(ABO) เมื่อเช้าวันที่ 12 เมษายน คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เตี่ยนซาง จัดพิธีก่อสร้างสะพานเตินฟองข้ามตำบลเตินฟอง อำเภอไก๋ลาย
ผู้แทนที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์ |
ผู้ที่เข้าร่วมพิธีการก่อสร้าง ได้แก่ สหายในคณะกรรมการประจำจังหวัด ได้แก่ โว วัน บิ่ญ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัดเตี๊ยนซาง; เหงียน วัน วินห์ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี๊ยนซาง; สหายในคณะกรรมการประจำจังหวัด หัวหน้าแผนก สาขา ฯลฯ
คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดเตี่ยนซาง ระบุว่า สะพานเตินฟองมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 239 พันล้านดอง โดยมีมูลค่าการก่อสร้างมากกว่า 137 พันล้านดอง การออกแบบสะพานหลักมีความยาวมากกว่า 359 เมตร รวม 9 ช่วง
นาย Tran Van Dung รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซาง กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีการก่อสร้าง |
สะพานกว้าง 9 เมตร ความสูงจากพื้นถึงสะพาน 7 เมตร และความสูงจากพื้นถึงสะพาน 30 เมตร มีน้ำหนักบรรทุกออกแบบ HL93 ความยาวรวมของถนนทางเข้ามากกว่า 1,400 เมตร น้ำหนักบรรทุกออกแบบเพลา 10 ตัน ความกว้างผิวถนน 7 เมตร ความกว้างพื้นถนน 9 เมตร
ความกว้างผิวถนนบริเวณส่วนรองรับสะพาน 8 เมตร ฐานถนน 9 เมตร เท่ากับความกว้างของสะพาน โครงสร้างผิวถนนเป็นแอสฟัลต์บนหินกรวดบดละเอียด มีระบบไฟส่องสว่างบนสะพานและถนนทางเข้าสะพาน และระบบความปลอดภัยทางจราจร
นาย Tran Minh Trung ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจร จังหวัดเตี่ยนซาง รายงานเกี่ยวกับโครงการสะพาน Tan Phong |
หน่วยงานก่อสร้าง ได้แก่ บริษัท เทียนถวน คอนสตรัคชั่น เทรดดิ้ง จำกัด และบริษัท คอนสตรัคชั่น จอยท์ สต็อค จำกัด 525 ตามแผน ระยะเวลาก่อสร้างโครงการอยู่ที่ 12 เดือน
นายเจิ่น มิงห์ จุง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดเตี่ยนซาง กล่าวว่า โครงการก่อสร้างนี้ค่อนข้างยากลำบาก เนื่องจากระยะทางที่ไกลจากการขนส่งอุปกรณ์และวัสดุจากแผ่นดินใหญ่ การขนส่งทางน้ำ การก่อสร้างเสาเข็มเจาะ และการยกตัวของสะพานทั้งหมดบนแม่น้ำ... หน่วยงานที่ดำเนินโครงการนี้จำเป็นต้องมีโซลูชันที่ดีและมีประสบการณ์ นักลงทุนได้คัดเลือกหน่วยงานที่ตรงตามข้อกำหนดผ่านการประมูล
ในการพูดในพิธีก่อสร้าง นาย Tran Van Dung รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซาง กล่าวว่า มติของการประชุมใหญ่พรรคคอมมิวนิสต์จังหวัดครั้งที่ 11 ประจำวาระปี 2020-2025 ยังคงระบุให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญ ความก้าวหน้า และเชิงยุทธศาสตร์ในทิศทางการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัดในวาระดังกล่าว
นายเหงียน วัน ถวน กรรมการบริษัท เทียนถวน คอนสตรัคชั่น เทรดดิ้ง จำกัด ตัวแทนจากกลุ่มผู้รับเหมาก่อสร้าง กล่าวในพิธีการก่อสร้าง |
