ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเป็นแรงผลักดันให้เกิดนวัตกรรมและประสิทธิภาพในด้านโลจิสติกส์

บริการรับสินค้าถึงบ้านฟรี แม้จะเป็นการสั่งซื้อเพียงรายการเดียว กำลังผลักดันนวัตกรรมทางเทคโนโลยี ปรับต้นทุนให้เหมาะสม และยกระดับประสบการณ์ของลูกค้าในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

ในบริบทที่โลจิสติกส์กำลังกลายเป็นส่วนสำคัญมากขึ้นในห่วงโซ่อุปทานและอีคอมเมิร์ซ ธุรกิจจำนวนมากได้บุกเบิกการนำโซลูชันไฮเทคมาใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบริการรับสินค้าถึงบ้านฟรี แม้แต่สำหรับการสั่งซื้อเพียงครั้งเดียว

จากแนวโน้มดังกล่าว ผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์อุตสาหกรรมและการค้าได้สัมภาษณ์ ดร. เหงียน ถวง ลาง ผู้เชี่ยวชาญ ด้านเศรษฐศาสตร์ เพื่อชี้แจงถึงประโยชน์ ความท้าทาย และความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับรูปแบบโลจิสติกส์สมัยใหม่ ตั้งแต่การเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนและการดำเนินงาน ไปจนถึงการยกระดับประสบการณ์ของลูกค้าและความสามารถในการแข่งขันทางธุรกิจ

นักเศรษฐศาสตร์ – รศ. ศาสตราจารย์ ดร.เหงียน เทือง ลาง.

ข้อดีของรูปแบบบริการรับส่งฟรี

- ท่านครับ ท่านมีความเห็นอย่างไรต่อแนวโน้มของบริษัทโลจิสติกส์ที่ให้บริการรับสินค้าถึงบ้านฟรี แม้จะเป็นเพียงการสั่งซื้อครั้งเดียวก็ตาม?

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน เถือง ลัง: ในความเห็นของผม ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในด้านโลจิสติกส์ถือเป็นก้าวสำคัญอย่างยิ่ง ความก้าวหน้าเหล่านี้มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับความต้องการในการประหยัดต้นทุน ประหยัดเวลา ปรับปรุงกระบวนการจัดส่ง ปรับปรุงการดำเนินงาน และแม้กระทั่งวิธีการปฏิสัมพันธ์ระหว่างธุรกิจ ด้วยแนวทางนี้ เมื่อเทคโนโลยีได้รับการประกาศและนำไปใช้โดยธุรกิจต่างๆ มันจะตอบสนองความต้องการในโลกแห่งความเป็นจริงและจะแพร่กระจายไปทั่วทั้งอุตสาหกรรมโลจิสติกส์อย่างแน่นอน ธุรกิจที่ก้าวล้ำจะได้รับข้อได้เปรียบในแง่ของต้นทุน กระบวนการที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้น และประสิทธิภาพการดำเนินงานที่ดีขึ้น

ดังนั้น ด้วยการนำเทคโนโลยีใหม่ๆ มาใช้อย่างรวดเร็ว ผลกระทบของมันจึงมหาศาล ธุรกิจควรมีกลยุทธ์เชิงรุก โดยนำมาปรับใช้ทันที แม้กระทั่งหลังจากที่การวิจัยและพัฒนาเสร็จสมบูรณ์แล้ว โดยไม่จำเป็นต้องใช้เวลาทดสอบมากเกินไป การกล้าที่จะขอความคิดเห็นจากลูกค้าก็มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการประเมินขอบเขตของการปรับปรุงคุณภาพบริการด้วย

แนวทางนี้ยังช่วยสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้า เนื่องจากสินค้าที่จัดส่งจะไม่ถูกขัดจังหวะ หยุดชะงัก หรือล่าช้า ส่งผลให้จำนวนคำสั่งซื้อเพิ่มขึ้น นั่นหมายถึงการส่งเสริมการขนส่งสินค้า ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานของห่วงโซ่การผลิต ห่วงโซ่อุปทาน หรือห่วงโซ่เศรษฐกิจ ส่งผลให้บริษัทโลจิสติกส์ ผู้ให้บริการ และผู้จำหน่ายสินค้าต่างได้รับประโยชน์

- นโยบายการประมวลผลคำสั่งซื้อฟรีนั้นมีความยั่งยืนทางเศรษฐกิจหรือไม่ เมื่อเทียบกับระบบค่าธรรมเนียมการจัดส่งถึงปลายทางในตลาดปัจจุบัน?

