สหายฮวง ซุย จิญ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาประจำจังหวัด หัวหน้าคณะกรรมการอำนวยการเป็นประธานการประชุม
รายงานระบุว่าโครงการย่อยทางด่วนสายโชมอย- บั๊กกัน มีพื้นที่ฟื้นตัวทั้งหมดประมาณ 255.14 เฮกตาร์ โดยมีครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ 1,329 ครัวเรือน โดยในจำนวนนี้ เมืองบั๊กกันมี 345 ครัวเรือน และอำเภอโชมอยมี 984 ครัวเรือน ค่าใช้จ่ายรวมของการชดเชยและสนับสนุนการจัดซื้อที่ดินอยู่ที่ประมาณ 548.4 พันล้านดอง
ในเมือง Bac Kan ยอดเงินที่ได้รับการอนุมัติทั้งหมดอยู่ที่กว่า 89,000 ล้านดองสำหรับ 394 ครัวเรือน ยอดเงินที่ชำระทั้งหมดอยู่ที่กว่า 80,000 ล้านดองสำหรับ 352 ครัวเรือน ยอดเงินที่ยังไม่ได้ชำระอยู่ที่กว่า 9,000 ล้านดองสำหรับ 42 ครัวเรือน คาดว่าในเดือนมิถุนายน จะมีการอนุมัติเฟสที่ 6 และ 7 ต่อไปด้วยมูลค่ารวมประมาณ 92,000 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม มีการส่งมอบที่ดินเพียง 38.3 เฮกตาร์/55.2 เฮกตาร์ (เทียบเท่ากับเส้นทางประมาณ 2.1 กม.) เท่านั้น
ในเขตอำเภอโชมอย อนุมัติเงินชดเชยแล้ว 474 ครัวเรือน มูลค่ารวมเกือบ 9 หมื่นล้านดอง คาดว่าจะอนุมัติอีก 3 งวด มูลค่ารวมกว่า 123 หมื่นล้านดองในเดือนมิถุนายน คาดว่าที่ดินบริเวณสะพานสำคัญและทางแยกต่างๆ ประมาณ 80 เฮกตาร์จะได้รับการส่งมอบในเดือนมิถุนายน
เมื่อเผชิญกับความคืบหน้าที่ล่าช้าของการเคลียร์พื้นที่และการเคลียร์พื้นที่ที่ไม่สำเร็จตามแผนและทิศทางจากการสรุปการประชุมคณะกรรมการอำนวยการโครงการขนส่งสำคัญครั้งก่อน สหายฮวง ดุย จิ่ง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ได้วิพากษ์วิจารณ์กรม สาขา และท้องถิ่น และพร้อมกันนั้นได้ขอให้เขตโชเหมยและเมืองบั๊กกัน รายงานความคืบหน้ารายวันของกลุ่มซาโลของคณะกรรมการอำนวยการ และพัฒนากำหนดการที่เฉพาะเจาะจงในเช้าวันที่ 4 มิถุนายน
คณะกรรมการประชาชนอำเภอโชห่วยต้องเสนออัตรากำลังคนเพิ่มให้จังหวัดจัดเตรียมโดยด่วน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดต้องแก้ไขเอกสารที่กรมและสาขาส่งมาให้ภายใน 1 วัน จึงจะสามารถออกนโยบายและกลไกขจัดปัญหาได้ทันที เน้นให้เสร็จทันกำหนดงานที่ล่าช้าไปก่อนหน้านี้
“เราต้องดำเนินการอย่างเป็นเชิงรุกและไม่หลบเลี่ยงความรับผิดชอบ ทุกสิ่งที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนและความก้าวหน้าจะต้องเสนอเป็นลายลักษณ์อักษรทันทีเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการดำเนินการ” เลขาธิการเน้นย้ำ นอกจากนี้ เขายังขอให้หน่วยงานทุกระดับดำเนินการโฆษณาชวนเชื่ออย่างกว้างขวาง หากไม่บรรลุฉันทามติ จะต้องจัดทำแผนเพื่อบังคับใช้และปกป้องการก่อสร้างเพื่อให้ทันกับความคืบหน้าของเส้นทางทั้งหมด
ที่มา: https://baobackan.vn/tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-cao-toc-cho-moi-bac-kan-phai-xong-truoc-206-post71173.html
การแสดงความคิดเห็น (0)