ตั้งแต่วันที่ 8 พฤษภาคม 2568 เป็นต้นไป ศูนย์บริหารจัดการด่านชายแดนภายใต้คณะกรรมการบริหารจัดการเขต เศรษฐกิจ ด่านชายแดนดงดัง-ลางซอน จะจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้บริการโครงสร้างพื้นฐาน งานบริการ และสาธารณูปโภคในพื้นที่ด่านชายแดน ตามมติสภาประชาชนจังหวัดลางซอน ที่ 09/2568/NQ-HDND ลงวันที่ 28 เมษายน 2568
![]() |
เส้นทางนำเข้า-ส่งออกสินค้า ณ ด่านชายแดนระหว่างประเทศหูหงิ จังหวัด ลางเซิ น |
คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนดงดัง-หลางเซิน ได้รับมอบหมายให้กำกับดูแลศูนย์บริหารด่านชายแดนจัดกำลังคนให้เร่งด่วนในการรับและจัดการการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม และติดประกาศไว้ที่สำนักงานและศูนย์บริหารด่านชายแดน พร้อมทั้งให้คำแนะนำ ตรวจสอบ และกำกับดูแลกระบวนการบริหารจัดการและการใช้ค่าธรรมเนียมที่หักออกให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับ
นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนดงดัง-หลางเซิน ยังมีหน้าที่ติดตามและสรุปผลการดำเนินการตามมติที่ 09 และรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเป็นระยะๆ ตามระเบียบปฏิบัติ
โดยจะเก็บรายได้ร้อยละ 10 ของรายได้ทั้งหมดไว้ใช้เก็บค่าผ่านทาง ส่วนที่เหลือร้อยละ 90 จ่ายเข้างบประมาณแผ่นดิน และอีกร้อยละ 100 นำไปจัดสรรเข้างบประมาณจังหวัด
วิชาที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ องค์กรและบุคคลที่ประกอบกิจการทางธุรกิจและกิจกรรมการบริการที่มียานพาหนะขนส่งสินค้าส่งออกและนำเข้าที่เข้าสู่ประตูชายแดน ยานพาหนะขนส่งสินค้านำเข้าโดยใช้โครงสร้างพื้นฐานประตูชายแดนเพื่อเข้าสู่ภายในประเทศ
![]() |
รถนำเข้า-ส่งออก ณ ด่านชายแดนระหว่างประเทศหูหงิ จังหวัดลางเซิน |
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอน ขอให้กรม กอง สาขา ภาค คณะกรรมการประชาชนอำเภอ เมือง กรมสรรพากร ภาค 6 กรมศุลกากร ภาค 6 กองบัญชาการรักษาชายแดนลางซอน ตามหน้าที่และภารกิจ ดำเนินการเผยแพร่ให้หน่วยงานในสังกัด องค์กร หน่วยงาน องค์กรที่เกี่ยวข้อง และบุคคลที่เกี่ยวข้องทราบโดยทั่วกัน และจัดระบบการปฏิบัติตามมติที่ 09 ให้มีความเคร่งครัด มีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามอำนาจหน้าที่ที่กำหนดไว้
คณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินยังได้ขอให้กรมสรรพากรเขต 6 โอนการจัดเก็บค่าธรรมเนียมการใช้บริการโครงสร้างพื้นฐาน งานบริการ และสาธารณูปโภคในพื้นที่ด่านชายแดนไปยังศูนย์บริหารจัดการด่านชายแดนภายใต้คณะกรรมการบริหารจัดการเขตเศรษฐกิจด่านชายแดนดงดัง-ลางเซินโดยด่วน เพื่อให้มีการจัดการจัดเก็บค่าธรรมเนียมตามมติที่ 09 ลงวันที่ 8 พฤษภาคม 2568
- ยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าออกและนำเข้าจะมีระวางบรรทุกตั้งแต่ 2 ตันไปจนถึงมากกว่า 18 ตัน และขึ้นอยู่กับประเภทสินค้า ค่าธรรมเนียมจะอยู่ระหว่าง 100,000 - 800,000 ดอง/คัน/รายการ ส่วนยานพาหนะที่ขนส่งสินค้าออกจะมีค่าธรรมเนียม สูงกว่ายานพาหนะทั่วไปถึง 5 เท่า ซึ่งหมายความว่าอาจมีค่าธรรมเนียมสูงถึง 4,000,000 ดอง/รถบรรทุกหนัก
- สำหรับยานพาหนะขนส่งผลไม้และผลผลิตทางการเกษตรที่มีความจุในการบรรทุกน้อยกว่า 4 ตัน แต่เกิน 18 ตัน ค่าธรรมเนียมอยู่ที่ 800,000 - 4,000,000 บาท/คัน/รายการ
- สำหรับยานพาหนะขนส่งสินค้า เช่น ผลไม้และผลผลิตทางการเกษตรที่มีต้นทางจากประเทศหรือดินแดนที่สามที่ส่งออกหรือนำเข้าผ่านชายแดนที่มีขีดความสามารถในการบรรทุกตั้งแต่ต่ำกว่า 4 ตันไปจนถึงมากกว่า 18 ตัน ค่าธรรมเนียมอยู่ที่ 400,000 - 2,000,000 บาท/คัน/รายการ
- ยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าที่เหลือตั้งแต่ต่ำกว่า 4 ตันไปจนถึงมากกว่า 18 ตัน มีค่าธรรมเนียม 1,000,000 - 5,000,000 บาท/คัน/รายการ
- ทั้งนี้ รถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าที่ไม่ได้เข้าสู่ตลาดในประเทศจะเสียค่าธรรมเนียมเพียง 30% เท่านั้น ส่วนรถบรรทุกที่บรรทุกสินค้าที่นำเข้าเข้ามาในตลาดในประเทศเพื่อส่งสินค้าจะต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มอีก 30% นอกเหนือจากค่าธรรมเนียมข้างต้น
ที่มา: https://nhandan.vn/tinh-lang-son-ap-dung-muc-thu-phi-ha-tang-cua-khau-moi-post878327.html
การแสดงความคิดเห็น (0)