| ไม่ว่าจะเป็นอินโดนีเซีย มาเลเซีย หรือตลาดอื่นๆ เทสลาก็มีนโยบายที่ชัดเจนในการขยายตลาดเพื่อรักษาตำแหน่งผู้นำในด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ภาพประกอบ (ที่มา: Getty) |
ประธานาธิบดีโจโก วิโดโดแห่งอินโดนีเซียกล่าวเมื่อเร็วๆ นี้ว่าการเจรจากับเทสลายังคงดำเนินต่อไปเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่เทสลาจะลงทุนในอินโดนีเซีย เนื่องจากอีลอน มัสก์ ซีอีโอของเทสลา กำลังมองหาตลาดใหม่ทั่วโลก เนื่องจากบริษัทของเขากำลังตั้งโรงงานผลิตเพิ่มเติมและปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันกับคู่แข่งใน ประเทศเศรษฐกิจ กำลังพัฒนา
เทสลากล่าวว่าอุปสรรคสำคัญประการหนึ่งที่ถูกเน้นย้ำคืออินโดนีเซียไม่ใช่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่แข็งแกร่งและไม่มีโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการชาร์จแบตเตอรี่ แม้ว่าอินโดนีเซียจะพยายามดึงดูดผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากต่างประเทศด้วยการอุดหนุนการซื้อรถยนต์พลังงานแบตเตอรี่ แต่อินโดนีเซียก็ไม่ใช่พื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับเทสลาในการขยายธุรกิจ
ในความเป็นจริง รายงานก่อนหน้านี้บางส่วนจาก Tesla แสดงให้เห็นว่ามาเลเซียเป็นตลาดที่เหมาะสมกว่าสำหรับบริษัทมากกว่าอินโดนีเซีย
ไม่ว่าจะเป็นอินโดนีเซีย มาเลเซีย หรือตลาดอื่นๆ เทสลามีนโยบายที่ชัดเจนในการขยายตลาดเพื่อรักษาความเป็นผู้นำในด้านการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ด้วยเป้าหมายที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 20 ล้านคันภายในปี 2030 เทสลาจะเจาะตลาดใหม่ๆ และสามารถนำเสนอรถยนต์รุ่นที่ราคาจับต้องได้มากขึ้น
แหล่งที่มา






การแสดงความคิดเห็น (0)