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน เถือง หลาง: เมื่อเปรียบเทียบกับปัญหาค่าธรรมเนียมที่ลูกค้าจ่ายไปยังปลายทางสุดท้ายในตลาดปัจจุบันแล้ว ในความคิดของผม แนวคิดโลจิสติกส์ "ไมล์สุดท้าย" (Last-Mile Logistics) เป็นแนวทางที่ก้าวหน้ามากและได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากบริษัทโลจิสติกส์ ทั่วโลก จนถึงปัจจุบัน วิธีการจัดส่งสินค้าสองรายการแต่คิดค่าบริการเพียงรายการเดียว เป็นกลยุทธ์ส่งเสริมการขายเพื่อกระตุ้นความต้องการ และในขณะเดียวกันก็เป็นเครื่องมือในการแข่งขันที่มีประสิทธิภาพ ผมเชื่อว่านี่เป็นหนึ่งในเทคนิคที่ช่วยทำให้ตลาดมีชีวิตชีวามากขึ้นและกระตุ้นให้ผู้ให้บริการค้นหาเครื่องมือในการแข่งขันที่เฉียบคมยิ่งขึ้น

ในทางกลับกัน เมื่อผู้บริโภคใช้บริการ พวกเขาจะรู้สึกได้รับการเคารพและมีคุณค่ามากขึ้น กล่าวอีกนัยหนึ่ง ลูกค้าคือผู้สำคัญที่สุด และผู้ให้บริการต่างมุ่งมั่นที่จะนำเสนอรูปแบบที่ชาญฉลาดซึ่งให้ประโยชน์อย่างเป็นรูปธรรม ผลที่ตามมาคือ ความสัมพันธ์ระหว่างทั้งสองฝ่ายแข็งแกร่งขึ้น ตลาดมีความคึกคักมากขึ้น และการแข่งขันกระตุ้นให้เกิดนวัตกรรม นวัตกรรมนำไปสู่การลดต้นทุนและการพัฒนารูปแบบที่ชาญฉลาดมากยิ่งขึ้น ผมเชื่อว่านี่เป็นแนวทางที่ดีและก้าวหน้าซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มของเศรษฐกิจแบบตลาด

ความเสี่ยง ความท้าทาย และปัญหาการเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุน

- คุณคิดว่าความเสี่ยงทางเศรษฐกิจหลักของโมเดลนี้คืออะไร?

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน เถือง ลัง: ในความคิดของผม โมเดลการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงทั้งหมดที่ถูกนำมาใช้โดยเร็ว มักมาพร้อมกับความเสี่ยงเสมอ ความเสี่ยง แรก มาจากลูกค้า ตัวอย่างเช่น ลูกค้าอาจเปลี่ยนใจ บางคนอาจสั่งสองครั้งแต่รับไปครั้งเดียว หรือบางคนอาจสั่งสามครั้งแต่รับไปครั้งเดียว… ในบริบทของการแข่งขันด้านราคา สิ่งนี้อาจนำไปสู่การตั้งราคาแบบเอาเปรียบได้ง่าย ผมคิดว่านี่เป็นเรื่องปกติครับ

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในด้านโลจิสติกส์ถือเป็นก้าวสำคัญ (ภาพประกอบ)

ความเสี่ยงประการ ที่สอง คือความเสี่ยงด้านเทคโนโลยี บริษัทที่ตามไม่ทันความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีจะล้าสมัย ถูกผลักออกจากตลาด หรือแม้กระทั่งล้มเลิกกิจการ นี่เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการก่อตั้งและพัฒนาธุรกิจ และความเสี่ยงนี้โดยพื้นฐานแล้วคือความเสี่ยงด้านตลาด

ความเสี่ยงประการที่สามเกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี โดยเฉพาะอย่างยิ่งความปลอดภัยของข้อมูล เทคโนโลยีใหม่ๆ อาจนำไปสู่การรั่วไหลของข้อมูลลูกค้าหรือข้อมูลการชำระเงิน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยไม่ทันต่อการพัฒนา ซึ่งอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อทั้งสองฝ่าย