ตามมติของสมัชชาพรรคจังหวัดเตี่ยนซาง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดมีนโยบายให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งแบบซิงโครนัส จังหวัดได้มุ่งเน้นการลงทุนในการก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญหลายโครงการ เพื่อสร้างแรงผลักดันในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การลงทุนในสะพานเพื่อเชื่อมต่อและตอบสนองความต้องการด้านคมนาคมขนส่งของประชาชน และการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในหมู่เกาะต่างๆ ในจังหวัดยังคงเป็นประเด็นสำคัญและมุ่งเน้น
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ทุนการลงทุนสาธารณะทั้งหมดของจังหวัดในช่วงปี 2564-2568 สำหรับภาคการขนส่งอยู่ที่ 9,615 พันล้านดอง คิดเป็น 37.8% ของทุนการลงทุนสาธารณะระยะกลางทั้งหมดในช่วงปี 2564-2568 ซึ่งมีมูลค่า 25,427 พันล้านดอง
พิธีสร้างสะพานตันพอง |
ในปี 2565 - 2566 จังหวัดเตี่ยนซางได้ลงทุนในสะพานขนาดใหญ่เพิ่มอีก 2 แห่งในอำเภอก๋ายเบ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 232 พันล้านดอง (สะพานหว้ามก๋ายเทียและสะพานหมี่ดึ๊กเตย)
ขณะเดียวกัน รัฐบาลกลางยังคงลงทุนในสะพานขนาดใหญ่ 2 แห่ง มูลค่าการลงทุนรวม 384,690 ล้านดอง ครอบคลุมเกาะเตินถั่น (อำเภอเตินฝูดง) และสะพานเตินฟอง (อำเภอก๋ายลาย) ข้ามเกาะเตินฟอง (อำเภอก๋ายลาย) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เกาะเถ่ยเซิน (Thoi Son) รัฐบาลกลางลงทุนในสะพานราจเมียว (Rach Mieu) ซึ่งเชื่อมต่อจังหวัดเตี่ยนซางและจังหวัด เบ๊นแจ ผ่านเกาะเถ่ยเซิน
ผู้นำจังหวัดเตี่ยนซางและผู้แทนที่เข้าร่วมพิธีวางศิลาฤกษ์เยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้าง |
ดังนั้น เมื่อสะพาน Tan Phong เสร็จสมบูรณ์ ในจังหวัดเตี่ยนซาง จะมีการลงทุนสร้างสะพานร่วมกับโครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมจังหวัดเตี่ยนซางและจังหวัดเบ๊นเทรเฉพาะเกาะ Loi Quan (อำเภอ Tan Phu Dong) เท่านั้น และจะพิจารณาลงทุนในเกาะ Tan Long (ซึ่งอยู่ในเมือง My Tho) ในเวลาที่เหมาะสม
เมื่อสร้างเสร็จสะพานตันฟองจะช่วยให้ตำบลตันฟองยกเลิกสถานะตำบลเกาะ เชื่อมโยงการจราจรบนถนนกับแผ่นดินใหญ่ สร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ พัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืน ปรับปรุงชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชน...
สหาย Tran Van Dung รองประธานถาวรของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเตี่ยนซาง เรียกร้องให้นักลงทุนรับผิดชอบเต็มที่ในการจัดการก่อสร้างและกระบวนการดำเนินโครงการ
วางแผนรายสัปดาห์เพื่อตรวจสอบและประเมินความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ รับผิดชอบในการจัดการกับปัญหาและประเด็นต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับโครงการในระหว่างการดำเนินการ ประสานงานกับท้องถิ่นเพื่อดำเนินการส่งมอบงานเคลียร์พื้นที่ต่อไป และดำเนินการกำกับดูแลบุคลากรอย่างมีประสิทธิภาพ
ผู้รับเหมาจะต้องกำหนดมาตรการการก่อสร้างเพื่อให้มั่นใจถึงความคืบหน้าและคุณภาพของโครงการ ควบคุมและรับผิดชอบต่อวัสดุ ความคืบหน้าในการก่อสร้าง มาตรการการก่อสร้าง ฯลฯ อย่างเคร่งครัด
อันห์ ฟอง - เอ็ม. ทานห์
-
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)