ninh) ค้นพบโดยบังเอิญขณะที่กำลังปรับปรุงที่ดินเพื่อเพาะเลี้ยงปลา

พระบรมสารีริกธาตุตั้งอยู่ในบริเวณแม่น้ำเดาโบราณ ซึ่งเป็นสาขาของแม่น้ำเทียนดึ๊ก (แม่น้ำเดือง) ที่ไหลผ่านบริเวณทางทิศตะวันตกของป้อมปราการโบราณลุยเลา

จากการขุดค้น ผู้เชี่ยวชาญพบว่าเรือโบราณลำนี้ประกอบด้วยบล็อกที่ยังคงสภาพสมบูรณ์สองบล็อก ห่างกัน 2.3 เมตร และเชื่อมต่อกันด้วยแผ่นไม้ที่ส่วนหัว บล็อกทั้งสองมีความยาวมากกว่า 16 เมตร กว้าง 1.95 - 2.2 เมตร และมีความลึกสูงสุดประมาณ 2.15 เมตร

หัวเรือมีแผ่นไม้รูปตัว T ยาวเกือบ 6.5 เมตร ใช้ล็อกตัวเรือทั้งสองเข้าด้วยกัน ในขณะที่ท้ายเรือมีโครงสร้างที่เชื่อกันว่าเป็นจุดที่ยึดหางเสือไว้

นักวิจัยระบุว่าส่วนล่างของเรือมีโครงสร้างแบบขุด หมายความว่าทำจากต้นไม้เพียงต้นเดียว โดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางที่กว้างที่สุดเกือบ 1 เมตร ดังนั้น ต้นไม้จะต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 1 เมตรจึงจะสามารถนำมาใช้สร้างต้นไม้ได้

ตัวเรือทำจากแผ่นไม้ 7-8 ชั้น แต่ละชั้นกว้าง 22-34 ซม. และหนาเฉลี่ย 4.5 ซม. ตัวเรือทั้งสองมีโครงสร้างคล้ายกัน แบ่งออกเป็น 6 ช่อง ช่องแรกและช่องสุดท้ายมีความซับซ้อนมากที่สุด โดยมีคานแนวนอนและแนวตั้งเพื่อความมั่นคง

โดยทั่วไปคนสมัยก่อนจะใช้วิธีการสกัดลำต้นไม้ โดยต่อแผ่นไม้ด้วยเดือยและเดือย จากนั้นจึงยึดเดือยเหล่านี้ด้วยตะปูไม้

“เทคนิคที่ซับซ้อนที่สุดปรากฏอยู่ที่หัวเรือและท้ายเรือ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างพื้นเรือขุดกับตู้ข้างเรือ ซึ่งถูกล็อกเข้าด้วยกันและยึดด้วยเสาไม้ขนาดใกล้เคียงกัน 4 ต้น ขนาด 5 x 5 เซนติเมตร นี่เป็นเทคนิคแรกที่พบในเทคนิคการต่อเรือโบราณทั้งในเวียดนามและทั่วโลก” รายงานระบุ

thuyền cổ - Ảnh 2. — นักวิทยาศาสตร์ นักโบราณคดี และนักประวัติศาสตร์เข้าร่วมที่บริเวณขุดค้นเรือโบราณในบั๊กนิญเพื่อให้การประเมินที่เฉพาะเจาะจง - ภาพ: THANH CONG

ศักยภาพทางเรือจากราชวงศ์ลี้ และ ตรัน

ในตอนแรก นักวิทยาศาสตร์ประเมินว่าเรือโบราณลำนี้มีตัวเรือสองลำ ส่วนที่ค้นพบคือส่วนที่จมอยู่ใต้น้ำ คล้ายกับทุ่นสองอันที่ค้ำยันโครงสร้างส่วนบนทั้งหมด ซึ่งสูญหายหรือถูกรื้อถอนไปก่อนหน้านี้ เรือลำนี้อาจถูกนำไปใช้ขนส่งสินค้า หรืออาจนำไปใช้ล่องเรือในแม่น้ำก็ได้

เรือทั้งลำสร้างด้วยไม้ โดยไม่ผ่านการใช้โลหะ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความซับซ้อนทางวิศวกรรม ขณะที่นักวิทยาศาสตร์กำลังรอผลการวิเคราะห์คาร์บอน-14 จากสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนิวเคลียร์ พวกเขายังไม่สามารถยืนยันอายุของเรือได้

อย่างไรก็ตาม จากเอกสารเกี่ยวกับเรือของจีนและต่างประเทศ ระบุว่าเรือลำนี้น่าจะมีอายุย้อนไปถึงศตวรรษที่ 11-14 (ราชวงศ์ลี้และทราน) และไม่เกินศตวรรษที่ 15

เอกสารบรรณานุกรมยังระบุด้วยว่าเรือประเภทนี้เป็นผลงานของพระมหากษัตริย์ ตัวอย่างเช่น หนังสือ เวียดซูลึ๊ก (Viet Su Luoc) บันทึกไว้ว่า "ในปี ค.ศ. 1106 (ราชวงศ์ลี้)... พระองค์ทรงรับสั่งให้สร้างเรือหวิงลองที่มีท้องเรือสองท้อง" ขณะที่หนังสือ ไดเวียดซูกึยตวานธู (Dai Viet Su Ky Toan Thu) บันทึกไว้ว่า "ในปี ค.ศ. 1124 (ราชวงศ์ลี้)... พระองค์ทรงรับสั่งให้สร้างเรือเตืองกวาง (Tuong Quang) ซึ่งเป็นเรือที่มีท้องเรือสองท้อง"

ที่น่าสังเกตคืออักษรจีนดั้งเดิม "ก้น" และ "หัวใจ" มีรูปแบบเดียวกัน - 腹 (ฟุก แปลว่า ท้อง) ซึ่งหมายถึงเรือที่มีสองท้อง

เพื่อปกป้องและส่งเสริมคุณค่าของโบราณวัตถุ สถาบันโบราณคดีจึงเสนอให้ขยายการขุดค้นและการวิจัยให้ครอบคลุมพื้นที่แม่น้ำดาวทั้งหมด เพื่อถอดรหัสตำแหน่งและบทบาทของแม่น้ำในประวัติศาสตร์

ยึดเรือให้อยู่กับที่ พร้อมทั้งกำหนดเขตพื้นที่เพื่อป้องกันและอนุรักษ์ในกรณีฉุกเฉิน หลีกเลี่ยงผลกระทบจากธรรมชาติและสังคม จัดทำแผนอนุรักษ์ระยะยาว ส่งเสริมคุณค่าของโบราณวัตถุ เช่น จัดการประชุมนานาชาติ หรือการถมพื้นที่ขุดค้นอย่างเป็นระบบและเป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์

กรมวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวจังหวัดบั๊กนิญเสนอให้กำหนดเขตและถมทรายเพื่อปกป้องโบราณวัตถุ เช่นเดียวกับมรดกของป้อมปราการหลวงทังลอง หลังจากเสร็จสิ้นการวิจัยและบันทึกข้อมูลโบราณวัตถุแล้ว ซึ่งรวมถึงขั้นตอนต่างๆ เช่น การทำความสะอาด การคลุมด้วยผ้าใยสังเคราะห์ การยึดติดด้วยไม้ ดิน และทราย คล้ายกับสภาพแวดล้อม...

กลับสู่หัวข้อ

ฮา กวน

ที่มา: https://tuoitre.vn/thuyen-co-o-bac-ninh-la-thuyen-2-bung-kha-nang-tu-thoi-ly-thoi-tran-20250503135350677.htm