อย่างไรก็ตาม ผมเชื่อว่าความเสี่ยงทั้งหมดเหล่านี้ เมื่อระบุได้แล้ว ก็สามารถแก้ไขได้อย่างทันท่วงที ในปัจจุบัน ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี นวัตกรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้าน ดิจิทัล และการประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์และแบบจำลองอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ ผมเชื่อว่าความเสี่ยงเหล่านี้จะลดลงอย่างมาก

- ในความคิดเห็นของคุณ ในสภาพแวดล้อมการแข่งขันด้านราคา ปัจจัยสำคัญใดบ้างที่กำหนดความสำเร็จของธุรกิจ และธุรกิจควรสร้างสมดุลระหว่างผลกำไรและขนาดธุรกิจอย่างไร?

รองศาสตราจารย์ ดร. เหงียน เถือง หลาง: ในความคิดของผม เกมนั้นก็ยังคงเป็นเกมอยู่ดี สิ่งที่เรียกว่าการลดราคา แท้จริงแล้วก็คือการแข่งขันเพื่อลดราคาและลดต้นทุน ผมคิดว่าธุรกิจที่สามารถรักษาระดับกำไรที่ยอมรับได้ หรืออย่างน้อยที่สุดก็คือระดับที่ต่ำที่สุด แต่สามารถรักษาระดับนั้นไว้ได้นานที่สุด จะเป็นผู้ชนะอย่างแน่นอน

บางธุรกิจยอมรับการขาดทุนเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการขยายธุรกิจ ผมเชื่อว่าความเสี่ยงในกรณีนี้มักจะสูงมาก ดังนั้นพวกเขาจึงต้องเพิ่มประสิทธิภาพด้านต้นทุน และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องแน่ใจว่าอัตรากำไรสุทธิอยู่ในระดับต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว หากพวกเขาประสบความสำเร็จในการขยายธุรกิจและดึงดูดฐานลูกค้าจำนวนมาก กำไรที่ต่ำในช่วงเริ่มต้นจะถูกชดเชยด้วยปริมาณการผลิตที่สูง ผมคิดว่าปัจจัยทั้งสองนี้ต้องเกิดขึ้นพร้อมกันจึงจะให้ผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม การยอมรับเพียงด้านใดด้านหนึ่งอาจนำไปสู่ความล้มเหลว การยอมรับกำไรเป็นศูนย์แต่ขยายธุรกิจได้มากจะไม่เกิดประโยชน์ หรือการขยายธุรกิจในขนาดเล็กแต่ได้กำไรสูงจะส่งผลให้ราคาสินค้าสูงและขาดความสามารถในการแข่งขัน ดังนั้น ความท้าทายในปัจจุบันคือการเพิ่มประสิทธิภาพขนาดของธุรกิจ

ขอบคุณครับท่าน!

โมเดลโลจิสติกส์สมัยใหม่ที่ให้บริการรับสินค้าถึงบ้านฟรีแม้สำหรับการสั่งซื้อเพียงครั้งเดียว ไม่เพียงแต่แสดงถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงศักยภาพด้านนวัตกรรมของอุตสาหกรรมอีกด้วย อย่างไรก็ตาม เพื่อให้โมเดลนี้ยั่งยืนอย่างแท้จริง ธุรกิจจำเป็นต้องสร้างสมดุลระหว่างต้นทุน ขนาด และอัตรากำไร ในขณะเดียวกันก็ต้องบริหารจัดการความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี ความปลอดภัย และตลาด การจัดการกับความท้าทายเหล่านี้ไปพร้อมๆ กันเท่านั้นที่จะช่วยให้ธุรกิจรักษาความได้เปรียบในการแข่งขัน ยกระดับประสบการณ์ของลูกค้า และส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์โดยเฉพาะ ตลอดจนห่วงโซ่อุปทานและเศรษฐกิจดิจิทัลโดยทั่วไป

แหล่งที่มา: https://congthuong.vn/tien-bo-cong-nghe-thuc-day-doi-moi-va-hieu-qua-trong-logistics-433191.html